На изломе десятилетия - Алекс Русских

появятся новые находки и открытия. Помню, в детстве на меня большое впечатление оказала книга «Аку-Аку» Тура Хейердала о раскопках на острове Пасхи. Может быть, моя история тоже для кого-то станет не менее интересной?

К началу августа я понял, что в принципе мы с Алисой можем уезжать. Наша помощь уже не особо нужна. Отчет по геологической практике я сделал, подписал. Руководитель нашей геологической партии мою работу высоко оценил, он до сих пор не может забыть, как я древнее зубило нашел благодаря которому мы на неизвестные ранее шахты вышли. В общем, у меня целый ворох благодарственных писем, причем многие с весьма известными именами. Официальную грамоту мне тоже выписали. Как человек, первый крикнувший «Земля», ну, в данном случае я кричал «древний город», я в анналы истории вошел в качестве первооткрывателя Аркаима. Алиса свой отчет тоже сделала, сам ей помогал.

Первую половину августа мы все же еще отработали, но вторую половину месяца я решил отдохнуть. Если честно, то дело не только в отдыхе. 31-го августа произойдет столкновение лайнера «Адмирал Нахимов» с грузовым судном. Вот никак не вспомню его название: то ли «Петр Васев», то ли «Василий Петров», но что в названии есть имена Петр и Василий — это точно. Я даже знаю, что судно это идет из Канады с грузом ячменя.

В моем прошлом мире катастрофа произошла из-за дикой смеси из пренебрежения правилами судовождения, ошибок капитанов, вахтенных помощников и диспетчеров, а также из-за недооценки опасности ситуации.

Я бы мог забыть про «Адмирал Нахимов», но на раскопках кого только не было, добровольцы приезжали со всего Союза. Довелось познакомиться со многими интересными людьми. Среди них оказался и Миша Зубов, не так давно уволившийся с этого самого лайнера.

Пассажирский лайнер «Адмирал Нахимов»

Много интересного он про сложившуюся ситуацию на судне рассказал. Насколько помню, после катастрофы обеих капитанов судили, приговорив к длительным срокам. Вот только, как всегда в СССР, наказали непосредственных виновников. А вот руководству Черноморского пароходство, на котором немалая часть вины за погибших людей, даже пальчиком не погрозили. Впрочем, а разве после аварии на ЧАЭС разве иначе было? Высшие руководители в Союзе со времен Хрущева стали неподсудными.

— Я ведь раньше на зарубежных рейсах работал, — рассказывал мне Миша, — Но влетел там, впрочем, не важно за что. Вот и перевели меня на «Нахимов». Судно старое, еще у немцев по репарациям забрали. Вроде «Берлин» оно у них называлось? Самый крупный лайнер в Черноморском пароходстве. В основном оно в круизы ходит по нашему Черноморскому побережью, иногда и в Болгарию отправляют, но при мне такого не было.

— Неплохо наверное на таком, — подал я реплику.

— Ага, только ничего хорошего, — криво усмехнулся Михаил, — На этом судне почти все в экипаже залетчики. Штрафная команда, считай, начиная с капитана.

— А как его зовут? — решил уточнить я.

— Марков, Вадим.

Интересно, отчество моряк не назвал, значит капитана не уважает.

Михаил замолчал, поглядывая на меня, потом, видимо, решился, продолжить:

— Говорят, что он на махинациях с валютой попался, вот его и отправили на «Нахимов».

— И как он, как человек? — спросил я.

— Да так себе. Кумовщину развел на судне дикую, на ответственные посты своих лизоблюдов поставил, а какой ты специалист — неважно. Экипаж прямо в рейсе бухает. Часть оборудования постоянно неисправна — толком никто не чинит. Говорят, мол, чего чинить, если все равно в ноябре на слом судно отправят. Народ разбегается, не поверишь, в иные месяцы до пятидесяти человек увольнялось, текучка постоянная, поэтому экипаж свое судно толком не знает.

— Даже не верится, — решил подбодрить я моряка.

— Сам в шоке был, когда увидел, вот реально — там всем на все плевать. Светильники и те искрят, как пожар еще не случился, не знаю. И начальству в пароходстве тоже все равно, уж сколько докладов наверх было. Все рукой махнули. Я же говорю — команда штрафников. Знаешь, как лайнер в пароходстве называют?

— Ну?

— «Две трубы — одна зарплата». Это потому, что валюты команде — хрен. Даже, если в Болгарию направят, то все равно только рубли платят. В общем, покрутился я там два месяца, да и понял, что линять нужно и поскорей. Вот не поверишь — такая тоска взяла, словно чуть не завтра ко дну пойдем. Я так решил, что на Черноморском пароходстве мне ничего не светит, буду перебираться на север или восток. Нашли мне по знакоместу место на Дальнем Востоке. А пока вот решил на раскопки поехать. Такая завлекательная статья попалась в «Технике Молодежи». С женой все равно развелся после того, как с международных рейсов поперли. Квартиру ей оставил, пусть подавится. Чем по друзьям и родственникам мыкаться, поживу в палатке до сентября, а там во Владик поеду, на новое судно.

Что же, Миха только подтвердил мою мысль, что, если сорвать момент встречи лайнера и сухогруза, то трагедии не произойдет. Вряд ли до ноября снова сложится такое сочетание полного пофигизма со стороны судоводителей и диспетчеров.

Первым делом подошел к Алисе, поинтересовался ее мнением насчет небольшого отдыха на Черноморском побережье. Скажем, в Геленджике? Оказалось, что ответ положительный. Нет, Алиске экспедиция понравилась, но все же больше двух месяцев в поле — это утомительно. Устала девочка от удушающей жары, пыли, вечного галдежа, создаваемого ее подопечными, которые, по моему мнению, даже во сне продолжали болтать. Ну, и бытовые условия в палатке комфортными не назовешь, особенно для девушки. В общем, ответ был да, да и еще раз да.

Следующий этап — согласие руководства экспедиции. Тут тоже оказалось не слишком сложно. В целом, моей и алисиной работой довольны и то, что двум студентам нужно хотя бы немного отдохнуть перед новой сессией, было принято с пониманием. Заменить нас есть кому, хотя полевые работы продолжатся до сентября, после чего будут свернуты. Раскоп законсервируют до следующего года. Для защиты от дождей мы начали над участками раскопок возводить навесы.

Проблема в том, что среди маргинальной части местных жителей появилось мнение, что мы тут золото тоннами выкапываем. На самом деле, насколько я знаю, пока вообще золотых изделий не найдено. В Аркаиме, как и в других поселениях «Страны городов» вообще очень мало находок. Города их жители покидали организованно и неторопливо, забирая с собой все ценное. Археологам, соответственно, осталось только то,