Такидзиро - Семён Афанасьев

книгах опытный офицер такого уровня шестым чувством читает обстановку, паранормальным образом улавливает просачивающиеся «звоночки» — необычные лица в окружении, повторяющееся появление одних и тех же людей в разных местах за короткое время. Это только в беллетристике беглец может заметить микропаузы у прохожих — кто-то там при его приближении слегка замедлится или притормозит, чтобы дать время группе сблизиться. Пара человек вдруг пойдут синхронно в одном направлении, будто «случайно».

В реальности всё будет иначе, даже он пикнуть не успеет, обольщаться не стоит. И надеяться на заезженные штампы в виде фургонов без опознавательных знаков, но с зеркальными окнами, тоже не стоит. Как и на слабое, но отчётливое шипение гарнитур у людей, которые держатся в зоне его видимости.

Такие вещи бывают лишь в книгах и в кино. В реальности, при уровне технического контроля в Гонконге (и в Китае в целом), если его данные вбиты в систему, его могут найти за часы, а задержать за секунды. Он может вообще не увидеть признаков — просто двое в гражданском вежливо подойдут, покажут жетон, и через мгновение он окажется в машине.

Сообщение, пришедшее во вьетнамский мессенджер, с высокой степенью вероятности означало, что прямо сейчас его данные в систему как раз таки вводятся.

К сожалению, опыт и навыки могут нисколько не помочь исчезнуть — в условиях Гонконга это почти невозможная задача. Не помогут ни быстрые ноги (кстати, теперь уже не такие и быстрые), ни фокусы с переодеванием, ни двусторонняя одежда — каждая сторона со своим цветом фасоном.

Впрочем, любой вариант всегда нужно отрабатывать до конца, спокойно думал Чень, дожёвывая нехитрую еду. Я и тридцать лет назад рубился бы до последнего, а уж теперь…

Именно в этот момент вьетнамский телефон зазвонил — перевозчик.

— Слушаю? — генерал спокойно шёл по улице и беззаботно беседовал.

— Где находитесь? — по-китайски с акцентом, тоже с вьетнамского номера.

Акцент, кстати, за японский можно и не принять, если не знать, кто.

Проговорили меньше минуты. Теперь он должен был добраться до точки встречи так, чтобы минимизировать риск попадания под камеры распознавания лиц — звонивший прямо не сказал, но очень настойчиво намекнул, что по их сведениям его уже ищут.

Интересно, откуда у японских гангстеров такие возможности здесь? Или старый друг Мая не всё знает о своих товарищах-перевозчиках? С другой стороны, их государство… Чень помотал головой, выбрасывая ненужные мысли. Это всё можно выяснить потом. Он больше не на должности, профессиональные интересы на время отложим.

Стартовая точка — Сауторн Плейс, район Сайвань. Sai Wan, Western District. Он огляделся.

Тихий участок старого района, рядом — причалы для малых судов. Много узких улиц, старых зданий с выступающими навесами и хаотичной проводкой — камеры есть, но угол обзора часто перекрыт архитектурой. Здесь можно «раствориться» среди местных жителей и таксистов.

Генерал прошёл пешком несколько сотен метров задами в сторону Des Voeux Road West, мимо лавок с сушёными морепродуктами. Эти лавки часто закрывают фасады тканевыми занавесами, камеры тут редкость, всё учтено.

Такси — он сел на пассажирское сиденье в обычное городское такси, но поймал его не на оживлённой улице, а на маленькой боковой, Hill Road.

Машина проехала через тоннель Western Harbour Crossing. В тоннеле есть камеры, но они в основном фиксируют номерные знаки и общий план салона, а пассажир сбоку, в кепке и солнцезащитных очках, легко затенён. Да и разрешающей способности не должно бы хватить, если не подводит память на тему того, какая именно техника тут стоит.

Вышел Чень не у самого места встречи, а на оживлённой улице в районе Лай Ю Мун, на восточной стороне Коулуна. Это рыбный рынок и район маленьких причалов — шумный, с кучей туристов и местных, плюс множество мелких переулков. Из плюсов: камеры здесь плохо работают из-за плотности вывесок и козырьков.

Интересно, а как Решетников в своё время ухитрился протиснуться примерно этим же маршрутом? Да, техника в те годы была много проще, Безопасность тут себя не чувствовала как сегодня — но он и не китаец. Чужак, иностранец, которого видно за версту.

Опять же, у него не было ни подготовки, ни опыта, ни ресурсов генерала МГБ КНР — те же характеристики и топографию сетей посмотреть загодя было негде.

Чень задумался и не заметил, как прибыл на точку встречи — оговоренный переулок у старого складского здания в Lei Yue Mun, рядом с узким пирсом, где стоят рыбацкие лодки. Здесь не туристическая зона в классическом смысле, но достаточно людная, чтобы затеряться. Сюда легко подойти пешком через узкие улочки; лодки могут отойти незаметно для патрульных катеров, используя местные рыболовецкие каналы.

Интересно, как его будут забирать? Телефон давно выключен и вместе с SIM-картой выброшен в канализацию.

— Садитесь сзади. — Из-под шлема спокойно подкатившего байкера раздался тот самый голос. — Наденьте перед этим, понадобится, — ему в руки ткнули свёрток.

— Мотоцикл⁈ Почему не лодка? — генерал не стал даже пытаться скрыть изумление.

Как и уточнять, куда они поедут и как далеко в принципе можно уехать в данном случае на колёсах.

— Пожалуйста, слушайтесь меня. У нас мало времени, давайте не будем его тратить зря. Наши люди в полиции говорят, на вас спустили команду. — Байкер говорил с ошибками, но достаточно бегло.

Сквозь затемнённое стекло лица не видать, но по тону человеком был совершенно спокоен. В следующую секунду приехавший на Kawasaki-Ninja протянул из-за пазухи микропланшет экраном вперёд:

— Глядите и действуйте. Сомневаться нужно было раньше. Не мешайте мне делать мою работу.

Чень с удивлением обнаружил скрин полицейской программы с собой в главной роли — команда на «Skynet» действительно ушла. Хорошо, что перестраховался и не понадеялся проскочить на авось, подумал генерал, переодеваясь прямо в простенке — терять уже всё равно нечего. Заодно разобрался, во что его наряжают.

Этот комплект вполне мог бы быть собран «на коленке», но он был весьма продуман. Взять хоть и цельный мотокомбинезон из кевлара с интегрированными вставками D3O — кевлар даёт защиту от истирания, а D3O при ударе твердеет, распределяя нагрузку.

— Занятно. Как вы с размером угадали?

Вопрос остался без ответа.

Готовил поездку кто-то до мозга костей прошаренный либо — вариант — с несгибаемым чувством юмора: перед комбинезоном следовало надеть поддоспешную жилетку (прилагается) из нейлоновых волокон с карбоновыми пластинами. Всё бы ничего, но какой-то шутник цветным маркером так и написал по ней: «impact vest».

— Это дополнительная защита грудной клетки и рёбер, полезна при жёстком приводнении. — Хмуро прокомментировал мотоциклист, не понимающий, отчего пассажир смеётся.