На изломе десятилетия - Алекс Русских

— Что же вы так, Александр Глебович? Для детей пишете, а сами правила не соблюдаете? Они ведь призваны жизни людей сохранять. Я не буду вам пока прокол ставить, ограничусь устным предупреждением, но больше не нарушайте.

— Исправлюсь, товарищ старший лейтенант, приложу все усилия, — только и сказал я, забирая документы.

— Счастливого пути, — козырнул мне инспектор.

Вот же, он даже техпаспорт не стал проверять. Ну, и хорошо.

Хлопнул дверью, закрывая, и разбудил Василия. Алибабаевич потянулся в кресле:

— А чего стоим?

Тут он машину ГАИ увидел и инспектора, и сразу окончательно проснулся:

— Нарушил что-то? За что остановили хоть?

— Все нормально, не дергайся, документы проверили и отпустили, — сказал я, заводя двигатель.

— А где мы уже?

— В Энгельс въезжаем, — проинформировал я, показав рукой на приближающиеся дома окраины города.

— Это ты до самого утра ехал? А чего не разбудил?

— Да ты так хорошо уснул, а мне не хотелось тебя поднимать. Вот я и решил, что поеду, а если в сон потянет, тогда уже тебя растолкаю. Пока вот не хотелось. Давай уже в Саратов заедем, а тогда за руль сядешь.

Сам по Саратову рулить не хочу. Накатили не самые приятные воспоминания об этом городе. Было дело в прошлой жизни, проезжали через него и гаишники тормознули. Год тогда на дворе 1992-й стоял, ехали мы с Дальнего Востока. Навидались всякого. Пару раз пришлось ружья доставать. До стрельбы не дошло, но без оружия бы точно не доехали. Очень это хорошо понимаешь, когда против банды в пару десятков рыл стоишь. Только и радует, что они битами, да цепями велосипедными вооружены, а у тебя аргумент повесомее и им как-то стремно твою решительность проверять.

А ночью так и вообще приходилось со стволами расчехленными в обнимку спать. В город въезжали, забыли ружья разобрать, да в чехлы убрать. Вот их у нас менты и увидели. Отобрали, но, что характерно, протокола об изъятии не составили. Пришлось ездить за их машиной часа четыре, как привязанными, пока те не выдержали и не отдали стволы. А плюнули бы мы, так кто знает, где бы оружие потом всплыло?

Пока объездной дороги с новым мостом нет, хочешь или не хочешь, а путь один — через Саратовский мост и потом через город, аж пока не выедешь на трассу. Одно хорошо — утро ранее и машин пока мало, так что удалось по-быстрому проскочить через город. Оно бы пожрать где-нибудь, да в шестом часу не то, что столовых, ресторанов открытых не найдешь.

Выехали за город, устроили быстрый пикник. Запасов уже практически не осталось, поэтому пришлось макароны с килькой делать. Ладно бы суп, так без лука и картошки нормальный не сварить. Но ничего, пусть без аппетита, но поели и дальше погнали по правому берегу Волги. До конечной точки путешествия чуть меньше четырехсот километров. Я посоветовал Алибабаевичу держать не более девяносто в час, а, если что, то будить меня, надеюсь, писательское удостоверение снова выручит.

Проснулся уже за Камышиным. Трасса здесь идет недалеко от Волги, виды потому просто замечательные, красивая она все-таки — главная русская река. Предложил Василию сменить его, но тот отказался, сказал, что за ночь отдохнул. Так дальше и ехал, то подремлю, то на реку смотрю или с женщинами лясы точу.

К Волгограду подъезжали около двенадцати. Ребята подкинули нас на железнодорожную станцию, где мы чемодан с вещами оставили в ячейке хранения, чтобы не таскаться с ним по городу. Потом к их родственникам заехали. Там привели себя в порядок, а заодно пообедали. А чего отказываться, если люди от чистого сердца предлагают?

Поезд наш вечером отходит, мы с Алисой решили людям не мешать, а потратить время на осмотр достопримечательностей Волгограда. Хозяева нам подробно разъяснили куда идти. Тут, оказывается, рядом скоростной трамвай ходит, в 84-м году пустили. Так что нам пройти метров триста и будет остановка «Площадь Чекистов».

— Линия одна, а остановка конечная, не ошибетесь. Проедете «Пионерскую», «Комсомольскую». Выйдите на «Площади Ленина», там комплекс музея, — сказал хозяин.

Скоростной трамвай оказался самым обычным татровским, составленным из двух вагончиков, разве что двигался куда быстрей, чем обычно. Но это понятно — линия выделенная, расстояние между остановками большое, есть возможность разогнаться. Сначала ехали по поверхности, но после «Пионерской» нырнули под землю, хотя и не глубоко.

Выбравшись на поверхность на площади Ленина, мы первым делом отправились к Дому Павлова. Не знал, что его восстановили, думал, что сохранили в разрушенном виде. Но нет, теперь это снова жилое здание. Даже странно как-то — прямо в этих подъездах, коридорах и квартирах страшные бои шли, рукопашные схватки кипели, а теперь здесь люди живут, занимаются обычными ежедневными делами, обед варят, проверяют, как дети уроки сделали.

Перешли улицу и уперлись в невысокую стену. Прохожие объяснили, что нужно влево или вправо пройти, там лестница будет.

Вот оно что, я Дом Павлова с мельницей спутал. Это ее оставили в разрушенном виде. Рядом и знаменитый фонтан с водящими хоровод детьми. Вечные ровесники тех ребят, жизни которых оборвали бомбы и пули немецких нацистов. Мороз по коже продирает. Алиса тоже притихла. Походили вокруг, в самом музее «Сталинградской битвы» побывали. Технику тоже посмотрели, что вокруг музея установлена. Тут много чего есть. Т-34 тоже имеется, их Сталинградский завод собирал до самого последнего момента, когда бои уже в цехах заводских шли.

Украдкой похлопал старичка, как старого знакомого. А ведь я в той жизни еще в учебке был, где, в том числе готовили мехводов на Т-34 и ИС. Мало кто знает, что Т-34–85 и ИС-2 были сняты с вооружения только после распада СССР. А до того момента они вполне успешно продолжали служить в составе УРов на Дальнем Востоке. Да, были такие укрепленные полосы вдоль границы с Китаем. Целая система ДОТов, минных полей, подземных сооружений. В том числе и танков, выполнявших роль подвижных огневых точек. Были там специальные бетонные укрытия, танк туда заезжал так, что только башня торчала. Для одного танка их могло быть несколько, чтобы он имел возможность перемещаться между позициями.

В мирное время на танке только мехвод служил. Предполагалось, что в случае чего призовут запасников и ими укомплектуют полный экипаж.

По набережной мы еще погуляли, увидели стену Родимцева и бронекатер. Времени до поезда еще много было, и мы поехали на Мамаев курган.