KnigkinDom.org» » »📕 Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов

Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов

Книгу Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

1 ... 110 111 112 113 114 115 116 117 118 ... 159
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
class="p1">Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Buccaner , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Glenmore , пароход, колесный, речной, –  / —

Направление плавания: →

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Scotia , пароход, колесный речной, –  / —

Направление плавания: →

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Mary , баржа, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Engineer , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Tinkler (Тинклер)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Обь

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Naranja , пароход, 768 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Tinkler (Тинклер)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Обь

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

1898 год

Судно: «Пахтусов» , пароход, 1140 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Архангельск (Россия)

Капитан: Александр Иванович Варнек (1858–1930)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: ЮШ

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: —

Место возвращения: Архангельск (Россия)

Судно: 5 пароходов, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: —

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Обь и Енисей

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

1899 год

Судно: «Пахтусов» , пароход, 1140 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Архангельск (Россия)

Капитан: Александр Иванович Варнек (1858–1930)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: юго-восточная часть Баренцева моря

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: Архангельск (Россия)

Судно: 5 пароходов, –  / —

Направление плавания: →

Место отправления: Англия

Капитан: —

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)1622

Характер экспедиции: —

Дальнейший достигнутый пункт: остров Вайгач

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Примечание: льды в проливах около острова Вайгач не позволили проникнуть в Карское море. Один из английских пароходов, Arthur, погиб около ЮШ

Судно: Norra , парусное судно, яхта, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Норвегия

Капитан: —

Владелец: —

Характер экспедиции: —

Дальнейший достигнутый пункт: остров Белый

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

1900 год

Судно: «Заря» , пароход, 1000 т / 16,5 фут.

Направление плавания: →

Место отправления: Санкт-Петербург

Капитан: Николай Николаевич Коломейцев (1867–1944)

Владелец: Академия наук (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Эдуарда Васильевича Толля (Eduard Gustav Freiherrvon Toll) (1858 – после 1902)

Дальнейший достигнутый пункт: Новосибирские острова

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: —

Место возвращения: бухта Тикси

Примечание: судно пришло в негодность и, по снятию с него инвентаря и машины, было брошено

Судно: «Мечта» , парусное судно, 50 т / 8 фут.

Направление плавания: →

Место отправления: Архангельск (Россия)

Капитан: —

Владелец: —

Характер экспедиции: экспедиция Александра Алексеевича Борисова (1866–1934)

Дальнейший достигнутый пункт: западная часть Карского моря

Прошел проливом: МШ

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Примечание: погибло около юго-восточного берега Новой Земли

1901 год

Судно: «Пахтусов» , пароход, 1140 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Архангельск (Россия)

Капитан: Александр Иванович Варнек (1858–1930)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: —

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: залив Медвежий

Судно: «Ермак», пароход-ледокол, 6000 т / 20 фут.

Направление плавания: →

Место отправления: Англия

Капитан: вице-адмирал С. О. Макаров (1849–1904)

Владелец: Министерство финансов (Россия)

Характер экспедиции: научная

Дальнейший достигнутый пункт: Баренцево море

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: Кронштадт

1902 год

Судно: «Пахтусов» , пароход, 1140 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Архангельск (Россия)

Капитан: Александр Иванович Варнек (1858–1930)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Александра Ивановича Варнека (1858–1930)

Дальнейший достигнутый пункт: —

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: Байдаратская губа

1903 год

Судно: «Пахтусов» , пароход, 1140 т / —

Направление плавания: —

Место отправления: Архангельск (Россия)

Капитан: Студицкий

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством подполковника Корпуса гидрографов Ф. К. Дриженко (1858–1922)

Дальнейший достигнутый пункт: Новая Земля

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

1904 год

Судно: «Пахтусов» , пароход, 1140 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Архангельск (Россия)

Капитан: —

Владелец: —

Характер экспедиции: —

Дальнейший достигнутый пункт: —

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: Обская губа

1905 год

Судно: «Пахтусов» , пароход, 1140 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Санкт-Петербург (Россия)

Капитан: —

Владелец: Министерство путей сообщения (Россия)

Характер экспедиции: государственное задание

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Судно: «Свеаборг» , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Санкт-Петербург (Россия)

Капитан: —

Владелец: Министерство путей сообщения (Россия)

Характер экспедиции: государственное задание

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Судно: «Гапсаль» , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Санкт-Петербург (Россия)

Капитан: —

Владелец: Министерство путей сообщения (Россия)

Характер экспедиции: государственное задание

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Судно: два английских парохода, –  / —

Направление плавания: —

Место отправления: Санкт-Петербург (Россия)

Капитан: —

Владелец: Министерство путей сообщения (Россия)

Характер экспедиции: государственное задание

Дальнейший достигнутый пункт: —

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Примечание: сгорели в Санкт-Петербурге

Судно: «Гамстед» , пароход, – 

1 ... 110 111 112 113 114 115 116 117 118 ... 159
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.


Партнер

Новые отзывы

  1. Гость Юлия Гость Юлия09 ноябрь 19:25 Недосказанность - прямой путь к непониманию... Главная героиня вроде умная женщина, но и тут.... ложь, которая всё разрушает...... Это только начало - Майя Блейк
  2. Гость Юлия Гость Юлия09 ноябрь 14:02 Почему все греческие миллионеры живут в Англии?)) У каждого свой остров))) Спасибо, хоть дислексией страдает не главная... Чувствительная особа - Линн Грэхем
  3. Гость Анна Гость Анна09 ноябрь 13:24 Обожаю автора, это просто надо догадаться, на аватарку самоуверенному и властному мужчине сделать хвост до попы с кучей... Амазонка командора - Селина Катрин
Все комметарии
Новое в блоге