Жизнь и война генерала Василия Рязанова. Книга 2 - Василий Васильевич Рязанов

с полуповорота ушел вниз и скрылся. Другая пара Як-1 прикрывала атаки ведущего группы и работу штурмовиков. Командир корпуса 6.12 провел поверку огневой и летной подготовки командиров штурмовых и истребительных авиаполков. Командирам дивизий Рязанов дал указания о порядке устранения отмеченных им недостатков. С 10.12 по 13.12 Рязанов провел летно-тактическое учение с участием ведущих групп по 8-10 человек от каждого штурмового и истребительного полка. Рязанов лично провел занятия по тактической подготовке всех полков, по очереди, и сделал разбор ошибок ведущих групп при выполнении задания летно-тактического учения 2-й воздушной армии. Особенно большая работа проводилась по вводу в бой молодого летного состава. Напряженная учебно-боевая работа полностью подготовила части корпуса к выполнению боевых задач в предстоящих операциях.

Но надо было и как-то отвлекаться от напряженной работы, переключаться на что-то хорошее, приятное и интересное. Тут помогали свои же заслуги. 2 декабря на аэродроме Дзиковец был проведен парад частей 8 гшад по случаю вручения дивизии ордена «Богдана Хмельницкого II степени». 22.12.44 маршал Конев на аэродроме Нивиска вручил корпусу орден Красного Знамени. По этому случаю состоялся торжественный парад частей корпуса.

А вот как описывал работу на радиостанции наведения на Сандомирском плацдарме П.М. Ожимков: «На радиостанции наведения с генералом Златоцветовым на Сандомирском плацдарме (август 1944)». «В августе 1944 г. с радиостанцией наведения мне пришлось выехать на Сандомирский плацдарм… Многие из авиационных генералов, во время последних лет войны, часто находились на передовых позициях с наземными и танковыми войсками. Особенно большую славу завоевали своим геройством и непосредственным руководством боевыми действиями ИЛ-2, командир 1-го штурмового авиакорпуса генерал В.Г. Рязанов и 2-го штурмового авиакорпуса генерал С.В. Слюсарев.

Находясь на радиостанции наведения, генерал Златоцветов держал себя просто и проявлял отеческую заботу и внимание ко всем своим подчиненным. Когда начинался обстрел нашей позиции из «нашей» пушки, которую мы различали по звуку выстрела, еще до того момента, когда до нас долетал и взрывался снаряд этой пушки, генерал Златоцветов приказывал всем свободным солдатам уйти в блиндаж, а сам спокойно оставался с микрофоном радиостанции и продолжал свои передачи для самолета…

Генерал Златоцветов был уже пожилым человеком, в возрасте около 50 лет. Небольшого роста, с худощавым интеллигентным лицом, выражающим спокойствие и какую-то затаенную болезненность. При обращении с нами он был вежлив и краток на словах. Его быт и питание мало отличались от нашего солдатского фронтового режима. С наступлением темноты генерал уезжал ночевать в штаб наземной армии и там уточнял задачу на следующий день. Сам он лично командовал по радио, когда самолеты ИЛ-2 находились над «целью» или на подходе к ней…

У нас и у всех летчиков имелись карты с нанесенной сеткой квадратов и с обозначением линии фронта и немецких позиций. По этим картам мы нацеливали самолеты на намеченные объекты немецкой обороны и наводили своих истребителей. Обычно, при полете к району нашей радиостанции, командир группы самолетов ИЛ-2 докладывал о себе и в каком квадрате он должен «работать». Передачи по радио были примерно в такой форме: – Армада-3, Я Зенит-47, Иду в квадрат 147, Я Зенит-47, прием: – Зенит-47, Я Армада-3, действуйте в квадратах 174-176, Я Армада-3, как меня поняли? Прием. Самолеты ИЛ-2, подходя к цели, делали по 2-3 захода и сбрасывали бомбы по намеченным для них целям и прицельным огнем из самолетных пушек и пулеметов обстреливали наземные цели немецкой обороны. Легко сказать о тех напряженных и героических моментах наших летчиков – штурмовиков, когда им приходилось вести бой, находясь над немецкой обороной. Для них эти минуты были настоящим сражением не на жизнь, а на смерть. Многие из них не всегда возвращались обратно на свой аэродром. Даже нам, сторонним наблюдателям с радиостанции наведения, нельзя было спокойно, без переживания и тревоги смотреть на полет штурмовиков ИЛ-2 над полем боя и не восхищаться мужеством и отвагой наших летчиков.

Вся полоса воздушного пространства над немецкой обороной, где пролетали ИЛ-2, покрывалась сплошными взрывами от зенитных снарядов, дым от которых зависал в небе и был похожим на большие, медленно расползающиеся куски серой ваты.

Зенитная оборона немцев на передовой линии фронта, на Сандомирском плацдарме, была сильной и весьма насыщенной. С земли казалось, что преодолеть сплошную завесу от зенитного огня нашим самолетам невозможно… Очень часто, одновременно с действиями штурмовиков по наземным целям, завязывались воздушные бои наших «ястребков» с немецкими Ме-109. Нам с земли было удобнее наблюдать воздушную обстановку, и мы предупреждали своих истребителей о появлении немецких самолетов. Передаваемая по радио информация для наших летчиков часто помогала им в бою и давала возможность «выиграть» драгоценные минуты времени для быстротечного воздушного боя.

Командиры групп, зная о том, что за их полетом над целью с земли наблюдает генерал Златоцветов или другой авиационный начальник, действовали по правилам более уверенно и эффективно, с заданной высоты полета. С радиостанции наведения иногда передавались приказания для самолетов сделать повторный заход по обработке наземных целей. Это обычно делалось по просьбе командиров наземных войск. Уход самолетов с линии фронта происходил только по разрешению радиостанции наведения.

Использование радиосвязи с самолетами, как средства боевого управления над полем боя, в 1944-1945 гг. было наиболее полным, что способствовало повышению эффективности, ставшей тогда уже многочисленной советской авиации в разгроме немецких войск. Уместно вспомнить, что в начале войны в 1942 г. радиосвязь с самолетами только начинала внедряться в боевую практику полетов, истребителей и штурмовиков… но каких трудов стоило солдатам радиостанции рыть капониры ночью и маскировать радиостанцию. По опыту жизни на передовой мы знали, что немцы постоянно изучают и наблюдают за нашей обороной, и расстрелять из пушки нашу радиостанцию для них не составляло большого труда. Об этом говорил тот факт, что когда мы сменили наши позиции, по старому капониру нашей радиостанции была открыта такая стрельба, что один из снарядов взорвался в пустом капонире. Мы были очень рады, что успели переехать в другое место, а тяжелый труд по рытью нового капонира для радиостанции был для нас награжден самым дорогим – жизнью».

[1] Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. – М.: Воениздат, 1968.

[2] Рязанов Л. А., Чесноков Н. И. Командир гвардейского корпуса «илов». – М.: Московский рабочий, 1983.

[3] Т.Я. Бегельдинов. Илы атакуют. Алма-Ата: Казахстан, 1966.

[4] Донченко С.А. Флагман штурмовой авиации. – К.: Политиздат Украины, 1988.

[5] Коптев М.И. Крылатый ветер. Ярославль. Верхне-Волжское книжное издательство, 1990.

[6] http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=4118.

[7] И.Г. Драченко. Ради жизни на земле. Киев. Молодь. 1980.

[8] Противотанковые