Вечный Китай. Полная история великой цивилизации - Адриано Мадаро

Что касается внешней политики, Си Цзиньпин неоднократно подчеркивал приверженность Китая своим традиционным принципам: невмешательству во внутренние дела других стран и неприятию иностранного вмешательства в свои дела. Защита национального единства и уважение к многонациональному составу страны обеспечиваются современной и боеспособной армией.

Патриотизм вместо национализма, равенство вместо превосходства, сотрудничество вместо конфронтации – вот принципы, на которых строятся отношения Китая с другими государствами, будь то ближние соседи или далекие страны.

Сегодня Китай способен оказывать научную, экономическую и военную поддержку странам, находящимся в сложном положении, помогая им развиваться и модернизироваться. Будучи не просто региональной, а глобальной державой, Китай будет играть ключевую роль в привлечении стран Евразии и Африки в орбиту своего влияния. Неудивительно, что другие державы с подозрением и даже страхом относятся к возможным претензиям Пекина на гегемонию и установление контроля, хотя до сих пор его политика шла в ином направлении. Позиционируя себя на мировой арене как инициатора и главного инвестора таких масштабных проектов, как «Один пояс – один путь», Китай заявляет о лидерстве, с которым не сможет тягаться даже США, что и порождает опасения.

Возможно, это лишь доказательство того, что Пекин всеми силами стремится стать «столицей» новой глобализации, где главенствуют финансы и технологии. Похоже, именно в этом заключается вызов, который Си Цзиньпин бросает всему миру.

«Война» с Соединенными Штатами за технологическое превосходство, начиная с 5G и далее, пока ограничивается лишь ответными пошлинами Трампа, но еще не достигла своего истинного масштаба. Китай уверенно движется вперед в мирных условиях. Мир – это ключ к покорению еще не изведанных горизонтов, которые мы обязаны защитить заранее. Будем надеяться, что это стремление не собьется с намеченного курса.

Новый Шелковый путь

Шелковый путь… Для итальянца, особенно если он родился и вырос в окрестностях Венеции, воспитанного на легендах о Марко Поло, это тема, будоражащая воображение и вдохновляющая на подвиги, как мы уже отмечали в начале этой книги.

В детстве, чем больше я изучал карты Евразии, тем яснее понимал, что по этому пути, связывающему древние цивилизации, наряду с торговлей распространялись идеи, философские учения, верования, научные знания и даже мирные договоры. С прошлого века он служил инструментом прогресса, соединяющим два мира. Разве мы можем не мечтать о возрождении его духа с помощью современных знаний?

Римляне стремились установить прямую связь со «Страной шелка». На протяжении веков Рим безуспешно пытался освободить эти пути от военного контроля парфян, которые создавали непреодолимый таможенный барьер. В 53 году до н. э. римляне и персы сошлись в битве при Карах за контроль над Шелковым путем. Римляне потерпели поражение, почти все были убиты, включая их полководца Красса. Лишь Чингисхану, 12 веков спустя, удалось освободить Шелковый путь, истребив не только персов, но и их афганских союзников, обеспечив свободный проход на целое столетие – своего рода «pax mongolica»[300] в современном понимании. Так Шелковый путь вернул себе ту роль, которую он играл еще во времена династии Хань, а особенно в эпоху Тан, когда Срединная империя была открыта для западных регионов, а Персия выступала дипломатическим гарантом и защитником.

Этот древний дух сотрудничества во имя сохранения мира, который на протяжении долгих исторических периодов поддерживался ради торговли и обмена между цивилизациями, сегодня вновь стратегически возрождается Китаем с такой силой, которой суждено изменить судьбы огромных географических и геополитических регионов от Японского моря до Индийского океана, Средиземноморья и далее.

Я имею в виду инициативу «Один пояс – один путь», также известную как «Новый шелковый путь», о которой Си Цзиньпин объявил в 2013 году во время государственного визита в Казахстан. Тогда он говорил о создании «Сообщества общей судьбы» – концепции, которую он повторил в 2015 году в выступлении в Организации Объединенных Наций. Эта идея стала ключевым элементом огромного проекта, который сегодня известен во всем мире, охватывает 70 стран и ставит Китай в центр мировой арены, с которой он был оттеснен на второй план в течение последних двух столетий.

Программа Си Цзиньпина, в которой участвуют все китайские институты, как государственные, так и частные, в первую очередь крупные инновационные и технологические компании, а также банки и финансовые магнаты, действительно способна изменить мировой порядок, перевернув устоявшиеся теории и приоритеты.

От Китайского моря до Индийского океана, от Аравийского моря до Ближнего Востока, омываясь водами Каспийского и Черного морей, «Новый Шелковый путь» представляет собой серию амбициозных проектов. Они затрагивают развитие наземной инфраструктуры – железных дорог, автодорог, мостов, портов, гаваней, а также телекоммуникаций, интернета, искусственного интеллекта и все более экологичной энергетики, реализуемых в тесном сотрудничестве с заинтересованными странами. В повестке дня Си Цзиньпина все больше вопросов присоединения и масштабных строительных работ.

Первый этап направлен на достижение двух ключевых целей: прорыв Китая к Аравийскому морю через Пакистан, с которым у него всегда были крепкие связи, и создание платформы, объединяющей страны Центральной и Восточной Европы в формате «17+1» после присоединения Греции, что особенно выгодно для порта Пирей. Некоторые критически настроенные аналитики указывают на то, что этот регион испытывает определенную политическую и экономическую нестабильность, однако, возможно, именно эта нестабильность и делает его привлекательным для Китая, стремящегося способствовать его стабилизации. План Китая по вмешательству в местную экономику через финансовую поддержку и скоординированные проекты обещает принести исключительно положительные изменения.

Не секрет, что в отличие от США и России, которые открыто выступают против Европейского союза и по экономическим и стратегическим причинам заинтересованы в распаде Европы[301], Китай, напротив, решительно поддерживает идею единой Европы. Он настаивает на расширении членства в Инициативе «Один пояс – один путь» (BRI), охватывая страны от Украины до Португалии и от Греции до Скандинавии, уделяя особое внимание Италии, которая с 2018 года уже подписала «меморандум», вызвавший обеспокоенность Вашингтона.

Инициатива «Один пояс – один путь» развивается по нескольким направлениям, так называемым «экономическим коридорам». Одним из первых и уже находящимся на продвинутой стадии реализации является коридор Китай-Пакистан, терминалом которого служит порт Гвадар, считающийся особенно важным для экономического развития индийского региона. Еще один «коридор», которому Пекин уделяет пристальное внимание, – это путь из Китая в Центральную и Западную Азию, где ключевым партнером выступает Казахстан, а также Кыргызстан, Узбекистан и Таджикистан – территории, богатые газом и некогда бывшие частью древнего Шелкового пути. На северо-востоке расположен «коридор» Китай – Монголия –