Металлический вкус космоса. Пенталогия в одном томе - Юрий Корнеев

Гор, надо отдать ему должное, раздолбал среднюю часть корабля с хирургической точностью, целясь в рубку – самое сердце крейсера, его наиболее защищённое место. Своего он, признаться, добился: от рубки у крейсера ныне остались лишь воспоминания. Зато корма и, что главное, нос, остались целы. А вот у лёгкого крейсера как раз нос и раскрошен, одна несущая балка – под замену.

Стоп! А что мне мешает срезать носовую балку с этого крейсера и установить её на другой? Абсолютно ничего! И какая разница, что она чуть толще и тяжелее – приварю её в узловых соединениях, и никто даже не заметит подмены! На баланс корабля это и вовсе не повлияет – что значат несколько лишних тонн для громадины? А подогнать я её сумею, для этого у меня и есть конструктивные дроиды. Нагрею и выгну как надо. Заодно и погнутые балки приведу в порядок. Думаю, если на пару-тройку дней здесь задержимся, то лёгкий крейсер сможет добраться до нашей станции своим ходом. А фрегат спокойно грузовик утащит.

Так что зависать на чужой станции не придётся. Станция, хоть и относится к нашему королевству, но мы там будем чужими, а мало ли что местным в голову взбредёт? И движки тогда для фрегата покупать не придётся. Такие двигатели на складах у Гора есть, сам видел. Ну, а то, что грузовик будет разгоняться на час дольше, так и что? Что четыре часа, что пять – какая разница? Зато какая экономия и времени, и денег. Так что работаем!

Провозился я на разбитом крейсере до самого вечера: балку уже срезал, и мои грузчики отволокли её на лёгкий крейсер. А чего не отволочь, если все четыре корабля стояли бок о бок? Гору объяснил свой замысел: он пришёл в восторг и дал «добро» на задержку в этой системе «до полной победы», то есть пока я не приведу лёгкий крейсер в относительный порядок.

Вечером меня сменили техники Гора. К тому времени я уже демонтировал разгонные двигатели и реакторы, подготовив их к погрузке на грузовик. Но теперь это были уже не мои заботы, оставшееся доделают техники. Хотя делать что-то они как раз и не собирались, наоборот, собирались ломать. Но ломать аккуратно, с их-то практикой – это уж они умеют. А я перебрался на лёгкий крейсер. Почти успел срезать разбитую балку, но потом плюнул, собрал дроидов и улетел на фрегат. Спать-то тоже надо!

Линда просидела в пилотском кресле весь день. По штатному расписанию, в системе, в рубке обязательно должен находиться член экипажа. Желательно, конечно, капитан или один из пилотов, но где ж их взять? Тем более корабль стоял с заглушёнными двигателями и не совершал никаких манёвров, так что и штатный техник сойдёт. Отправил Линду спать в каюту, хоть она и сопротивлялась. Но ей отдых был нужнее – я хоть делом весь день занимался, а она просидела в кресле. От этого устаёшь ещё сильнее, знаю по себе. Сам же принял душ, переоделся, вернул своё капитанское кресло в ложемент и завалился спать, по-быстрому перекусив.

Утром Линда меня снова сменила в рубке, и я отправился на лёгкий крейсер. За день я полностью привёл в порядок погнутые балки и приварил на место срезанной балку со среднего крейсера. Приварил аккуратно, в узлах соединения, подогнав перед этим под размеры и изгиб родных балок. Обшивку пришлось тоже снимать с разбираемого крейсера, что не составило труда, так как броню с этого места уже сняли. Её я тоже, кстати, приволок к своему крейсеру. Она, конечно, не совпадает по размеру с родной, но пробоину закроет, и если не приглядываться, то разница почти незаметна. Но обшивать бронёй буду завтра, на сегодня – шабаш. Мне ещё программу писать на взлом искина этого крейсера. Как раз, пока закончу с ремонтом, мой планшет с искином с этим разберётся. Не думаю, что возникнут сложности. Всё-таки пираты – это не вояки, у них с безопасностью информационных систем слабовато. Если они вообще заботились хоть какой-то системой безопасности.

Спать в этот раз пошёл в каюту. В самом деле, какого чёрта? Корабль стоит, можно сказать, на приколе, без движения, а я должен всю ночь торчать в рубке? Да, понимаю, так положено по флотскому уставу, но где я и где флот? Во флоте на кораблях полные экипажи, и они могут себе позволить держать в рубке дежурного пилота, а у меня экипаж из двух человек, так о каком уставе может идти речь? Так что спать отправился под бочок к Линде. Но без всяких поползновений и интересных предложений. Да и предлагать было некому – пока я писал программу, Линда уже уснула, и будить я её не стал. Да, в общем-то, и сам чертовски устал.

Утром разрешил Линде не сидеть постоянно в рубке, а свободно передвигаться по кораблю, но скафандр не снимать. К вечеру всё закончил: и с ремонтом пробоины и со взломом искина. Гор даже перегонный экипаж прислал на корабль, пилота и двух техников. Пилотом стал как раз мой хороший знакомец Мик. Несладко ему придётся – воздух я смог закачать только в рубку, так что всю дорогу ему придётся находиться там.

Система жизнеобеспечения, к сожалению, накрылась, после моего удачного выстрела. Но для того Гор и отправил туда двух техников, чтобы они за время пути попытались её отремонтировать. Но я очень сомневаюсь, что у них получится – нужных запчастей нет ни у пиратов, ни у нас. И у меня бы ничего не получилось. Но ничего, пусть работают, всё мне меньше работы достанется. Восстанавливать-то её так и так мне придётся. Но это уже у себя в доке. Там и прикупить недостающее можно, а что-то и на принтере изготовить. Сделаю, насчёт этого я не переживаю.

В принципе, улетать можно было уже вечером. Мик погонял все системы крейсера в моём присутствии, конечно, и остался доволен их работой. Фрегат уже висел на подвеске у грузовика. На астероиде остались только два обобранных скелета – большой и маленький. Грустно. Вот и умерли корабли, уже окончательно. Хоть они и служили врагам, но были живыми, и в смерти одного из них виноват я. Пиратов мне было совсем не жаль, хотя от их растерзанного вида до сих пор мутило, а вот корабли – жалко.