Водяной 2 - Константин Паули

Водяной 2

Глава 1

Гибрид

Внезапно в кармане ожил телефон.

Я поморщился. Не люблю, когда меня отвлекают от важных дел, а дело у меня сейчас было весьма важное. Я собирался получить на руки свой преображённый автотранспорт и находился прямо перед воротами во двор Хана.

Да и вообще, телефонные звонки в наше время — это всегда вторжение. В мессенджере ты можешь проигнорировать, взять паузу, обдумать ответ. Звонок же требует немедленной реакции, он берёт тебя за горло и требует: «Говори!».

На экране высветилось: «Макс Бобр».

Я вздохнул, провёл пальцем по экрану, принимая вызов:

— Да, Макс.

— Ты скоро? — Голос Бобра звучал напряжённо, с лёгкими нотками раздражения, которую он безуспешно пытался замаскировать под деловой настрой. На заднем фоне слышался ветер, завывающий в каких-то гулких пустотах. — Я приехал на те координаты, что ты мне скинул. Только… Либо я что-то напутал, либо место, Вадим, ты для встречи выбрал, мягко говоря, странное.

Я усмехнулся, глядя на облупленную краску ворот перед собой:

— И чем тебе место встречи не угодило?

— Если ты хотел, чтобы мы пообщались приватно, без лишних ушей, тогда ладно, вопрос снимается, — бухтел Бобр. — Но тут… Слушай, тут реальный индустриальный пейзаж в стиле игры «S. T. A. L. K. E. R.». Я всё жду, когда на меня кровосос из-за угла выпрыгнет или в «аномалию» наступлю. Ты уверен, что не ошибся цифрой в координатах? Там по ту стороны озера есть посёлок, может, мне туда нужно? Сядем в кафе, пропустим по чашке, всё обсудим.

— Нет, не волнуйся, — ответил я успокаивающим тоном, который обычно использую, когда нужно объяснить человеку, что Земля всё-таки круглая, даже если горизонт кажется прямым. — Ты ровно в том месте, где нужно. Просто подожди меня, я скоро буду.

— Ладно… — протянул Макс, которого я не убедил. — Жду. Но если меня тут сожрут слепые псы, вини только себя. Бобры другого переговорщика не пришлют… наверное.

Я нажал отбой, не став развивать тему. Бобры интересный клан оборотней, но вредный и со специфическим характером. Я имел с ними дело ещё в годы СССР, когда они заведовали строительными трестами. Причём общался именно с Максом (он тогда именовался Максим Вячеславович), так что представление о них имел.

Хотя, надо признать, место встречи я выбрал действительно колоритное — Колдухинский кирпичный завод. И для этого есть вполне конкретная причина.

Я спрятал телефон и толкнул ворота.

Во дворе слышался металлический лязг и сдержанный мат, универсальный язык, на котором разговаривают и творят все трудяги, подчиняя своей воле неподатливое железо.

Я вошёл во двор Хана.

Двор представлял собой упорядоченный хаос. Здесь пахло соляркой, ржавчиной и сваркой. В центре этого космоса, склонившись над разобранным мотоблоком, орудовал Хан. Его рыжие волосы казались всполохами огня вокруг бога-солнце.

Увидев меня, Хан выпрямился. В его руках была какая-то промасленная шестерня, на которую он мгновением ранее смотрел с гневом. Это вообще базовая настройка Хана, но теперь его взгляд просветлел. Он отложил шестерню обратно на мотоблок и стал вытирать руки о ветошь, которая висела у него на могучем плече.

— А, Вадим! — Хан принялся ожесточённо тереть руки, пытаясь вернуть им человеческий вид. — Приветствую. А я тут с этим незаконнорождённым сыном неумелого воровства немецких технологий борюсь. Китайская душа, русская сборка, сто процентов «авось», ноль святости.

Он призывно махнул мне рукой и направился вглубь двора.

— Пойдём. Ждёт тебя твой конь. Застоялся уже.

Мы обогнули гору старых покрышек и вышли к навесу. Там стоял УАЗ-452, легендарная «Буханка». Синяя, с белой полосой, в старой фирменной раскраске «Почты России». «Буханка» — трудяга полей и разбитых дорог, про которую ходили шутки вроде: «Инженеры создали „Мерседес“ и потом пятьдесят раз его переделывали, а „Буханка“ сразу вышла идеально».

Хан похлопал машину по боку как породистого жеребца перед продажей.

— Откровенно говоря, Вадим, это вовсе уже и не УАЗ, — сказал он, на пробу открыв и закрыв заднюю дверь. — Это чёртов киборг.

— Киборг? — переспросил я, поднимая бровь. — Надеюсь, он не начнёт восстание машин и не объявит войну человечеству по дороге на почту?

Хан хохотнул, доставая пачку сигарет, но закуривать не стал, просто повертел в пальцах.

— Ну, какая война? — ответил Хан. — Я имею в виду, что внутри он уже совсем не УАЗ. Это скорее Франкенштейн, Вадим. Волк в шкуре очень старой, больной овцы.

Он распахнул водительскую дверь. Петли не скрипнули — они открылись мягко, с едва слышным шелестом, как дверь банковского сейфа. Хан подвигал двери и их работой остался доволен, вероятно, он их смазал и отрегулировал.

— Что мы имеем? — Хан широким жестом пригласил меня заглянуть внутрь. — В салоне кресло водителя — от японского внедорожника. И пассажирское тоже. Анатомическая поддержка, регулировки во всех плоскостях, поясничный упор. Теперь ты можешь проехать тысячу километров и не чувствовать себя так, будто тебя били палками по спине. Очень ценно при скачках по нашему бездорожью. Кресла не новые, извини, достались тебе с японцем, но прослужат ещё долго.

Я заглянул внутрь. Контраст был разительным. Среди спартанского железа кабины, где раньше царил дерматин и поролон, теперь стояли анатомичные троны.

— А остальные? — спросил я, кивнув назад.

— В салоне? Штатные, — развёл руками Хан. — Я их починил. Механизмы подъёма смазал, пружины заменил, перетянул немного. Теперь они хотя бы складываются и раскладываются без помощи кувалды и такой-то матери. В остальном салон остался прежним. Антураж у тебя сохранился.

Он ловко запрыгнул на водительское место, демонстрируя эргономику.

— Но самое главное, брат, не это. Вместо старой коробки передач — юзаная, но от японского внедорожника. Автомат. Да-да, не делай такие глаза. Руль тоже от японца, не спрашивай почему, так было проще всего. Гидроусилитель у него такой, что можно мизинцем крутить. Двигатель — японский дизель, миллионник. Ходовая тоже японская, я там ничего не менял и не перебирал. Мосты, раздатка — всё импортное. Считай, я надел кузов УАЗа на «японца», как ту овечью шкуру на волка… к счастью, размеры подошли.

Хан вышел и пнул колесо:

— Колёса. Диаметр тот же, из образа в целом не выбивается. Но обрати внимание на ширину. Они шире, устойчивее. Протектор, правда, уже