Белые командиры Гражданской войны - Алексей Васильевич Шишов

Колчак, армия которого на вершине пика своих побед вышла к притягательной Волге, так и не смог «навести порядок в собственном тылу». Своеволие атаманов Семенова, Анненкова и даже Дутова, их «походы» против населения ряда районов Сибири стимулировали «применение насильственно-репрессивных методов управления страной». Вооруженной рукой был подавлен ряд восстаний сибирского крестьянства, выступившего против «белой продразверстки».

Это только подлило масла в огонь партизанского движения. В белом тылу появились даже партизанские республики – Степно-Баджейская и Тасеевская. Партизанские «армии» А. Д. Кравченко и П. Е. Щетинкина взяли под свой контроль территорию между реками Енисей и Кан. По словам белого офицера-мемуариста, «вся Енисейская губерния и часть Иркутской буквально горели в огне партизанщины».

То, что немалая часть сибирского крестьянства стала противником власти адмирала Колчака, стало одной из главных причин военного поражения белых в Сибири. Их армии быстро теряли и свою боеспособность, и численность, людьми они теперь почти не пополнялись. В такой благоприятной ситуации Красная Армия на Восточном фронте перешла в контрнаступление, имея во вражеском тылу многочисленных союзников-партизан.

Верховный правитель допускал ошибку за ошибку. Так затягивание решения земельного вопроса привело к тому, что он быстро растерял те политические выгоды, которые давали Колчаку антибольшевистские настроения сибирского крестьянства. Посылка воинских отрядов для реквизиции продовольствия дала сильный всплеск вооруженному отпору крестьянства.

У Колчака так и не «сложились» отношения с честолюбивым белоказачьим атаманом Семеновым, которого поддерживали японцы. Тот потребовал у Верховного правителя чин генерал-лейтенанта и должность атамана казачьих войск (Забайкальского, Амурского и Уссурийского) на российском востоке.

Когда адмирал ответил было отказом, Семенов стал «экспроприировать» эшелоны с военными грузами для колчаковской армии (она в то время наступала), которые шли по КВЖД через Забайкалье. Более того, атаман в октябре 1919 года «задержал» на «заставе» в Чите две тысячи пудов золота, отправленные во Владивосток для оплаты военных поставок из стран Антанты.

Надо отметить, что США, Япония, Франция, Великобритания и даже белочехи имели на Дальнем Востоке и в Сибири свои интересы. Это есть «сущая правда» Гражданской войны в России: природные ресурсы, Транссибирская железнодорожная магистраль и многое другое притягивали союзников старой России в Первой мировой войне к «наведению порядка» на территориях, подвластных омскому правителю.

Адмирал Колчак оказался для них, скажем прямо, «не подарком». Так, придя к власти, он выступил против назначения французского генерала М. Жанена главнокомандующим белыми русскими войсками и Чехословацким корпусом на востоке России. Но в итоге Верховному правителю пришлось уступить: Чехословацкий корпус перешел под командование Жанена, а верховное командование сибирскими армиями Колчак оставил за собой.

Более того, в принятии стратегических решений на фронте он советовался с представителями Антанты, с тем же генералом Жаненом и английским генералом А. Ноксом. Естественно, что это не могло не отразиться на «помощи», в которой белые после контрнаступления Красной Армии на Восточном фронте стали нуждаться все острее.

Колчак решил сделать Забайкалье базой для борьбы с большевиками. Но главные события, однако, в ходе отступления по линии Транссиба разбитых колчаковцев развернулись в Иркутске. В ночь на 22 декабря здесь произошло восстание, и власть в городе перешла в руки эсеровского «Политического центра».

К этому времени поезд № 52, в котором находился Верховный правитель, прибыл на станцию Нижнеудинск. Адмирал А. В. Колчак не имел под рукой верных ему войск (генерал Каппель пробивался сквозь морозную тайгу окружным путем к Иркутску). Он, по сути дела, оказался заложником у чехословаков, которым надо было любой ценой «вырваться» из Сибири в портовый Владивосток.

Железнодорожный путь к Тихому океану проходил через восставший Иркутск, в котором эсеровскому «Политцентру» вскоре пришлось передать власть большевистскому Военно-революционному комитету (ВРК). В такой ситуации у белочехов «пропуском» в портовый Владивосток стали сам Верховный правитель России и часть золотого запаса России.

Много споров велось и ведется вокруг так называемого «золота Колчака». История его такова. Часть золотого запаса Российской империи, оказавшегося в конце Первой мировой войны в Казани (более 500 тонн драгоценного металла), в конце 1918 года была перемещена в Омск, поступив в распоряжение колчаковского правительства. Известно, что адмирал не позволял своему правительству расходовать золото. Однак, о по некоторым данным, часть золотого запаса все же была направлена в хранилища японских банков как плата за поставки вооружения и боеприпасов.

В октябре 1919 года золотой запас под охраной был погружен в 40 железнодорожных вагонов. Так в истории Гражданской войны появился «золотой эшелон». 27 декабря 1919 года он прибыл на станцию Нижнеудинск, где представители Антанты вынудили адмирала А. В. Колчака 4 января подписать приказ об отречении от власти и передать поезд с золотом Чехословацкому корпусу, который к тому времени уже являлся частью армии Франции. Главную роль здесь сыграл генерал М. Жанен.

Жанен заявил: «Мы психологически не можем принять на себя ответственность за безопасность следования адмирала… После того, как я предлагал ему передать золотой запас под мою личную ответственность и он отказал мне в доверии, я ничего уже не могу сделать».

Перед этим адмирал А. В. Колчак получил телеграмму от своего Совета министров с требованием отречься от власти Верховного правителя России и передать ее генерал-лейтенанту А. И. Деникину, главнокомандующему Вооруженными силами Юга России. Александр Васильевич это требование выполнил без долгих раздумий и напоминаний, издав свой последний указ.

15 января 1920 года Александр Васильевич Колчак и глава его Совета министров В. Н. Пепеляев на станции Иннокентьевской близ Иркутска были переданы чехословаками представителям «Политцентра». Они были доставлены в городскую тюрьму и помещены в тщательно охраняемые одиночные камеры.

7 февраля чехословаки передали новой власти в Иркутске под угрозой взорвать железнодорожный путь под городом, «золотой эшелон» (409 миллионов рублей золотом). В обмен они получали гарантии беспрепятственной эвакуации корпуса, как части армии Франции, из России через Владивосток. 35 миллионов из золотого запаса бесследно исчезли уже после передачи при следовании тщательно охраняемого «золотого эшелона» в обратном направлении, из Иркутска в Казань.

21 января Чрезвычайная следственная комиссия начала допрос бывшего Верховного правителя России. Впоследствии эти документы были опубликованы. Адмирал А. В. Колчак на допросе держался «ровно», каких-либо мер принуждения к нему не применялось.

Вместе с ним была арестована возлюбленная адмирала Анна Темирева, которая отказалась его покинуть в смертельной опасности. Вместе они пробыли менее двух лет. После расстрела Колчака она прожила еще полвека, проведя в тюрьмах, лагерях и ссылках, как «жена Колчака», в общей сложности около тридцати лет.

Иркутский ВРК принял решение расстрелять Колчака и председателя его Совета министров Пепеляева без суда над ними. Приходилось торопиться: на дальние подступы к Иркутску вышла колонна