В тайны глубин - Борис Борисович Зюков

Сейчас в водолазной технике пользуются двумя видами скафандров — мягким и жестким.

Мягкий скафандр — эластичный комбинезон из водонепроницаемого материала, к которому крепится металлический шлем с тремя смотровыми окошечками. С берега или судна через гибкий шланг в скафандр механически нагнетается воздух. Для связи с поверхностью в шлеме есть микрофон и телефон. Чтобы воздух, который всегда есть в скафандре, не выталкивал водолаза на поверхность, водолаза «утяжеляют», надевают плечевые грузы, а на ноги водолазные галоши со свинцовыми подошвами.

Жесткий скафандр — это стальной панцырь. Корпус и конечности его на шарнирах. Вес такого скафандра на поверхности 450 килограммов, а под водой он весит 60 килограммов. В жестком скафандре можно погружаться на глубину до 200–250 метров.

Водолаз связан с поверхностью дыхательным шлангом. Но он непрочен. Это является серьезной угрозой для жизни водолаза. Достаточно зацепиться шлангом за какой-либо острый предмет, и он может порваться. Крупные морские животные также без труда могут перерезать его острыми плавниками. Жизнь водолаза под водой зависит от многих случайностей.

Мягкий скафандр.

Изучая историю развития водолазных приспособлений, ученые и конструкторы вспомнили о кожаном дыхательном мешке древних ассирийцев. Мешок этот заключал в себе идею автономии — стремление людей создать аппарат, не связанный с поверхностью, который дал бы человеку возможность передвигаться под водой свободно в любом направлении и на любое расстояние.

В 1871 году известный русский изобретатель А. Н. Лодыгин спроектировал автономный дыхательный аппарат, в котором смесь газов заменяла атмосферный воздух. В 1873 году русский изобретатель А. Хотинский предложил автономное дыхательное снаряжение, работающее на кислороде и сжатом воздухе. Но эти изобретения, как и многие другие в царской России, были забыты.

Идея автономии волновала умы и зарубежных конструкторов, однако ни в конце XIX, ни в начале XX века им не удалось создать автономный подводный дыхательный аппарат.

ПОДВОДНОЕ ЛЕГКОЕ

Это был французский моряк Жак-Ив Кусто, сопровождали его близкие друзья — пионеры подводного плавания. За плечами Кусто был «акваланг», что в переводе значит — подводное легкое. Изобрел этот аппарат сам Кусто вместе с инженером Эмилем Ганьяном. Вот как описывает Кусто первое испытание акваланга.

«Я медленно опустился на песчаное дно. Мои легкие без усилия вдыхали чистый, свежий воздух. При вдохе раздавался слабый свист, при выдохе — негромкое журчание пузырьков. Регулятор подавал ровно столько воздуха, сколько было необходимо.

Я глянул вниз, чувствуя себя посторонним, вторгающимся в чужие владения. Подо мной впереди тянулось нечто вроде оврага, склоны которого были покрыты темно-зеленой травой, черными морскими ежами и мелкими, напоминающими цветы, белыми водорослями. Песчаные откосы уходили вниз, теряясь в глубокой пучине. Солнце сияло так ярко, что мне приходилось щуриться.

Прижав руки к бокам, я слегка оттолкнулся ножными ластами и двинулся с нарастающей скоростью вглубь. Затем перестал работать ногами: теперь мое тело двигалось по инерции, совершая удивительный полет. Наконец скольжение прекратилось.

Мною овладело чувство особой приподнятости. Вот я достиг дна. Целая стайка камбал, круглых и плоских, как тарелки, плыла среди нагромождений камней. Я глянул вверх — там мутным зеркалом светилась поверхность моря.

Я поплыл над камнями и нашел, что вполне могу сравниться с камбалами. Плавать на рыбий лад, горизонтально, было наиболее естественным методом передвижения в среде, превосходящей воздух по плотности в восемьсот раз. Это было словно в грезах: я мог остановиться и повиснуть в пространстве, ни обо что не опираясь, не привязанный ни к каким шлангам или трубкам. Мне часто снилось раньше, что я лечу, раскрыв руки-крылья. И вот теперь я парил в самом деле, только без крыльев.

Я представил на своем месте передвигающегося с большим трудом водолаза с его громоздкими галошами, привязанного к длинной кишке и облаченного в медный колпак. Мне не раз приходилось наблюдать, как напрягается водолаз, чтобы сделать шаг: калека в чужой стране. Отныне мы сможем проплывать милю за милей над неизведанным миром, свободные и ничем не связанные, чувствуя себя, как рыба в воде».

Это было в 1943 году...

С тех пор акваланг совершенствовался. У нас в СССР первое подводное снаряжение изготовил Киевский завод радиоаппаратуры. Сейчас акваланги массового производства выпускает московский завод «Респиратор». Называется аппарат «Подводник-1». Он основан на том же принципе, что и акваланг Кусто — Ганьяна, но имеет ряд усовершенствований.

Аппарат «Подводник-1» состоит из пяти основных частей: двух стальных баллонов, легочного автомата с редуктором, указателя минимального давления с манометром, загубника со шлангами вдоха и выдоха, комплекта ремней для крепления аппарата к спине.

Схематический рисунок акваланга

1 —стальные баллоны: 2 — легочный автомат; 3 — указатель давления; 4 — загубник; 5—ремни для крепления.

Принцип работы аппарата следующий: если открыть вентили, запирающие баллоны со сжатым воздухом, воздух под высоким давлением попадает по воздухопроводным трубкам в камеру редуктора, а также к манометру и указателю минимального давления. В камере редуктора давление понижается до 5–7 атмосфер. При вдохе человек усилием своих легких создает разряжение в камере легочного автомата. Благодаря этому разряжению приводится в действие система специальных рычагов и клапанов, и воздух из камеры редуктора под давлением 5–7 атмосфер попадает в камеру легочного автомата, где снижается до давления окружающей среды, т. е. воды, а затем попадает в дыхательные органы человека через шланг вдоха. Выдох осуществляется через шланг выдоха, оканчивающийся лепестковым клапаном, прямо в воду. Отработанный воздух поднимается в виде пузырей на поверхность.

Воздух, попавший в манометр, приводит в действие механизм последнего, и на шкале манометра можно увидеть величину давления воздуха в баллонах в атмосферах и таким образом в любое время пребывания под водой определить его запас.

Указатель минимального давления существует для того, чтобы вовремя предупредить водолаза о том, что запас воздуха в баллонах подходит к концу и ему пора подниматься на поверхность. Как только давление в баллонах понизится до 30 атмосфер, указатель минимального давления автоматически срабатывает, раздается щелчок. Он служит сигналом о немедленном подъеме на поверхность.