Жизнь и война генерала Василия Рязанова. Книга 2 - Василий Васильевич Рязанов

http://velikvoy.narod.ru/vooruzhenie/vooruzhcccp/aviabomb/protivotank.htm

[9] Рыбаков А. Ф. Действия штурмовой эскадрильи по контратакующим танкам противника. Федор Яковлевич Фалалеев. Сто сталинских соколов. В боях за Родину. Яуза, Эксмо; Москва; 2005.

[10] Бабоченок П. А. М. П. Одинцов. – Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство, 1985.

[11] Конев И.С. Записки командующего фронтом. 1943-1944. – М.: Наука, 1972. – 368 с.

[12] Н.В. Расторгуев. Воздушная разведка в годы Великой Отечественной войны. Роль Военно-воздушных Сил в Великой Отечественной войне 1941-1945 (По материалам IX военно-научной конференции ВВС). – Москва, 1986.

[13] Кукушкин Николай Иванович. http://airaces.narod.ru/all15/kukushkn.htm.

[14] http://allaces.ru/p/people.php?id=00000009473.

[15] http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=15417

Глава 19. Ченстохов – Радом. Висло-Одерская, Сандомирско-Силезская операции

Истребители генералов Благовещенского, Мачина и Утина, бомбардировщики Архангельского, Полбина, Юзеева, штурмовики Рязанова, Слюсарева и Горлаченко уже хорошо обжили Развадув, Жешув, Мелец, Баранув и другие аэродромы между Саном и Вислой. Вечером 31 декабря перед новым 1945 годом в штабе 2-й ВА генералы и офицеры штаба слушали концерт художественной самодеятельности, затем выступали артисты. Выступила и А.К. Тарасова, навестившая мужа – начальника штаба армии генерала А.С. Пронина. Пронина ценил и любил М.М. Громов, дружески называющий его «Проничка». После концерта состоялся товарищеский ужин. Боевые друзья вспоминали минувшие сражения и, конечно же, мечтали о победе. Разгромить врага в его логове, наверное, таким был самый памятный тост. Но впереди были еще очень тяжелые бои. На земле и в воздухе немцы сражались отчаянно, надеясь на новое, обещанное им оружие [1]. Если бы наше наступление затормозилось, Гитлер мог бы закончить разработку и ядерного оружия, и реактивной авиации (она уже была, но не доведенной), и ракетных систем, и другого, включая летающие тарелки, телевизионные системы наведения, и прочее.

Рязанов составил и подписал следующий документ: «Командующему 2 воздушной армией генерал-полковнику авиации Красовскому. В соответствии Вашего №0541 от 2 декабря 1944 г. представляю материал на тему: «Взаимодействие штурмового авиационного корпуса с наземными войсками в наступательной операции».

1. Взаимодействие штурмового авиационного корпуса с наземными войсками может быть тактическим и оперативным. Тактическое взаимодействие состоит в совместных действиях авиации с наземными войсками по уничтожению живой силы, огневых средств и органов управления противника на поле боя. Оперативное взаимодействие заключается в содействии авиации наземным войскам при развитии тактического успеха в оперативный, путем подавления резервов, уничтожения технических средств борьбы и воздействия на пути подвоза и органы управления противника. Содействие наземным войскам в бою авиация оказывает нарушением управления противника массированными ударами по командным пунктам и узлам связи, подавлением огневых средств и живой силы противника, уничтожением его материально-технических и транспортных средств, а также разрушением искусственных сооружений и полотна железных и шоссейных дорог. При выполнении задач по оказанию содействия наземным войскам в бою, выбор объектов и время действия принадлежит общевойсковому командиру, выбор же способа и средств поражения производит авиационный начальник (§§ 683-685 Полевого Устава Красной Армии – 1943 год). Штурмовой авиационный корпус, как правило, ведет боевую работу во взаимодействии с одной наземной и одной танковой армией, на главном направлении прорыва и ведения наступательной операции. При этом авиационный штурмовой корпус всегда подчинен воздушной армии и не подчинен командующему наземной армии.

2. В вопросах планирования операций и организации взаимодействия с наземными войсками большую роль играет штаб воздушной армии, так как всегда наземную и танковую армию на главном направлении обеспечивают, как минимум, два авиационных корпуса – штурмовой и истребительный. Следовательно, штабу воздушной армии приходится организовывать взаимодействие не только между авиацией и наземными войсками, но и между родами авиации. Командующий воздушной армии, перед началом наступательной операции, за несколько дней шифром или лично дает указания командиру корпуса в отношении организации взаимодействия с армией главного направления, при этом указывает, какие еще авиационные соединения будут обеспечивать прорыв обороны противника, и будут поддерживать при развитии успеха на главном направлении. После того, как командирами корпусов отработаны основные вопросы взаимодействия, начальник штаба воздушной армии или лично командующий воздушной армией совместно со штабами наземных армий и авиакорпусов отрабатывают общий план взаимодействия, выделяя в нем задачи для каждого корпуса в отдельности, либо по этапам операции, либо по дням, в зависимости от того, как организована наступательная операция. Из всех изложенных вопросов следует сделать вывод, что авиационный корпус не может быть подчинен наземной армии, может только ее обеспечивать в порядке взаимодействия и, наоборот, по всем вопросам, как материального обеспечения, так и оперативного использования, корпус подчиняется и должен быть подчинен командующему воздушной армии. Этот вывод следует считать правильным еще и потому, что воздушная армия является фронтовой авиацией и подчиняется командующему войсками фронта. Последний, в зависимости от обстановки, через командующего воздушной армии, определяет количество авиации для обеспечения отдельных наземных армий и особенно армий, действующих на главном направлении. Следовательно, командующему воздушной армии необходима маневренность своими соединениями, а этого он может достигнуть только в том случае, если управление всеми авиакорпусами будет сосредоточено у него в одних руках.

Организация