Чужой наследник 5 - Данил Коган

Пока эта мелкая засранка сидела возле меня, объем моей ауры уменьшился. Ее же, наоборот, уплотнился, до сгущения мастера. Ничего себе замашки у девочки! Это, скорее всего, дар Силы, я помню такие. Ладно. Чего уж теперь. Надо просто внимательнее быть в следующий раз.

Далее мы слушали Екатерину Андреевну. Всего на первой сессии у нас планировалось три экзамена: «Теормат», «Матанализ» и «Механика». И восемь зачетов. Всего, соответственно, одиннадцать преподавателей, кроме самой Екатерины Андреевны, которая преподавала только топазам некий углубленный курс взаимодействия с приборами.

— Также, вещала Екатерина Андреевна, — каждый из студентов должен взять себе один факультатив, или посещать спортивную секцию, или войти в один из студенческих клубов. Непосещение приравнивается к несдаче одного из зачетов. В конце семестра руководителем его объединения будет подана характеристика, которая повлияет на средний балл учебных оценок. Список дополнительных занятий вы можете увидеть…

Немедленно залез на страницу Политеха. Факультативы меня не заинтересовали. Их названия мне ни о чем не говорили, это была углубленная форма обучения основным дисциплинам. А вот стрелковая секция, вполне. Хоть как-то компенсирую себе потерю времени на все эту ерунду с учебой. Надо заглянуть туда. Мой взгляд скользнул дальше и прикипел к строчке «Вождение самоходных экзоскелетов» практический курс. Ооо! Это оно! Мехи! К зергу стрельбу! Надо сегодня же пойти! А то все свободные места разберут.

Конца вводного занятия я дождался с трудом. И сразу рванул в сторону «полигона» — который был обозначен на карте университетской территории серым обособленным квадратом в самом краю. Именно там располагался вожделенный кружок юных любителей мехов.

Полигон был изрыт воронками, ямами с водой, заставлен искусственными препятствиями. По сути, это был кусок академического парка, отгороженный от остальной территории высоким, серым дощатым забором. Возле двухэтажного кирпичного здания имелась калитка, позволяющая попасть внутрь территории. Я осторожно зашел внутрь. Оделся я для первого дня довольно прилично, ну на свой вкус, конечно. Костюм я себе купил в местном «бутике» скрепя сердце выложив за него семьсот алтын. И это костюмчик еще считался принадлежащим к нижней ценовой категории. Семьсот алтын за кусок тряпки! Моя жаба устроила истерику, поэтому мне пришлось сегодня сэкономить на обеде, чтобы немного ее задобрить. Тем более, питаться в столовой для студентов, я, помня прошлый свой эксперимент, не рискнул бы, даже если бы за это приплачивали. Потерплю немного.

Дорожки вокруг здания были посыпаны кирпичной крошкой. Основная грязища начиналась чуть дальше. Я подошел к распахнутым настежь воротам ангара, возле которых висела табличка «Управление самоходными экзоскелетами. Внеклассное занятие». С некоторым трепетом в душе я зашел внутрь помещения. В боковых боксах стояли четыре машины, которые как мне показалось, находились в стадии капитального ремонта. По крайней мере, броня на них отсутствовала, обнажая внутренности пилотских кабин. Никакого наплыва желающих тоже не было. Наверняка я успел первым! В глубине помещения виднелась приоткрытая дверь, из которой сочился яркий свет электрических ламп.

Я направился туда. Навстречу мне вышел невысокий мужчина — топаз в ранге крепкого мастера. Лет под тридцать рыжий и низкорослый. Ну понятно. Очередной отпрыск колена Игнатовского. Он протирал руки промасленной тряпкой. Закончив это занятие, руки при этом, на мой взгляд, стали еще чернее, он отшвырнул тряпку в пустое ведро из-под краски и, уставившись на мой значок, ласково вопросил:

— Заблудился, первак? показать где выход?

Не везет мне на неадекватов сегодня!

— Нет, я пришел, куда намеревался. Это же секция по вождению мехов?

Он еще раз осмотрел меня. Задержал взгляд на ранговом кольце. Вздохнул, как будто я не записываться на секцию к нему пришел, а взымать долги за 12 лет, с отрядом диких степняков.

— Адепт. Да еще и фокусник. Ты хотя бы велосипед до сего дня водил, отрок?

— Освоил управление транспортными средствами всех категорий. Вот, — я достал паспорт и активировал нужную информацию.

Он внимательно посмотрел на карточку. Еще раз душераздирающе вздохнул и неодобрительно произнес:

— Фанатик, значит. Я Черепанов Ефим Алексеевич. Обращаться ко мне следует господин инструктор. Если я тебя приму. Вообще-то, аура адепта… Впрочем, сейчас и посмотрим. Сможешь сдвинуть машину с места — беру тебя. Не сможешь, приходи на втором курсе, как все нормальные люди. Зачем вообще наважденцу боевая техника… Не мое дело. Ясно тебе?

— Да, господин инструктор. Я Олег Строгов, студент первого курса. Факультет «Промышленные технологии и инженерия». Готов приступить к выполнению задачи.

Черепанов скептическим взором обвел мой щегольский внешний вид. Опять душераздирающе вздохнул.

— Прежде чем «приступить к исполнению», переоденься. Иначе уделаешь свой модный костюмчик за несколько сотен алтын. Шкафчики для переодевания по левой стене ангара. Седьмой открыт. Приступай. К выполнению.

Я быстро скинул чистые вещи и повесил их внутрь металлического серого шкафчика. Облачился в изгвазданный до потери изначального цвета комбинезон. Инструктор искоса наблюдал за мной, видимо, ждал реакции на плачевное состояние рабочей одежды. Не дождется. Я человек небрезгливый. Мне и нищим в свое время приходилось месяцами притворяться. И одет я был соотвествующе. И ничего, не помер.

Снова встав перед инструктором, доложил:

— Ваше указание выполнено. Жду дальнейших распоряжений.

— Не тянись ты так. Откуда набрался-то? Здесь не армия, все же. — Проворчал он, но уже скорее с одобрением. Армия, не армия, а четкость ему, видимо, нравилась. — Значит так. — продолжил он. — Сейчас ты залезешь в пилотскую кабину УУСЭС-3. Мои хлопцы ласково называют его «Прошка». Пристегиваешься ремнями. Я провожу инструктаж. Если сможешь вывести машину хотя бы из бокса в ангар, ты принят.

УУСЭС — это учебный универсальный самоходный экзоскелет. Любят технари Ожерелья такие тупые сокращения. Буду называть моего первого «Прохор». А то «Прошка» звучит неуважительно!

Я залез в машину через тесную техническую дверь в задней части меха. Всунул ноги и ноги в крепления. За моей спиной расположилась жесткая вертикальная доска, обшитая кожзамом. На уровне глаз, узкой полосе металла какие-то измерительные приборы. Я уже ориентировался в автомобильных приборах, так что примерно половина была знакома. Тахометр, уровень топлива, давление масла… И еще штук шесть пока что непонятных циферблатов.

— Осмотрелся? — Спросил инструктор. И дождавшись моего кивка, продолжил. — Сейчас затягиваешь ремни над коленями, и на плечах. Надеваешь очки. Далее. Пока работает двигатель, ты должен удерживать в ладонях ручки преобразователей. Не смей их бросать