Созвездие рязанских маршалов - Александр Фёдорович Агарев

С 1911 по 1919 гг. учился в Бирюлёвском двухклассном железнодорожном училище, затем в Рязанской Александровской учительской семинарии. В мае 1920 г. начал службу в рядах рабоче-крестьянской Красной армии, был направлен в отдельную запасную понтонную роту Московского военного округа. Там окончил школу младшего начальствующего состава и стал командиром отделения. В 1921 году стал членом РКП(б).

В том же году А.И. Прошляков был назначен на должность взводного инструктора учебного понтонного отряда минно-понтонных частей, а затем – командиром взвода учебной понтонной роты минно-понтонного дивизиона Петроградского военного округа. Алексей Иванович делал уверенные шаги по пути профессионального становления в качестве военного инженера и военачальника. В 1921–1926 гг. он командовал понтонным взводом, ротой, участвовал в боях против басмачей на Туркестанском фронте.

В 1926–1933 гг. А.И. Прошляков был начальником школы младших командиров, помощником командира и командиром Отдельного понтонного батальона Среднеазиатского, Московского и Белорусского военных округов. В 1933–1938 гг. занимал различные должности в инженерном отделе штаба Белорусского особого военного округа. В 1938 году стал начальником отдела инженерных войск штаба Бобруйской армейской группы, а с ноября 1938 по июль 1941 гг. был начальником инженерных войск 4-й армии.

А.И. Прошляков постоянно повышал уровень своей профессиональной подготовки. В 1931 году он окончил Курсы усовершенствования командирского состава при Ленинградской военно-инженерной школе, в 1938 году – Академические курсы усовершенствования комсостава Военно-инженерной Академии РККА им. В.В. Куйбышева, в 1951 году – Высшие академические курсы при Высшей военной академии имени К.Е. Ворошилова.

В годы Великой Отечественной войны А.И. Прошляков проявил себя как талантливый военный инженер и военачальник. Он руководил инженерным обеспечением и боевой деятельностью инженерных войск в решающих битвах Великой Отечественной войны под Москвой, в Сталинградской и Курской битвах, в обеспечении успешного форсирования Днепра, Березины, Други, Западного Буга. Организовывал инженерное обеспечение войск 1-го Белорусского фронта в Висло-Одерской и Берлинской операциях. В этих операциях А.И. Прошляков был заместителем Командующего – начальником инженерных войск фронтов, которые возглавляли прославленные советские полководцы Маршалы Советского Союза К.К. Рокоссовский и Г.К. Жуков. В ходе ожесточённых сражений с врагом, с первого и до последнего дня Великой Отечественной войны, ярко проявился его талант крупного военного инженера и военачальника с широким оперативным кругозором. А.И. Прошляков был волевым, энергичным, требовательным начальником, удивительно скромным и выдержанным человеком.

Боевая деятельность А.И. Прошлякова была высоко оценена командованием. В январе 1942 г. он был назначен заместителем командующего – начальником инженерных войск Южного, в августе 1942 г. – Сталинградского, в сентябре – Донского, с февраля 1943 г. – Центрального, с октября 1943 г. – Белорусского, а с апреля 1944 г. -1-го Белорусского фронтов.

Воинское звание генерал-майор инженерных войск было присвоено полковнику Прошлякову А.И. Постановлением Совета Народных комиссаров СССР от 01.10.1942 г.

Постановлением Совета Народных комиссаров СССР от 29.10.1943 г. генерал-майору инженерных войск Прошлякову А.И. присвоено воинское звание генерал-лейтенант инженерных войск.

Постановлением Совета Народных комиссаров СССР от 26.07.1944 г. генерал-лейтенанту инженерных войск Прошлякову А.И. было присвоено воинское звание генерал-полковник инженерных войск.

После окончания войны генерал-полковник инженерных войск А.И. Прошляков продолжил службу в Вооружённых силах СССР. В июле 1945 г. он был назначен на должность начальника инженерных войск – заместителя Главнокомандующего Группой советских оккупационных войск в Германии.

Тогда же Алексею Ивановичу довелось соприкоснуться с темой развития отечественной ракетной техники. В 1945–1946 гг., во время работы советских специалистов, занимавшихся поиском и изучением немецкого ракетного оружия, он руководил работами по погрузке, отправке, транспортировке и разгрузке в СССР оборудования, двигателей и узлов трофейных немецких ракет «V-2» («Фау-2»), а также обнаруженной в Германском ракетном центре Пенемюнде документации к этим ракетам.

Тогда же состоялось и его знакомство с будущими академиками В.П. Глушко и С.П. Королёвым, с которыми он потом ещё не раз встречался во время строительства ракетных полигонов Капустин Яр и Байконур.

В июне 1950 г. генерал-полковник инженерных войск А.И. Прошляков был направлен на учёбу ив 1951 году окончил Академические курсы при Высшей Военной академии имени К.Е. Ворошилова, по окончании которых, в июле 1951 г., получил назначение на должность начальника Управления боевой подготовки инженерных войск Вооружённых Сил СССР.

В мае 1952 г. он был назначен на должность Начальника инженерных войск Сухопутных войск Вооружённых Сил СССР.

Занимая высший пост в Инженерных войсках, А.И. Прошляков на основе обобщения боевого опыта Великой Отечественной войны обеспечил коренной пересмотр основных положений советского военно-инженерного искусства в связи с внедрением в войска ракетно-ядерного оружия, перевооружение инженерных войск и развитие их организационно-штатной структуры.

Под его руководством была проделана значительная работа по созданию и освоению новых образцов средств инженерного вооружения и разработка новых способов выполнения инженерных задач. 14.03.1954 г. на Тоцком полигоне проходили войсковые тактические учения с применением ядерного оружия.

Инженерным обеспечением этих учений занимались подчинённые Алексея Ивановича, а сам он был главным руководителем по подготовке района опытно-показательного учения, во время которого проводились эксперименты по противодействию инженерно-фортификационными средствами поражающим факторам атомного взрыва.

По заданию А.И. Прошлякова, в районе города Бузулук Оренбургской области (в ста километрах от полигона) было построено несколько деревень для выселенных из района испытаний жителей. Части, подчинённые Управлению инженерных войск, принимали участие и в строительстве Семипалатинского ядерного полигона.

В личное подчинение А.И. Прошлякова входили 23-е Управление Военно-полевого строительства 27-го Управления оборонительного строительства Резерва Верховного Главнокомандования и входившее в состав этого управления 130-е Управление инженерных работ, начальник – генерал-майор инженерно-технической службы Г.М. Шубников.

А.И. Прошляков и Г.М. Шубников руководили работами по восстановлению мостов через канал в Берлине, реку Одер в городах Франкфурт, Кюстрин, через реки Вислу, Шпрее, пролив Штральзунд и другие. Их части построили ряд административных и культурных зданий в Берлине (здание театра и советское посольство), памятники погибшим советским воинам в Берлине, в том числе и замечательный памятник Воину-освободителю в Трептов-парке, по проекту скульптора Евгения Вучетича.

Алексей Иванович лично руководил разминированием территории и зданий: бывшего Инженерного училища в Карлсхорсте, где был подписан Акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии; Дворца Цецилиенхоф в Потсдаме, в котором в июле-августе 1945 г. состоялась конференция; парка Сан-Суси.

В конце 1940-х годов коллектив 27-го Управления оборонительного строительства, руководимый Г.М. Шубниковым, курируемый управлением генерал-полковника инженерных войск А.И. Прошлякова, после восстановления шахт на Донбассе был срочно переброшен в Капустин Яр Астраханской области для строительства ракетного полигона (ныне – 4-й Государственный Центральный межвидовой полигон МО РФ).

12.02.1955 г. вышло Постановление Совета Министров СССР № 292–181 «О новом полигоне для Министерства обороны СССР», согласно которому в 1955–1958 гг. должен был быть создан Научно-исследовательский и испытательный полигон МО СССР для лётной отработки ракеты Р-7,