Последний заговор Гитлера. История спасения 139 VIP-заключенных - Иан Сэйер

защищенном контрольно-пропускном пункте. Агрессивно настроенный немецкий унтер-офицер потребовал отдать машину – он ее реквизировал. Дуча не позволил ему даже пальцем тронуть свой драгоценный «фольксваген» и вступил с офицером в оживленный спор[695]. Дэй сидел на пассажирском сиденье, опустив поля фетровой шляпы принца Филиппа и пытаясь оставаться незаметным. Он наблюдал, как праздная группа немецких солдат, растянувшаяся вдоль дороги, развлекалась, стреляя из ручного противотанкового гранатомета Panzerfaust[696]. Игра была довольно необычной: каждая ракета со свистом вылетала из хлипкой рукоятки, оставляя за собой облако дыма и взрываясь на дороге в нескольких сотнях метров с оглушительным грохотом, выбрасывая в небо клубы пыли и дыма. Казалось, у немцев безграничные запасы оружия.

Какое-то время спустя, Дуче, похоже, удалось перехитрить, а может и замучить угрюмого немца, который резко махнул им рукой, чтобы они проезжали. Отъезжавшая от контрольно-пропускного пункта машина была идеальной целью для немцев и их смертоносных ракет. Дэй и Дуча боялись, что в любой момент раздастся шипение запущенной ракеты и они исчезнут с лица земли. В конце концов «фольксваген» выехал из зоны действия Panzerfaust. Дэй поблагодарил Бога[697].

Они были примерно в пяти километрах от Тренто, когда маленькая машина, годами надежно служившая Дуче, начала терять мощность. Она слабо дернулась, вздрогнула и остановилась. Открыв багажник, Дуча обнаружил, что двигатель, нагревшийся и дымящийся от горелого масла, заглох.

Казалось, какая-то злая сила пыталась помешать им достичь цели. С сожалением они столкнули «фольксваген» с дороги и пошли пешком. «Я больше не увижу эту машину, – грустно сказал Дуча. – Ее угонят».

Подойдя к окраинам Тренто, они с удивлением поняли, что их никто не останавливает. На улицах почти никого не было, время от времени тишину нарушали далекие выстрелы. Мужчины вышли на симпатичную уединенную площадь, недалеко от центра, и сели на скамейку, чтобы отдохнуть и обдумать свой следующий шаг. Двое гражданских спешили через площадь, и Дуча окликнул их, спросив, что происходит. Так они узнали, что весь город, за исключением главной улицы, которая все еще в руках немцев, находился под контролем партизан. Выстрелы, которые они слышали, производили отряды партизан, сводившие счеты со своими врагами и вершившие правосудие над известными предателями[698].

Ни Дэй, ни Дуча не хотели попасть в засаду. Быть принятыми за немцев или предателей казалось худшим раскладом, чем попасть в руки вермахта или СС. Дэй снял пальто, так что стало видно китель Королевских ВВС, и вместо фетровой шляпы надел свою, ясно обозначив себя сбежавшим военнопленным союзников. Отныне Дуча будет играть роль Питера Черчилля.

Едва успев переодеться, они увидели двух партизан с повязками и красными шарфами. Дэй остановил их, объяснил, кто он, и попросил отвести их к главе штаба. Наткнуться на немцев они не хотели, и им нужна была помощь.

Штаб партизан представлял собой двухэтажный дом на частной территории вдали от главной улицы, с конюшнями и надворными постройками. До вчерашнего дня это был местный штаб гестапо. Бывшие жильцы сбежали ночью. Дэя и Дучу провели в комнату, полную готовых действовать итальянцев, вооруженных до зубов. Их начальником был моложавый мужчина, чем-то напоминавший Муссолини. Дуча завел разговор, представившись Питером Черчиллем и рассказав историю, которую придумали они с Дэем. Они сказали, что сбежали из лагеря гестапо недалеко от Инсбрука неделю назад. У них имеются важные разведданные, которые они обязаны передать американцам как можно скорее. Они угнали машину, но вынуждены были бросить ее за городом. Они спросили, могут ли партизаны помочь им добраться до американских позиций[699].

История была достаточно правдоподобной, и униформа Дэя и очевидная принадлежность к жителям Великобритании решили исход дела. Немного переговорив между собой, партизаны согласились помочь. Считалось, что американцы находятся в восьмидесяти километрах к югу от Тренто. (На самом деле они находились всего в сорока на линии, идущей на северо-восток от северного конца озера Гарда.) Немцы контролировали только главные дороги, тогда как партизаны контролировали горы. Придерживаясь второстепенных дорог, немецкие войска можно было обойти.

Партизаны не просто были готовы помочь – они с воодушевлением отнеслись к идее прорваться сквозь врага, чтобы донести союзникам жизненно важные новости. Дюжина из них вызвалась сопровождать командира крыла Дэя и «агента Черчилля» во время их миссии.

Через час им уже предоставили машину, довольно старую и, по мнению Дэя, размером еще меньше, чем «фольксваген». Партизан это ничуть не смутило, и они вместе с Дэем и Дучей забрались в машину, тыча друг другу в спину и лицо стволами и роняя ручные гранаты, которые свободно катились по полу. Удивительно, что никто не был ранен или убит еще до того, как завелся двигатель.

С партизанами, зажатыми внутри салона и сидящими на подножках, прямо как французские партизаны маки, маленькая машина завела свой крошечный двигатель и тронулась. С большим трудом, качаясь из стороны в сторону, она проехала сотню метров и со скрежетом заглохла. Никакие попытки завести ее снова не помогли. Партизаны вышли и поспешили обратно в штаб, требуя найти другую машину для inglesi[700] офицеров.

Прошел еще час, и замену наконец нашли – была машина украдена, реквизирована или обменяна, Дэй не знал – и заполнили ее бак топливом. Она была больше предыдущей, но ненамного. Партизаны снова забились внутрь, и путешествие продолжилось. На этот раз они проехали почти километр до окраины города, прежде чем машина снова заглохла – сломалась ось. Дэй и Дуча и их все более разочарованные сопровождающие вернулись в город, чтобы снова найти транспорту замену.

Дэя впечатлило, насколько спокоен был «двойник» Муссолини, пока они ждали третью машину. К этому времени двое путешественников успели стать почетными членами отряда и повязали на рукава алые ленты. Наконец нашли еще одну машину. Она оказалась намного больше предыдущих и была в отличном состоянии, Дэй даже подумал, что ее какое-то время держали на складе. На этот раз он настаивал на следующем: с ними могли поехать только четыре партизана, один из которых являлся владельцем машины. Лидер согласился[701].

Шесть вооруженных мужчин отправились в путь без заминок. Они шли на северо-восток от Тренто и поднимались в горы. Мужчины намеревались обойти немецкие войска на юго-востоке, направляясь к основным рядам американцев. Учитывая, как тяжело было ехать по крутым дорогам с плохим покрытием, машина справилась на удивление хорошо – сцепление сгорело только через два часа.

Оставив машину с ее владельцем, Дэй и Дуча, а также трое партизан вышли в путь пешком. Во время последовавших испытаний Дэй сблизился со всеми тремя. Тем не менее в его памяти они остались почти мифическими фигурами: все,