Геноцид Европы. Англо-американские бомбардировки 1939-1945 гг. - Александр Борисович Широкорад

1937 г. на средства царской семьи были куплены в Германии 12 истребителей «Хенкель» Хе-41 и 12 разведчиков Хе-45В. В том же году Германия подарила Болгарии 12 истребителей «Арадо» Ар-65 и 12 бомбардировщиков «Дорнье» До-11. Все истребители были бипланами и серьёзно уступали даже советскому И-16.

В том же 1937 г. было достигнуто соглашение о поставках из Польши 14 истребителей PZL Р.24В и 12 лёгких бомбардировщиков PZL Р.23, которые после установки двигателей «Gnome-Rhone» получили обозначение PZL Р.43В «Карась», а также пяти учебных самолётов PWS-16bis.

В 1939 г. Болгария приобрела гораздо ниже себестоимости самолёты бывшей чехословацкой авиации: 78 истребителей «Авиа» В-534, 60 разведчиков «Летов» S.328, 32 бомбардировщика «Авиа» В-71 (лицензионная версия советского СБ) и 12 бомбардировщиков «Аэро» В-200 (лицензионные французские «Блох» МВ.200).

В сентябре 1939 г. для болгарских боевых самолётов был принят новый опознавательный знак — чёрный Андреевский крест на фоне белого квадрата с чёрной окантовкой.

В 1940 г. люфтваффе подарил Болгарии 10 — Ме-109Е-3, 12 — До-17П, 14 — «Бюкер-131 Бестманн» и 24 — Ар-96Б.

С начала Второй мировой войны царь Борис держался очень осторожно, мечтая удержать страну в состоянии нейтралитета. Он несколько раз отклонял предложения Германии вступить в Тройственный пакт (Германия — Рим — Токио). В октябре 1939 г. СССР предложил Болгарии заключить пакт о ненападении, но царь отказался, несмотря на нажим левых сил внутри страны.

Лишь 1 мая 1941 г. под сильным давлением Гитлера представитель Болгарии подписал в Вене документ о присоединении к «Тройственному пакту».

Бомбардировка Софии американскими бомбардировщиками. На фотографии видны многочисленные разрывы в жилых кварталах города

6 апреля 1941 г. Германия начала вторжение в Грецию и Югославию. Замечу, что Греция ещё с 25 октября 1940 г. воевала с Италией. Болгария не участвовала в боевых действиях, но допустила транзит германских войск через свою территорию. Замечу, что это хоть и формально считается нарушением нейтралитета, но никак не дает статуса воюющей державы. К примеру, та же Швеция в 1940–1942 гг. допускала транзит частей вермахта, а РФ с 2005 г. по 2012 г. допускает транзит американских вооруженных сил, направляющихся в Афганистан, через свою территорию, но это не означает участия Швеции во Второй мировой войне или участия России в Афганской войне XXI века.

Тем не менее, 6 апреля 1941 г. британская авиация без объявления войны бомбардировали болгарские города. Шесть бомбардировщиков «Веллингтон» бомбили Софию. В столице было полностью разрушено 14 зданий, погибло 18 и ранено 28 человек. Кроме того, двухмоторные бомбардировщики «Бленхейм» атаковали города Петрич и Хотово.

Англичане безнаказанно бомбили Болгарию, благо, возможности её ПВО были ничтожны. К марту 1941 г. в составе ВВС Болгарии имелся всего 91 истребитель, из которых только около дюжины были относительно современными, это — германские Ме-109Е-4. А из зенитных орудий боеспособными были восемь 88-мм пушек и шесть (!) 20-мм автоматов.

После оккупации вермахтом Греции и Югославии Гитлер вернул Болгарии её прежние территории в Македонии и Северной Греции. Затем люфтваффе передали болгарской авиации 11 трофейных югославских бомбардировщиков Do-17Kb-l, которые изготовлялись по немецкой лицензии на авиазаводе в городе Кралево в 122 км южнее Белграда. Болгарские части заняли эти территории, но за пределы страны не выдвигались.

Царь Борис категорически отказался от участия в войне с СССР, и Болгария хранила нейтралитет в этой войне до 5 сентября 1944 г., когда Советский Союз сам объявил войну Болгарии.

Под сильным нажимом Германии 13 декабря 1941 г. Болгария вместе с Румынией и Словакией объявила войну Англии и США.

Однако участие Болгарии в войне 1941–1944 гг. свелось к патрулированию малыми судами и авиацией своих территориальных вод в Чёрном море и авиацией небольшого района Эгейского моря. Корабли и самолёты Болгарии несколько раз атаковали советские и британские подводные лодки, но не потопили ни одной. В свою очередь до 5 сентября 1944 г. наши подводные лодки потопили несколько болгарских судов и высадили на болгарский берег несколько групп диверсантов.

К 13 декабря 1941 г. в составе болгарской авиации имелось 102 истребителя. Из них 73 — «Авиа» В-534 «Доган» (болгарское название), 18 — Ме-109Е «Стрела» и 11 — PZL Р-24В «Ястреб». Всего в составе болгарской авиации, включая транспортные и учебно-тренировочные машины, был 561 самолёт.

Зимой 1941/42 г. Германия передала болгарской авиации девять Ме-109E-7, после чего поставки немецких самолётов прекратились.

Кроме того, было поставлено несколько десятков зенитных орудий. Немцы развернули в Болгарии сеть из восьми РЛС «Фрейя». В марте 1943 г. Германия поставила Болгарии 16 Ме-109G-2, а летом — ещё 13 таких машин.

«Фиктивное» участие Болгарии в войне закончилось 1 августа 1943 г. В этот день в 07 ч. 00 мин. с аэродромов в Ливии в районе Бенгази поднялось 170 бомбардировщиков B-24D. Около полудня на экране немецкой РЛС FuG65 «Wurzburg-Riese», установленной на горе Черни-Врых в 15 км южнее Софии, появились засветки от четырёх групп вражеских самолётов. Болгарское командование решило, что янки собираются бомбить Софию.

На перехват B-24 с аэродромов Враждебна и Божуристе около Софии поднялись истребители «Авиа» В-534 из 612-й и 622-й эскадрилий 1-й авиагруппы, а с аэродрома Марнополе около города Карлово, в 118 км восточнее Софии, — десять Ме-109G-2 из 3-й авиагруппы. Когда стало ясно, что американские «Либерейторы» направляются не к Софии, а на северо-восток в сторону румынской границы, болгарские истребители уже не могли их догнать.

Спустя приблизительно два часа с наземных постов наблюдения стали поступать сообщения о группах четырёхмоторных самолётов, снова появившихся над Болгарией. Это были В-24, возвращавшиеся после налёта на Плоешти, и в 15 ч. 00 мин. болгарские истребители снова поднялись в воздух.

Замечу, что максимальная скорость болгарского истребителя В-534 составляла 415 км/ч, а В-24Д — 488 км/ч. Вооружение В-534 — четыре 7,92-мм пулемёта, а «Либерейтора» — десять 12,7-мм пулемётов.

Однако несколько пилотов 1-й авиагруппы, спикировав с большой высоты, смогли приблизиться и обстрелять «Либерейторы». Один из бортстрелков «Либерейтора» позже писал: «Я от удивления потер глаза — что это была за война? Первая мировая? Это выглядело, как будто произошел сдвиг во времени. Внезапно появились эти маленькие бипланы, которые выглядели в общем и целом как старые Curtiss «Hawk». Я был поражен, заметив, что они обстреляли нас, прежде чем снова исчезнуть»[92].

Зато на Ме-109G болгарские лётчики все-таки сбили четыре «Либерейтора», два из которых упали в районе сел Кокартжи и Каракаш около города Трын, ещё один — в 30 км северо-западнее Софии, и один упал в Сербии в 35 км от болгарской границы.

Собственно, действия болгарских лётчиков не были участием в войне. Вспомним, что в 1940–1944 гг. ПВО многих нейтральных государств открывала огонь по чужим военным самолётам, вторгшимся в их воздушное пространство (Швеция, Швейцария