Неизвестное сражение маршала Рокоссовского, или Как образовался Курский выступ - Сергей Васильевич Ушкалов

Состояние армейского транспорта на 10 февраля

Примечание: в гужевой транспортной роте – пароконные подводы.

Марш 250–270 км в новый район сосредоточения, совершенный ночными переходами по одной дороге при частом снегопаде и высоком снежном покрове в условиях недостатка ремонтных средств и запасных частей, отрицательно отразился на состоянии материальной части. На исходное положение для наступления из 408 танков прибыло только 182.

С началом марша коммуникации армии растягивались, имевшиеся запасы в войсках расходовались, а выделенная для обслуживания армии одна автомобильная дорога была труднопроходимой для транспорта, в результате на исходное положение войска вышли практически без горючего, боеприпасов и продовольствия.

Обеспеченность ГСМ и боеприпасами в новом районе сосредоточения к 21 февраля

Подготовка к боевым действиям

По боевому распоряжению штаба Центрального фронта № 022 от 19 февраля 1943 г. войска армии выходили в исходное положение для наступления с задачей 23 февраля прорвать оборону противника на рубеже Михайловка, Ратманово, Старый город, Сухой Ровец и развивать успех в общем направлении Дмитриев, Севск.

Наступление в указанный срок могло начаться действиями мотопехоты с ограниченным количеством артиллерии и минометов. Танковые соединения и основная часть артиллерии из-за отсутствия горючего и плохого состояния дорог к этому времени находились в пути.

Соотношение сил к началу боевых действий мотопехоты

(фронт 18 км)

Примечание: соотношение сил взято без учета ограниченного запаса боеприпасов для наступающих соединений и невозможности быстрого подвоза на огневые позиции.

В таких условиях в 22.00 23.2.1943 г. началось наступление войск 2‑й танковой армии. В ходе боевых действий стороны понесли следующие потери:

Противник

За период с 23.2 по 23.3.1943 г. включительно уничтожено – 6040 солдат и офицеров, 146 орудий разных калибров, 7 танков, 3 самолета, 273 миномета, 463 пулемета, 16 автомашин, 14 тягачей, 4 полевые кухни, 5 складов с военным имуществом, 5 самоходных орудий, 3 бронеплощадки, 292 повозки с военным имуществом, штаб батальона, штаб полка, 1 мотоцикл, 5 орудий на вездеходах.

Захвачено трофеев – пленных 1650 солдат и офицеров, орудий разных калибров – 74, танков – 3, минометов – 27, пулеметов – 189, винтовок – 510, автоматов – 10, радиостанций – 8, автомашин – 25, складов с военным имуществом – 10, бронемашин – 1, тракторов исправных и неисправных – 38, складов с военным имуществом – 11, кабеля телефонного – 100 км, снарядов – 230 ящиков, патронов – 15 000 шт. и дополнительно к ним 260 ящиков с патронами, ручных гранат – 830, вездеходов – 1, продфуража – 33,5 т.

Наши войска

С 22 февраля по 20 марта 1943 г. армия потеряла убитыми рядового и начсостава – 3520 человек, раненых – 7599, пропавших без вести – 882, по болезням и другим причинам – 1694. Всего потерь – 13 695 человек.

Потери танков. Подбито, сожжено и оставлено на территории противника 11 тк – 44 танка.

16 тк – подбито и сгорело – безвозвратные потери – Т-34 – 27, Т-70 – 16, подбито Т-34 – 33, Т-70 – 21, из них оставлены на поле боя и не эвакуированы Т-34 – 3, Т-70 – 5. Всего потерь по корпусу Т-34 – 30, Т-70 – 21. Итого – 51 танк.

Оперативное значение действий 2‑й танковой армии

Наступательные действия 2‑й танковой армии, начавшиеся с рубежа р. Свапа, в своем первом этапе нанесли серьезное поражение оборонявшимся 137‑й и 707‑й пехотным дивизиям противника и частям сил бригады [изменника] Каминского.

Угроза выхода главных сил армии на тылы орловско-кромской группировки противника вынудила командование вермахта спешно перебросить в район прорыва 72 пд с Калининского фронта и 45 пд с Брянского фронта, а также подвести резервы из глубины.

[Вместе с тем] оперативное назначение армии не было целиком выполнено из-за плохих материальных условий при ведении операции.

Основные недостатки в проведении операции армии

1. Длительный марш из района сосредоточения в район предполагаемого оперативного использования армии, глубиной в 250–300 км, в условиях абсолютного бездорожья, а также слабой подготовленности экипажей танков привел к тому, что из 408 танков прибыло в район оперативного развертывания только 182 танка.

2. Армия начала операцию с ходу и вводила свою основную мощь – танки и артиллерию – по частям, т. е. по мере их прибытия к полю боя.

3. Операция началась с крайне ограниченным количеством боеприпасов, имевшихся в войсках, особенно в стрелковых соединениях, которые, не имея достаточного количества автотранспорта и неукомплектованные конским составом, по бездорожью подвести боеприпасы не могли, а танковые соединения, израсходовав запасы горючего на марш при растяжке тыла в 250 км и отсутствии к этому моменту горючего на базах, не могли быть введены в бой.

4. Глубокий снежный покров до 1 м ограничивал маневр средних и тяжелых танков и почти исключал действия малых танков Т-70, Т-60 и МК-3.

5. Стрелковые соединения, прибывшие в армию с марша, были не обучены, а 115 осбр оказалась абсолютно неподготовленной для боя и в течение 3–4 дней боевых действий растеряла почти весь свой состав и боевую материальную часть.

6. Приданные армии 143‑й минометный полк (120‑мм), 1118 иптап (76‑мм) подошли к полю боя только к концу операции.

7. В момент проведения операции из армии были отобраны 29 и 27 гв. тп, 112 сд, 1188 иптап, два инжбата, 11 гв. тбр и 160 тбр 11 тк, что лишило армию [возможности] иметь в своем распоряжении хотя бы небольшой резерв как для парирования ударов [противника], так и для восстановления положения на отдельных участках.

8. Отсутствие эвакосредств привело к тому, что армия не смогла своевременно не только подтягивать неисправную материальную часть, но и эвакуировать танки из района боев. Эвакороты прибыли в армию только 28.3.1943 г., и те требуют ремонта не менее 10–15 дней.

9. Отсутствие наливного автобата все время ставило и ставит под угрозу срыва подвоз горючего.

10. В процессе операции армия не получала абсолютно пополнения ни рядового, ни младшего начсостава.

11. Инженерные и саперные батальоны не имели никаких средств механизации, дорожные работы производились только вручную, что тормозило темп работы.

12. Отсутствие дорожного батальона крайне затрудняло, а зачастую задерживало своевременный ввод в бой танков, т. к. саперные роты корпусов очень малочисленны, а инжбаты без всяких средств для выполнения дорожно‑мостовых работ с этими задачами не справились.

Вывод: для наибольшего эффекта использования танковой армии необходимо:

1. Выделить время на подготовку операции, как минимум 7–10 дней.

2. К началу операции танковой армии подтянуть в исходные районы все