Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана - Алексей Юрьевич Лашков

29 августа 1920 г. Каганскую группу войск на бухарском направлении с воздуха поддерживала авиация (8 самолетов), совершившая 16 боевых вылетов на разведку и бомбардировку эмирских войск. По свидетельству очевидцев, «с рассветом самолеты 43-го авиаотряда начали бомбардировку города, причем огонь был сосредоточен по дворцу эмира. Немедленно по прибытии к ним присоединились также и самолеты 25-го и 26-го авиаотрядов. Бомбометание велось одиночным порядком, так как никакой надобности в групповых полетах, связывающих маневрирование и понижающих точность прицеливания, не было, да и летный состав не имел опыта в них. Несмотря на интенсивный обстрел самолетов с земли, полеты велись метров на 500 высоты. Самолеты сплошь и рядом получали пробоины, но зато, несмотря на крайне примитивные прицельные средства (по гвоздикам, вбитым в борт самолета), добились большой точности попаданий. Благодаря близости аэродрома можно было не доливать баков после полета, времени на заправку самолетов требовалось мало и каждый самолет успевал сделать за день до пяти полетов; над дворцом эмира в течение всего дня, почти без перерывов, появлялись самолет за самолетом, бросая бомбы. На аэродроме же весь день кипела горячая работа; даже трудно было взлетать и садиться, так как не успевали рассеиваться густые облака пыли, вздымавшиеся взлетавшими самолетами»356. Обстрел противником летательных аппаратов оказался малоэффективным, ни один из самолетов не получил никакого вреда.

К вечеру того же дня передовые наступавшие части подошли к стенам Старой Бухары. 30 августа огнем полевой артиллерии, скорректированным с аэростата 13-го воздухоплавательного отряда, удалось снести Мазари-Шарифские ворота. В образованный пролом в город устремились штурмовые отряды. Но противник сумел организовать оборону и выбить из границ города красноармейцев, понесших большие потери в живой силе. 31 августа штурм Старой Бухары возобновился. Потери среди наступавших составили до 600 человек убитыми и ранеными, а настроение красноармейцев было «близко к паническому»: «пришлось использовать артиллерию» (преимущественно гаубицы) и 11 самолетов, «разрушив до Уб города». Всего было выпущено 12 тыс. снарядов357.

Воздушными налетами был серьезно поврежден эмирский дворец и частично разрушены укрепленные кварталы города. По воспоминаниям летчика 26 ао Н.В. Фаусека, «мы бомбили Бухару. Мы разрушили древний эмират. Особое ликование у нас вызывали попадания бомб в знаменитую „Башню смерти44, хотя попадания эти для нас были, в сущности, совершенно бесполезны»358. 1 сентября воздушная разведка обнаружила подготовку бухарских войск к отступлению. На следующий день советские части полностью овладели Старой Бухарой и ее цитаделью (внутренней крепостью).

По оценке советского командования, «интенсивная пятидневная работа авиации в 40-градусную жару, в тучах пыли и песка, не могла не вызвать сильного переутомления летного состава и износа самолетов. В результате этого почти половина машин вышла из строя. Однако воздушная бомбардировка уже сделала свое дело, и дальнейшая работа авиации состояла исключительно в ведении разведки, с целью не дать эмиру возможности бежать. Средства для проведения ее с достаточной широтой у нас не было, и эмиру удалось ночью с 1 на 2 сентября незаметно покинуть Бухару»359.

В дальнейшем действия авиации были перенесены на окрестности города, где обнаружили отступавший эмирский отряд (до 200 сабель) в направлении на Цыон – Дувяну. В результате он был подвергнут огневому воздействию с воздуха. Совершая полеты на высоте 300–400 м, пилоты сбрасывали на противника бомбы, обстреливали его из пулеметов. 2 сентября воздушная разведка зафиксировала неприятеля в 40 км южнее Кизил-Тепе (Кызылтепа), в голой степи. Стремясь оторваться от преследования, последний повернул на запад, направляясь к р. Амударья. Контролировавший передвижение противника экипаж самолета предупредил курсировавший по только что восстановленной железнодорожной ветке Каган – Карши бронепоезд. Последний огнем своих орудий исключил возможность пересечь вражескому отряду транспортную магистраль. Летчик Н.П. Ильзин предложил тогда смелый проект – бомбо-штурмовыми ударами атаковать неприятеля с малой высоты всеми боеготовыми самолетами, рассеять отряд, разгромить обоз и вынудить эмира и его приближенных сдаться. В случае отказа от сдачи полностью уничтожить силы противника. Этот план не нашел одобрения у командования, и преследование эмира было поручено находившейся в г. Карши кавалерийской части. Ей на время операции было придано два оставшихся боеготовых самолета, которые активно вели разведку маршрута движения неприятельского отряда360. Однако ему удалось скрытно уйти в горы и позднее переправиться в Афганистан.

В боях за Бухару особенно отличился военлет Н.А. Ласкин, совершивший восемь боевых вылетов, «сбрасывая бомбы на головы врага под сильным огнем противника». Он первый сообщил командованию «о бегстве эмира с остатками своей армии из Бухары на Гиждуван, обнаружив с воздуха движение его колонны»361.

За пять дней боев в Бухаре советские летчики совершили 59 боевых вылетов, сбросив на противника 274 бомбы общим весом 3520 кг и 48 кг агитационных листовок362.

Командующий М.В. Фрунзе в своем приказе по Туркестанскому фронту № 4 от 9 сентября 1920 г. особо отметил действия авиагруппы во время Бухарской операции. Наиболее отличившиеся пилоты были удостоены правительственных наград. В соответствии с постановлением РВС Турфронта от 16 сентября 1920 г. № 700 к награждению орденом Красного Знамени были представлены: начальник ВФ фронта В.Ю. Юнгмейстер, летчик-наблюдатель 43 ао Бронников, красвоенлет 25 ао С.Н. Никитин, летчики Ташкентской авиашколы Н.А. Ласкин, Н.П. Ильзин и начальник 13-го воздухоплавательного отряда Тролле.

Этим же постановлением золотыми часами были награждены летчики А.М. Степанов (26 ао), И.И. Черний (43 ао), А.Д. Чернаков (43 ао), летчики-наблюдатели В.М. Зеленский и Е.М. Ухин (26 ао). Такие же награды получили: командир 43 ао П.В. Столяров, летнабы В.Н. Жданов и А.П. Куран; халаты – летчики-наблюдатели В.Р. Браунц и М.В. Леонов, летчики Д.А. Авдеев, И.В. Левченко, А.Д. Чераков и Н.В. Фаусек363.

Младший персонал авиаотрядов и личный состав штаба ВФ фронта были поощрены деньгами в размере месячного оклада.

Политическим итогом проведенной операции стало провозглашение 8 октября 1920 г. Бухарской Народной Советской Республики.

Тем временем напряженная обстановка сложилась в Ферганской долине Туркестана, где активизировали свою деятельность вооруженные формирования басмачей. Ими была предпринята попытка взять под контроль богатые хлебом районы Ферганы. Против них были брошены части Красной Армии – Ферганская армейская группа (создана приказом войскам Туркфронта от 3 октября 1920 г. № 4309). Для боевой работы в труднодоступной местности привлечены два авиаотряда (18-й и 25-й). Первоначально в боевых действиях участвовал летный состав 18 ао (дислоцированный в г. Скобелеве), наносивший бомбо-штурмовые удары по скоплениям противника и сковывавший его маневр в горных районах. В марте 1921 г. части Ферганской группы войск (командир Г.В. Зиновьев) провели крупную операцию против курбаши Исламкула в районе Рапкан и Ляпкан. Однако ряды антисоветских сил продолжали расти. К лету того же года более половины отрядов басмачей в Ферганской долине объединились под командованием