100 великих исчезновений - Николай Николаевич Непомнящий

один из летчиков занервничал и отказался лететь, заявив, что «у него плохое предчувствие». Но это небольшое происшествие быстро забылось, когда самолеты взмыли в воздух и начали набирать высоту.

Торпедоносцы «Эвенджер» в полете

«Эвенджеры» покинули аэродром в 14.30, а уже через полтора часа, выполнив учебное торпедометание, легли на обратный курс. Однако через несколько минут командир звена Чарльз Тейлор, выйдя на связь с командным пунктом авиабазы, заявил, что у них возникла аварийная обстановка: «Мы, очевидно, сбились с курса, не видим землю». Диспетчер сделал запрос о координатах. Ответ ошеломил его: «Мы не можем определить наше местоположение, не знаем, где находимся, похоже, мы заблудились!»

С земли приказали эскадрилье держать курс на запад. Но пилоты не могли определить расположение сторон света. На земле все были в недоумении. Направление на запад легко определялось хотя бы по солнцу, которое в это время еще светило в небе! Однако летчики ответили, что они не видят солнца! Да и океан «выглядит как-то необычно».

С земли пытались что-то порекомендовать пилотам, но из-за помех они, видимо, ничего не слышали. Диспетчеры тоже с большим трудом, да и то изредка улавливали разговоры летчиков между собой. Иногда связь совершенно прерывалась.

К 17 часам стало ясно, что летчики на грани нервного срыва. Слышно было, как кто-то нервно кричит в эфир: «Черт побери, если бы полетели на запад, то давно попали бы домой!» И другой голос: «Что за странный белый туман?!»

Короткой строкой

На этом связь с эскадрильей оборвалась. Весть о том, что пять самолетов терпят бедствие, вызвала тревогу на военно-воздушной базе. На их поиски отправили летающую лодку с 12 членами экипажа, но она тоже бесследно исчезла.

В семь часов вечера диспетчеры приняли слабый сигнал, состоящий всего из двух букв «ФТ… ФТ…», которые являлись частью кодового обозначения пропавшей эскадрильи «ФТ-28». Позывные были приняты через два часа после того, как у самолетов кончилось горючее.

Поиски пропавших самолетов продолжались в течение двух недель. В них участвовало огромное количество военных кораблей, поисково-спасательных судов, самолетов и подводных лодок. Но поиски, к сожалению, не дали никаких результатов. Специальная правительственная комиссия, работавшая несколько месяцев, так и не смогла определить причину гибели торпедоносцев. В официальных отчетах значилось, что «летчики, оказавшись в воздухе в нестандартной ситуации, потерпели аварию, повлекшую за собой их гибель; самолеты, предположительно, покоятся на дне океана».

Казалось, эта тайна навсегда останется неразгаданной. Но вот недавно Майкл Крейн, профессор Калифорнийского университета, заявил, что, по его мнению, летчики попали в так называемую аномальную временную зону. Бывают моменты, когда вследствие различных воздействий, например, под влиянием аномалий магнитного поля, ход времени значительно ускоряется или замедляется.

Кстати

Истории известны такие случаи. Во время Второй мировой войны советский бомбардировщик, возвращаясь с боевого задания, неизвестным образом проскочил свой аэродром под Москвой и приземлился за тысячу километров на Урале! Причем летчик ничего не заметил и не почувствовал, полагая, что он находится, как и положено, в Подмосковье. В 1934 г. швейцарский летчик Виктор Гуддарт, совершая тренировочный полет над Альпами, вдруг неожиданно вместо снежных вершин увидел «под крылом самолета» бескрайнюю африканскую саванну и даже стадо зебр, которые разбегались во все стороны от шума мотора! Панорама исчезла так же внезапно, как и появилась. Летчик с трудом вышел на связь с аэродромом, чтобы запросить координаты, а в ответ услышал удивленные возгласы и странный вопрос о том, где он был в течение трех часов.

У этих и многих других подобных случаев сверхбыстрых перемещений есть одна особенность. Все они происходят в странном белом тумане и непонятной дымке. В самом Бермудском треугольнике белый туман – явление не такое уж редкое. Зафиксирован случай, когда один авиалайнер, направлявшийся в Майами, попал в «непонятный туман» и в тот же момент на 10 минут пропал с экранов радаров. А когда появился вновь, то все часы на борту, в том числе и у пассажиров, отставали на те же 10 минут!

По мнению Майкла Крейна, эскадрилья «Эвенджеров», попав в аномальную временную зону, проскочила побережье Флориды и очутилась в Мексиканском заливе. Продолжая искать землю на западе (в то время как она была уже на северо-востоке) и израсходовав все горючее, летчики совершили посадку на воду. Но из-за сильного шторма самолеты сразу же пошли на дно. Летчики, видимо, были еще живы, так как имеющиеся спасательные средства позволяли им несколько часов держаться на плаву. Именно в Мексиканском заливе, по утверждению доктора Крейна, и следует искать пропавшие торпедоносцы.

Кстати

Не так давно тайна века как будто наконец-то приоткрылась. В Мексиканском заливе в 1990 г. были найдены лежащие в ряд на дне пять торпедоносцев типа «Эвенджер» конструкции 1940‑х гг.! Многие газеты Америки тут же выступили с заявлениями о том, что сейчас будет поставлена окончательная точка в деле пропавшей эскадрильи. Но вскоре выяснилось, что эйфория по этому поводу была преждевременной. На дне залива действительно покоились 5 американских торпедоносцев. Но, как оказалось, они не имеют никакого отношения к пропавшим самолетам!

Бортовые цифровые номера найденных «Эвенджеров» не совпадали с номерами разыскиваемых самолетов! Вместо разрешения одной загадки американцы получили вторую: найденные на дне Мексиканского залива торпедоносцы так и не были идентифицированы. Их бортовые номера нигде не числятся! Военные, подняв архивы, выяснили, что пять «Эвенджеров» исчезали в истории США только один раз – 5 декабря 1945 г.!

Из картотеки необъяснимого

1979 г. Япония. 30 января во время выполнения грузового рейса «Boeing 707—323C» борт PP-VLU компании Varig исчез через полчаса после вылета из Токио. На борту было 6 членов экипажа. Несмотря на обширные поиски, не удалось найти никаких следов самолёта либо признаков его падения. Этот инцидент считается единственным исчезновением реактивного авиалайнера и одним из самых загадочных случаев в истории авиации.

Интриги вокруг катастрофы «южнокорейца»

1 сентября 1983 г. в небе над Сахалином при пролёте над территорией СССР был сбит южнокорейский «Боинг-747». На борту находилось 269 пассажиров. Этот инцидент по праву считается одним из самых загадочных в истории гражданской авиации. Говорят, что создатели сериала Lost («Остаться в живых») вдохновлялись именно загадочными обстоятельствами гибели корейского «Боинга».

Кстати

Советские военные не сомневались, что самолет совершал разведывательную миссию. Он шел без опознавательных сигналов, отклонившись на 500 километров от маршрута. В результате советское военное командование прервало рейс KAL-007 над сахалинским поселком. Правда, с помощью истребителя Су-15. Однако является ли это правдой, мы до сих пор не знаем.

Хорошей