Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов

(Россия)

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Примечание: в числе первых судов под российским военным флагом на Енисее, доставлял рельсы для Сибирской железной дороги. Зимовал в Енисейске, Восточная Сибирь (Россия)

Судно: «Лейтенант Скуратов» , парусное судно, баржа, 500 т / 8 фут.

Направление плавания: →

Место отправления: Глазго, Шотландия (Великобритания)

Капитан: Павел Карлович Тундерман (1862–1905)

Владелец: Морское министерство (Россия)

Характер экспедиции: государственное задание

Дальнейший достигнутый пункт: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Примечание: в числе первых судов под российским военным флагом на Енисее, доставляла рельсы для Сибирской железной дороги. Зимовала в Енисейске, Восточная Сибирь (Россия)

1894 год

Судно: Stjernen , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Ньюкасл, Англия (Великобритания)

Капитан: —

Владелец: —

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Луковая протока Енисейской губы

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Примечание: на обратном пути в Англию сел на мель и затонул в ЮШ

Судно: «Первый» , пароход колесный, –  / —

Направление плавания: →

Место отправления: Ньюкасл, Англия (Великобритания)

Капитан: —

Владелец: Министерство путей сообщения (Россия)

Характер экспедиции: государственное задание

Дальнейший достигнутый пункт: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Примечание: передан Министерству путей сообщения

Судно: «Второй» , пароход колесный, –  / —

Направление плавания: —

Место отправления: Ньюкасл, Англия (Великобритания)

Капитан: —

Владелец: Министерство путей сообщения (Россия)

Характер экспедиции: государственное задание

Дальнейший достигнутый пункт: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Примечание: передан Министерству путей сообщения

Судно: «Лейтенант Овцын» , пароход, 370 т / 8 фут.

Направление плавания: ←→

Место отправления: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Капитан: Константин Васильевич Иванов (1862–1907)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Судно: «Лейтенант Скуратов» , парусное судно, баржа, 500 т / 8 фут.

Направление плавания: ←→

Место отправления: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Капитан: Николай Николаевич Балкашин (1866–1907)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

1895 год

Судно: «Лейтенант Овцын» , пароход, 370 т / 8 фут.

Направление плавания: ←

Место отправления: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Капитан: Константин Васильевич Иванов (1862–1907)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Обь

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: Тобольск, Западная Сибирь (Россия)

Судно: «Лейтенант Скуратов» , парусное судно, баржа, 500 т / 8 фут.

Направление плавания: ←

Место отправления: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Капитан: Николай Николаевич Балкашин (1866–1907)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Обь

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: —

Место возвращения: Тобольск, Западная Сибирь (Россия)

Судно: Lorna Doone , пароход, 400 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Джозеф Виггинс (Joseph Wiggins) (1832–1905) (начальник экспедиции)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: р. Гольчиха – приток Енисея

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Barnoul , пароход, –  / —

Направление плавания: →

Место отправления: Англия

Капитан: Джозеф Виггинс (Joseph Wiggins) (1832–1905) (начальник экспедиции)

Владелец: —

Характер экспедиции: —

Дальнейший достигнутый пункт: р. Гольчиха – приток Енисея

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

1896 год

Судно: «Лейтенант Овцын» , пароход, 370 т / 8 фут.

Направление плавания: ←

Место отправления: Тобольск, Западная Сибирь (Россия)

Капитан: —

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Архангельск (Россия)

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Архангельск (Россия)

Примечание: экспедиция закончила свою работу, и судно поступило в распоряжение отряда для Беломорской съемки

Судно: «Лейтенант Скуратов» , парусное судно, баржа, 500 т / 8 фут.

Направление плавания: ←

Место отправления: Тобольск, Западная Сибирь (Россия)

Капитан: —

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Архангельск (Россия)

Прошел проливом: —

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Архангельск (Россия)

Примечание: экспедиция закончила свою работу, и судно поступило в распоряжение отряда для Беломорской съемки; на парусную баржу «Лейтенант Скуратов» поставлена паровая машина

Судно: Ecossaise , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: —

Владелец: —

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Норвегия

Примечание: остался на Енисее

Судно: Lorna Doone , пароход, 400 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: —

Владелец: —

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Норвегия

Примечание: вернулся в Европу

1897 год

Судно: «Иоанн Кронштадтский» , пароход, ледокольный буксирный, – / 4 фут.

Направление плавания: →

Место отправления: Хаммерфест (Норвегия)

Капитан: Константин Федорович фон Шульц (Konstantin Paul Gottlieb von Schillz) (1864–1904)

Владелец: А. Немчинов

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: —

Место возвращения: —

Примечание: на этом пароходе совершил плавание на Енисей контр-адмирал С. О. Макаров. Из Енисейска пароход был доставлен на Байкал

Судно: Blencathra , пароход деревянный, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Lorna Doone , пароход, 400 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Briton , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Norman , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Ecossaise , пароход, –  / —