KnigkinDom.org» » »📕 Топливо Победы. Азербайджан в годы Великой Отечественной войны (1941–1945) - Михаил Юрьевич Мухин

Топливо Победы. Азербайджан в годы Великой Отечественной войны (1941–1945) - Михаил Юрьевич Мухин

Книгу Топливо Победы. Азербайджан в годы Великой Отечественной войны (1941–1945) - Михаил Юрьевич Мухин читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 57
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
два из них занимались перевозками нефти на Балтийском море, а к 1907 г. на Каспии эксплуатировалось уже 129 паровых танкеров[144].

В целом, сочетание всех вышеописанных факторов и тенденций привело к тому, что к началу XX в. Баку вошел в число крупнейших по масштабам торговых оборотов городов Российской империи[145].

Надо признать, что наряду с позитивными результатами взрывной рост нефтедобычи на Апшеронском полуострове имел и негативные последствия. Как говорится, у каждой медали есть оборотная сторона. Грабительское отношение к месторождениям вело к их быстрой выработке. Практически полное отсутствие техники безопасности вело к частым взрывам, пожарам и прочим авариям, в том числе – и с человеческими жертвами. Наконец, нельзя забывать, что о проблемах загрязнения окружающей среды на тот момент попросту не задумывались, что вело к резкому ухудшению экологической обстановки. Скажем, уже в 1874 г. над «Чёрным городом» (основное промышленное предместье Баку) постоянно висело облако зловонного смога, а современники сравнивали проживание в «Чёрном городе» с «отсидкой в дымоходе»[146]. Впрочем, плохие экологические условия не препятствовали стремительному росту численности населения города. Если в 1897 г. в Баку проживало 113904 человека, то к 1904 г. эта цифра поднялась уже до 262422 человек[147].

Нефтяная отрасль достаточно быстро стала одним из экономических локомотивов региона в целом. Так как доходность капиталовложений в этот сегмент промышленности была относительно высока, в нефтяную индустрию Апшерона начал интенсивно проникать иностранный капитал. Немаловажным было и то обстоятельство, что администрация Российской империи всячески приветствовала иностранные инвестиции в нефтяную отрасль. Так, например, в постановлении особого совещания по вопросу о допущении иностранцев к нефтяному промыслу в пределах Бакинского района от 1 мая 1880 г. констатировалось: «Признать участие иностранцев и иностранных обществ в русской нефтяной промышленности в настоящее время полезным и желательным»[148]. Этот курс на привлечение иностранных инвестиций в нефтяной сектор экономики достаточно длительный период не вызывал возражений в истеблишменте Российской империи. Однако весной 1898 г. среди высших сановников государства сложилась группа влиятельных лиц, возражавших против допущения британских коммерсантов к разработке нефтяных месторождений в Азербайджане. Лидерами этой группы стали великий князь Александр Михайлович и главноначальствующий гражданской частью на Кавказе князь Г. С. Голицын. Трудно сказать, была ли эта фронда направлена на защиту интересов отечественных бизнесменов вообще или это была акция, направленная исключительно против британского бизнеса (англо-русские взаимоотношения на тот период были далеки от идеальных), однако при обсуждении этих вопросов в Комитете министров С. Ю. Витте (на тот момент – министр финансов) лишь после весьма напряжённых дебатов смог добиться сохранения прежнего курса на привлечение всех (и британских в том числе) иностранных инвестиций[149].

В качестве характерного примера проникновения иностранного капитала в нефтяной бизнес Апшерона можно привести Каспийско-Черноморское нефтепромышленное и торговое общество. Эта акционерная компания была создана под первоначальным названием «Батумское нефтепромышленное и торговое общество» в 1883 г. учредителями Общества Поти-Тифлисской железной дороги А. А. Бунге и С. Е. Палашковским. Однако уже в 1886 г. контрольный пакет акций Каспийско-Черноморского общества перешёл в руки французского банкирского дома «Братья Ротшильд». Аналогично, то есть через покупку акций или преобразование семейных предприятий в акционерные, а уж затем – скупку акций, в нефтяной бизнес Апшерона проникали и англичане. Скажем, в 1897 г. группа британских предпринимателей приобрела одну из крупнейших на тот момент бакинских нефтедобывающих компаний – «Г. З. Тагиев» – за 5 млн рублей. На базе приобретённой фирмы было учреждено акционерное общество «Олеум».[150] При этом сам Тагиев сохранил за собой 13,7 % акций общества «Олеум» на общую сумму 1,6 млн руб. – это позволило Тагиеву быть избранным одним из директоров правления «Олеума».[151] Если Ротшильды представляли в Баку капитал французский, то Д. Вишау стал для Апшеронского полуострова авангардом капитала британского. В 1895–1898 гг. в Закавказье и на Северном Кавказе было создано 8 нефтедобывающих компаний с британским участием, причём 6 из них – в Бакинском районе[152]. До 1903 г. британские предприниматели инвестировали в бакинские нефтепромыслы 60 млн рублей[153].

Впрочем, надо признать, что английскому бизнесу так и не удалось захватить ключевые позиции в нефтяной промышленности Апшерона. По сути, ключевую роль в российской нефтеидустрии, начиная с 1880-х годов, играли два основных игрока – Ротшильды и семья Нобелей, создавших концерн «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель» / «Нобель-мазут». Надо отметить, что уже к концу 1870-х годов керосиновый завод Нобелей был крупнейшим среди всех нефтеперерабатывающих предприятий Апшерона, а в 1885 г. по объёму выпуска он превосходил суммарное производство пяти следующих за ним по величине керосиновых заводов Баку[154]. Уже в 1883 г. компания братьев Нобелей контролировала 25,9 % общероссийской добычи нефти и 49,1 % общероссийского производства керосина. Наиболее иллюстративным свидетельством деловой успешности компании являлось то обстоятельство, что именно в тот год Нобели окончательно вытеснили с российского рынка импортный американский керосин[155]. Ещё в 1880 г. потребление иностранного керосина в России составляло 23799 тонн, при том, что вывоз керосина из Баку в центральные регионы России составлял 128730 тонн[156]. Однако уже в 1887 г. вывоз керосина из бакинского нефтепромышленного района на внутренний рынок Российской империи вырос до 409512 т, а экспортные поставки российского керосина за рубеж поднялись до отметки 193290 тонн[157].

Именно эти две компании – Ротшильды и Нобели – сформулировали базовые принципы и методики организации нефтяного бизнеса, которые стали впоследствии общепризнанными. В первом приближении эта методика может быть сведена к пяти основным решениям. Во-первых, каждая компания стремилась в возможно полной сфере осуществить вертикальную интеграцию производства, то есть объединить в своей структуре все составные части производственной цепочки: разведку, добычу, переработку, транспортировку и розничную продажу. Во-вторых, обе компании проводили курс на поглощение конкурентов и максимальное приближение к монопольному статусу. В-третьих, в производственных вопросах во главу угла ставились борьба за сокращение издержек и повышение качества продукции. В-четвёртых, обе компании достаточно быстро осознали, что отечественный рынок отнюдь не бездонен, поэтому залог успеха – скорейший выход на рынок международный. И, наконец, в-пятых, и Ротшильды, и Нобели уделяли первостепенное внимание развитию логистического обеспечения нефтедобычи со стороны железнодорожного, трубопроводного и водного транспорта.

В результате действий Нобелей, Ротшильдов и иных иностранных предпринимателей доля зарубежного капитала в нефтяных промыслах и связанных с ними отраслях промышленности стремительно росла. Только за 1895–1901 годы иностранцы инвестировали в нефтяную индустрию России (на тот момент – практически полностью сконцентрированную на Апшеронском полуострове, скажем, в 1901 г. в Азербайджане добывалось около 95 % всей российской нефти[158]) 97,6 млн руб.[159] Если в 1900 году удельный вес иностранного капитала в российской нефтяной промышленности составлял 35,7 %, то к 1914 г. иностранцы контролировали уже 56 % бакинской нефтедобычи и

1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 57
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.


Партнер

Новые отзывы

  1. Гость Анастасия Гость Анастасия28 июль 20:09 Анастасия, спасибо. Спасибо за этот мир. Спасибо за эмоции, за ночи без сна за книгой. Спасибо. ... Крайние земли - Анастасия Владимировна Лик
  2. Гость Светлана Гость Светлана26 июль 20:11 Очень понравилась история)) Необычная, интересная, с красивым описанием природы, замков и башен, Очень переживала за счастье... Ледяной венец. Брак по принуждению - Ульяна Туманова
  3. Гость Диана Гость Диана26 июль 16:40 Автор большое спасибо за Ваше творчество, желаю дальнейших успехов. Книга затягивает, читаешь с удовольствием и легко. Мне очень... Королевство серебряного пламени - Сара Маас
Все комметарии
Новое в блоге