Корабли уходят без нас - Анатолий Павлович Казанцев

машину, принял процедуру снежного закаливания. Зайдя в номер, устроил побудку спаянному и споенному коллективу. Когда мужички увидели его с обнаженным торсом, с полотенцем, у них свело челюсти, а по телу побежала ознобная дрожь. Начальник группы скомандовал:

– Сорок минут на завтрак, быстро одеться – и в машину! Едем на вертолетную площадку! Если опоздаем, никто ждать нас там не будет!

Приказ есть приказ. Через какой-то промежуток времени все сидели в автомобиле. Только по неизвестной причине в салоне не было Анатолия Викторовича. Николай Васильевич послал двух водолазов в гостиницу для выяснения обстоятельств. Они вошли и остолбенели. В номере происходила поисковая операция. Перевернутые матрацы, тумбочки, на полу подушки. Инцидент напоминал кадры из фильма, где искали сокровища.

– В чем дело, Викторович? – обратились к нему ребята.

– Да вот шапку потерял! Помогите найти!

С усилением штата сыщиков результат был однозначным. Надетая зимняя амуниция, предназначенная для работы в экстремальных условиях, препятствовала изысканиям. Мужикам требовался отдых. Взмокшие от усталости, присев на кровати, они посмотрели друг на друга.

– Е-мое! Видно, пословица верная! На коне сидит, а коня ищет! Анатолий Викторович, а на голове у тебя что?

Дорога-зимник до вертолетной площадки была ухабистой, поворот на повороте. Викторович устроился у окна, обзор идеальный: смотри и любуйся красотами таежного края. Где-то в стороне, неподалеку от трассы, он увидел в кювете перевернутый вездеход. Холодный пот пробежал по коже.

– Интересно, все ли там остались живы? – подумал он.

Тут же перевел свой взгляд в сторону движения автомобиля, где из-за поворота навстречу мчался лесовоз. Его прицеп, груженный хлыстами древесины, разворачивало поперек трассы. Водитель Володя стал притормаживать во избежание столкновения. К великому счастью, все разрешилось благополучно. Разошлись, как в море корабли. Левыми бортами. Проехав несколько километров, Викторович нажал тангенту микрофона, связался с кабиной:

– Володя, тормози! У меня живот что-то прихватило!

Выскочив на мороз, Анатолий быстро адаптировался к местным условиям. Володе, водителю, вдруг вспомнился анекдот: девочки – налево, мальчики – направо. Он дал по газам, машина пропала за поворотом. В салоне стоял хохот. Николай Васильевич неодобрительно высказался:

– Говорила администратор Алена! Не пей воду из-под крана! Козленочком станешь!

Невзирая на все приключения, к назначенному времени команда водолазной группы успела вовремя. Загрузили оборудование. Вертолет запустил двигатель, раскрутил лопасти, набрал высоту. Время полета ограничилось десятью минутами. Зависнув над белым покрывалом глади реки примерно на высоте одного метра, вертолет высадил десант. Увязнув по самые уши в снежных барханах при прыжке, ребята поняли, что откопаться и найти лыжи и все остальное будет затруднительно.

Ветер дул как в трубе, снег слепил глаза, морозец минус двадцать пять, обстановка, достойная для выживания. Мужики быстро принялись за дело. Насверлили поперек русла более ста лунок во льду, а затем сделали промеры ручным лотом. Реальные результаты глубин нанесли на схему. Факт проведенной работы был налицо.

На льду из лунок выступила вода, образуя наледь, лыжи стали прилипать к намокшему снегу, становились тяжелыми. Геодезист Юрий послал молодого водолаза Вадима на берег найти репер[33]. Получив инструкции по применению нивелирной линейки и взаимным действиям, молодой быстро справился с поставленной задачей. Отыскал заветный пикет, поставил инструмент на точку. Юрий прильнул к окуляру прибора, подняв вверх руку для осечки. На фокусном расстоянии объекта для съемки почему-то не наблюдалось. «Как сквозь землю провалился, что ли!» – подумал он. И точно. Через какую-то паузу Вадим уже летел по льду реки, не обращая внимания на хлюпанье воды под ногами, и что-то пытался кричать ребятам. По его следу гнался медведь. Невиданное зрелище прервал выстрел из ружья. Мишка остановился, встал на задние лапы, покрутил головой и удалился восвояси. Позже, возвращаясь домой, Вадим неоднократно повторялся, как провалился к мохнатому в берлогу и спасла его та самая рейка, по которой он, как белка, выскочил наверх.

За период временного отсутствия меняется многое. Андрей Николаевич поднялся на свой этаж. Нашарил в кармане ключ, открыл дверь своей квартиры. Пронзительная тишина помещения пугала своей таинственностью. Он прошел на кухню. В углу без признаков жизни у батареи отопления лежала его любимица. Банки тушенки валялись запечатанные на полу. Миски с водой и едой стояли нетронутыми. «Тосковала и не дождалась», – подумал он.

Но собачка, учуяв хозяина, быстро вскочила на лапы и кинулась к ногам. Андрей Николаевич с радости достал из сумки засохшую булочку и протянул болонке. Она в прыжке выхватила гостинец из его руки и с хрустом принялась уплетать деликатес.

Один лишь только позитив

Я не виню себя ни в чем,

Я заслужил сегодня ошибаться.

Морозный день наполнен декабрем —

Ему хочу лишь только улыбаться.

Хочу сидеть ночами в соцсетях,

Валяться в койке до обеда,

Не гнать на диких скоростях

И привыкать к заботам деда.

Мне безразлично, что вокруг

Сужденье, сплетни, перетолки…

Бросаю все, лечу на юг,

Забыв про битые осколки.

Сердечных ран души моей

Страданье – вешние, как воды, —

Познанье вспыхнувших страстей,

Синдром изменчивой погоды.

Один лишь только позитив —

Люблю хиты восьмидесятых.

В них ощущаю сил прилив,

Прилив энергии крылатой.

Мне повезло, что стал седым.

Могу я в том себе признаться —

Быть человеком не святым,

Ни в чем уже не сомневаться.

Декабрь 2022 г.

Примечания

1

Штевень – толстый брус, служащий основой кормы или носа корабля.

2

Брашпиль – палубный механизм лебедочного типа, представляющий собой горизонтальный ворот; используется для подъема якорей.

3

Кнехт – парная тумба с общим основанием на палубе судна, служащая для крепления тросов.

4

Подзор – свес кормы судна над рулем.

5

Форсунка – устройство с одним или несколькими калиброванными отверстиями для распыления каких-либо жидкостей под давлением.

6

Кок – повар на судне.

7

Слани – съемный пол.

8

Леерное ограждение – съемное или стационарное ограждение верхней палубы, открытых палуб надстроек и рубок, мостиков, проемов люков и шахт, состоящее из металлических леерных стоек и натянутых между ними лееров.

9

Фальшборт – ограждение по краям наружной палубы судна, корабля или другого плавучего средства, представляющее собой сплошную стену без вырезов или