Подводный флот Гитлера - Алекс Бертран Громов

едва не топят подлодку. Американцам удается заставить подлодку подняться на поверхность, но снова погрузиться она уже не может. Однако им удается отремонтировать торпедный аппарат и потопить эсминец. Лодка тем временем тонет, но шлюпку с американцами вовремя замечает патрульный самолет.

В реальности подводная лодка U-571, под командованием обер-лейтенанта-цур-зее Густава Люсова погибла 28 января 1944 г. западнее Ирландии. Английский самолет забросал ее глубинными бомбами. Покинуть тонущую лодку экипажу удалось, но все подводники погибли от переохлаждения… Фильм U-571 получил «Оскара» в 2000 г. за лучший звуковой монтаж и немало критики за военно-исторические несоответствия.

Скандалы вокруг «Лодки»

Зато фильм «Лодка» («Das Boot»), снятый режиссером Вольфгангом Петерсеном по одноименному автобиографическому роману Лотара Гюнтера Букхайма, выйдя в 1981 г., почти сразу с полным правом получил эпитет «нашумевший». Ленту, посвященную описанию боевого похода немецкой подводной лодки U-96 во время Второй мировой войны, с грандиозным скандалом вычеркнули из внеконкурсной программы Московского кинофестиваля. Американская киноакадемия номинировала «Лодку» на шесть «Оскаров», в том числе за режиссуру и операторскую работу, но в итоге – не дали ни одного.

Во время войны Букхайм был военным корреспондентом и вывел себя в образе лейтенанта Вернера, который осенью 1941 г. приезжает на немецкую военно-морскую базу в Ла-Рошель. Перед глазами зрителей – пустынное побережье, дорога вдоль моря, в закрытой машине едут трое: командир подлодки, инженер и Вернер, который должен отправиться в боевой поход на лодке U-96, чтобы написать репортаж. По дороге им мешает проехать толпа пьяных матросов. Завтра подводная лодка выходит в море – и люди спешат забыться в кутеже. В кабаре-борделе бушует пьяное веселье, больше похожее на откровенный дебош. В такой обстановке корреспондент знакомится с офицерами. Приходит новый первый помощник, представляется командиру. Кажется, новоприбывший – единственный, кто здесь воспринимает всерьез речи фюрера. Эта тема проходит через весь фильм: немецкие подводники у Петерсена отнюдь не фанатики, а всего лишь военнослужащие, которые исполняют приказы – и глупые, и жестокие, и смертельно опасные.

Утром Вернеру показывают лодку и знакомят с экипажем. Моряки ехидно ухмыляются при виде сухопутного журналиста. В походе он оказывается основным объектом грубых шуток. После атаки на конвой союзников лодка долго маневрирует, спасаясь от кораблей охранения. Наконец, глубокой ночью, бомбежка прекращается. Лодка всплывает на поверхность. Ночной океан освещен пожаром на борту танкера из состава конвоя. Новая торпеда оказывается для корабля роковой. Внезапно на палубе танкера показываются несколько горящих человеческих фигур – моряки танкера, их не сняли уцелевшие корабли конвоя. Люди прыгают в море и плывут к U-96. У командира приказ не брать пленных, лодка уходит прочь.

И вот очередной приказ – прорваться чрез Гибралтарский пролив в Средиземное море. Пролив занят английскими кораблями. U-96 приближается к линии блокады Гибралтара, сквозь туман просвечивают ходовые огни английских судов. Командир решает дрейфовать по течению, вливающемуся в Средиземное море из Атлантического океана. Лодка осторожно маневрирует на поверхности, когда из тумана выныривает английский истребитель и атакует U-96. Над проливом взлетают осветительные ракеты, к обстрелу лодки присоединяются корабли. Лодка погружается, едва не столкнувшись с английским эсминцем. И тут заклинивает горизонтальные рули, отказывает главный насос – лодка продолжает погружаться. Уже пройден желтый сектор глубиномера… проходит красный… погружение остановить не удается. Лодка на глубине 280 метров ударяется о грунт. Открываются многочисленные течи, команда ценой невероятных усилий останавливает поступление воды внутрь прочного корпуса, большинство механизмов неработоспособны, кислорода остается на 15 часов.

Подводникам удается исправить большинство повреждений и вернуться на базу. В финале фильма U-96 причаливает к пирсу в Ла-Рошели. На борту выстроились бородатые, усталые подводники в замасленных робах, со следами мазута на лицах и руках. Раненого спешно несут в санитарную машину. На палубу спускается Дёниц, который, как известно, старался встретить каждую лодку.

Внезапно раздается сирена воздушной тревоги. В небе появляется около двадцати английских самолетов. Все бросаются под защиту бетонных крыш. Но подводники, не успев добраться до укрытий, гибнут от осколков. Смертельно раненный командир смотрит, как тонет пораженная прямым попаданием U-96, и падает, когда она скрывается под водой…

Хотя фильм «Лодка» не получил «Оскара», он обеспечил отличную голливудскую карьеру своему создателю Вольфгангу Петерсену. И несомненно повлиял на снятые впоследствии фильмы «Бездна» Джеймса Кэмерона и «Багровый прилив» Тони Скотта, действие который тоже разворачивается на борту подводной лодки.

Тайная гавань

В романе Ю. Иванченко и В. Демченко «Разведотряд» описывается поиск нашими разведчиками засекреченной базы немецких подводных лодок на советской земле: «Глубоководный канал, промаркированный индексом «F 9», упирался в большой, с полсотни метров в длину и пятнадцать – двадцать – отсюда не видно – в глубину, шлюз с раздвижными воротами. Сейчас он был пуст, как каменный саркофаг. На обоих механизмах шлюзовых ворот и располагались пулеметные гнезда поста.

Шлюз отделял канал от открытой пещерной акватории, в которой, насколько можно было различить отсюда, был по крайней мере один пирс, и здесь точно было пришвартована пара подводных лодок типа нашей «малютки». И вскоре в результате действий двух наших морских пехотинцев база была выведена из строя: «Дрогнув, рифленые ржаво-корчневые створы ворот на том конце шлюза поползли внутрь. Взвился шипящий каскад фонтанов, ударил в бетонный пол и стенки шлюза целый веер брандспойтов… Для полноты водной феерии, будто из гигантской опрокинутой бочки, приливная волна хлынула в порожний каменный саркофаг библейского титана, закружила пенными водоворотами…

И принесла с собой стальной бушприт подводной лодки. «Boot-Klasse II» с литерой на башенке рубки, под легионерским орлом, U-16, корёжа массивные ворота, с грохотом металлоломной свалки вломилась в шлюз. Губастый рыбий нос, сродни рыболовецкому сейнеру, навис над кипящей водой… И когда правая створка, не выдержав, обрушилась, – просел в студийно мелкий шторм, бушующий в темноте шлюза.

Водопады, рвущиеся справа и слева от рубки по наклонной палубе, быстро выравнивали уровень воды в канале и шлюзе».

В многочисленных книгах, написанных в популярном жанре альтернативной истории, присутствуют «волчьи стаи» и те, кто с ними борется. Примером может служить роман Петра Заспа «Торпедой – пли!», в котором попавший в 1942 г. из будущего подводный крейсер «Дмитрий Новгородский» вступает в бой с немецким субмаринами…

Приложения

Приложение 1

Руководители подводного флота Германии

Фюрер подводных лодок (с 25.3.1943 – командующий подводными лодками): Карл Дёниц (1.10.1935—8.5.1945)

Родился 16 сентября 1891 г. в Грюнау, близ Берлина. 1 апреля 1910 г. Дёниц поступил кадетом в ВМФ. После окончания курса морской школы в Мюрвике он прошел стажировку на тяжелом крейсере «Hertha» («Герта»). 15 апреля 1911 г.