Металлический вкус космоса. Пенталогия в одном томе - Юрий Корнеев

– Да, практику ты получил хорошую. Все мои знакомые до сих пор удивляются, как ты на фрегате смог разделаться с крейсером. Про разбитый фрегат я уже молчу, но крейсер?

– Вот видишь, Гор, даже ты не держишь язык за зубами, а что же ты хочешь от своих людей?

– Ладно, Геор, ладно, всё понял. Жаль, конечно, что ты с нами не полетишь, но я тебя понимаю. Инженер ты и в самом деле хороший. Хотя и капитан корабля – неплохой. Теперь к делу: Грузовик – когда готов будет? Это уже не горит, конечно, но хотелось бы иметь все свои корабли в готовности.

– Ещё пара дней и можешь забирать.

– Хорошо. Тогда и расплачусь сразу: и за мой крейсер, и за грузовик.

– Согласен. Всё, Гор, я пошёл работать!

Мы вместе вышли из модуля: он отправился по своим делам, я по своим. Неприятный разговор. Хотя я его и ждал, и знал, что он таким и будет. Но, вроде, он на меня не очень обиделся. Так бы, конечно, и чёрт с ним, но друзей у меня не так и много и не хотелось бы их терять. Хотя, если разобраться, друзей у меня здесь вообще нет, Бат и Лик – просто хорошие приятели. Вот Гор уже почти друг, тем более, что вместе пришлось повоевать и прикрывать друг друга, рискуя жизнью. Если я что-то понимаю, то из этого и рождается дружба. Хотя тут у них всё шиворот – навыворот. Ну, ладно, время покажет!

Я дошёл до грузовика и замер: черт, за всеми этими разговорами и переживаниями я забыл об одном очень важном моменте – у меня на счету почти 25 миллионов! Да я теперь миллионер, чёрт возьми! Хотел уже бежать к Линде и…. А что, собственно, изменилось? Помчусь пьянствовать и по бабам? Постоял, почесал репу и пошёл работать.

Глава 13

Грузовик мы сдали Гору только через пять дней. Так уж получилось, но зато теперь он может спокойно выдержать два таких рейса, несмотря на то, что он старьё старьём. Ну, Гор и брал его на несколько рейсов. Так что при приёмке он был очень доволен.

А мы с Линдой после этого приступили к нашей основной деятельности – обслуживанию и ремонту судов и кораблей. Да, наёмники теперь тоже пригоняли ко мне свои корабли. Я для них стал вроде как своим. А когда как-то вечером мы решили устроить себе небольшой передых и отправились поужинать в каком-нибудь приличном кабаке, то находящиеся там наёмники, в основном из руководящего состава, отбили мне всю спину своими дружескими похлопываниями. Спину, конечно, жалко, но ремонт боевого корабля стоит намного дороже, чем ремонт торгового судна, так что я был таким выражением приятельских отношений только доволен.

Доходы наши резко выросли. Мне даже пришлось арендовать рядом со своим доком небольшой ангар, куда и перегнать свой фрегат. После этого мы могли загонять в док сразу два корабля. Обычно, какое-нибудь торговое судно и боевой корабль. Торговцы чаще всего обходились техобслуживанием, редко, когда что-то отремонтировать требовалось, а вот наёмники частенько пригоняли побитые корабли, и им всегда требовался ремонт. Так что я обычно занимался вплотную кораблём наёмников, а Линда возилась с грузовиками. Во всяком случае, демонтаж-монтаж был полностью на ней.

Я, конечно, подключался, когда требовалось моё участие. Правда, её баз четвёртого ранга ей уже не хватало. Требовалось учить технические базы пятого, которые у меня, кстати, были в моём заветном кофре. Но она так увлеклась изучением пилотских баз, что я решил подождать, пока она их выучит. Нет, можно было бы приказать, и она бы мне ни слова против не сказала, но ведь я не скотина какая, чтобы отбирать у ребёнка игрушку!

Она пилотажем просто бредила и меня частенько изводила различными вопросами. Я отбрыкивался как мог, обещая ей, что ответы на все свои вопросы она узнает, доучив базы до конца. Сразу после пяти она обычно мчалась в медкапсулу и на четыре часа выпадала из жизни. Видя такое усердие, я даже сгонял в знакомый медцентр и взял для неё химсостав для разгона, четырёхкратный, как и прошлый раз. И толк, между прочим, был: начала она учить, когда мы отлетели от базы конфедератов, и уже месяц здесь учится, почти два месяца. Уже выучила полностью все базы по третий ранг и одну по четвёртый заканчивает. И ведь она не только в медкапсуле лежит и учит, два-три раза в декаду она проводит то же время в тренажёре.

Пришлось мне наступить на горло своему мужскому шовинизму и в те дни, когда она занималась в тренажёре, отправлять её на ночь в капсулу, а самому спать в холодной постели. Ничего, быстрее выучит, быстрее будет в моём полном распоряжении. Хотя, я ведь сам планирую ей ещё и техника пятого ранга подогнать, а она ведь не откажется, только рада будет. Да, вот так связываться с девушкой-заучкой! Но с другой стороны: она и в самом деле скоро станет классным специалистом и будет выполнять объём работы не меньший, чем я. Уже сейчас она вкалывает и от многих, не требующих высокой квалификации работ, меня освободила. А ведь эти работы всё равно надо делать, и не будь её, эти работы бы делал я!

Сам я по вечерам либо так и продолжаю работать в доке, либо вожусь с искинами, уже почти все взломал. Все данные, находящиеся на них, я скачивал на информационные кристаллы. До них очередь дойдёт чуть позже, когда все искины взломаю. В основном скачивал с главных искинов кораблей, а потом их чистил до нуля. Именно чистил, потому что во всех искинах была куча закладок, самых разных.

Например, в одном искине, отвечающем за работу разгонных двигателей, была закладка, которая по сигналу извне заставляла работать двигатели в раздрай, то есть разогнаться на таких двигателях было в принципе невозможно. Вся прелесть в том, что уйти в гипер корабль не мог, и ему оставалось только дождаться вражеских абордажников. Может, так этот корабль и захватили? Хотя этот искин был как раз не с боевого корабля, а с торгового судна. Это как раз результат ремонта судна в незнакомом месте у незнакомых ремонтников.

В принципе, я тоже мог бы заняться такой ерундой: суда ведь у меня оставляют иногда на целую декаду без всякого присмотра. Имея гостевой код доступа к искину, взломать его