Дмитрий Устинов. Главком советского ВПК - Игорь Станиславович Прокопенко

• новейших беспилотников,

• ПТРК (противотанковый ракетный комплекс) нового поколения,

• других современных вооружений путем прямого копирования американских образцов, захваченных в качестве трофеев или переданных союзными странами.

К примеру, иранская противотанковая управляемая ракета Toophan является практически полной копией американской TOW, которая была получена от хуситов и «Хезболлы». Кроме того, в 2011 году иранские ученые смогли сконструировать беспилотное летательное средство (БПЛА) после демонтажа сбитого американского беспилотника Lockheed Martin RQ–170 «Sentinel». В результате иранские дроны-камикадзе, ударные и разведывательные беспилотники на сегодняшний день считаются одними из лучших в мире.

Замкнутая и крайне закрытая система новых военных разработок, доставшаяся РФ в наследство от позднего СССР, долгое время не позволяла двигаться вперед, поскольку, штампуя старые и отлаженные образцы и не давая ходу новым разработкам, руководители военной промышленности продолжали «готовиться к прошедшей войне».

Сегодня, в условиях СВО, перед Россией открываются уникальные возможности по изучению трофейных образцов вооружения со всего мира. Обратная разработка, непревзойденным организатором которой накануне и в годы войны был нарком вооружений Устинов, и в современных условиях позволяет наладить выпуск наиболее эффективных образцов, минуя многие стадии НИОКР, на которые в других условиях могли бы быть потрачены долгие годы и внушительные средства. На сегодняшний день в ходе СВО в распоряжение российских инженеров уже попали западные ПТРК последнего поколения, работающие по принципу «выстрелил – забыл» и поражающие цель сверху, различные ракеты и реактивные снаряды производства стран НАТО и многое другое. Правильно воспользовавшись этими трофеями, ВПК может сэкономить немало сил на пути разработки новых вооружений.

2.4. Приобщение к творчеству: первые разработки Дмитрия Устинова

С давних пор в отечественной высшей школе так повелось, что лучшим выпускникам вузов предлагают остаться при учебных заведениях для продолжения учебы в аспирантуре или, в случае с военными вузами, в адъюнктуре. На момент окончания ЛВМИ Устиновым институт таковой не имел. Но будущий архитектор ВПК объективно числился среди лучших выпускников, получивших красный диплом. И поэтому в 1934 году вместе с этим дипломом он получил направление на работу инженером-конструктором в только что созданный Ленинградский артиллерийский научно-исследовательский морской институт (ЛАНИМИ). Возглавил новый институт старый большевик Павел Петрович Шешаев. Сразу же после прибытия Устинова в институт у руководителя состоялся разговор с молодым специалистом.

«Трудностей у нас хватает. И облегчения не предвидится. Развернуто строительство большого флота. Потребуются новые разработки вооружения для строящихся и модернизируемых кораблей», – заявил Шешаев[51].

Он также сделал особый акцент на том, что необходимо не только изобретать, но и внедрять созданное на практике. Перед коллективом нового НИИ стояло множество задач, требовавших большой и напряженной работы. После разрухи 1920-х годов многие научные исследования в сфере ВПК приходилось начинать с нуля. Именно поэтому в начале 1930-х в стране был создан целый ряд НИИ и их филиалов, работавших над конкретными проблемами внедрения достижений науки и техники как в народное хозяйство в целом, так и в армию и ВПК в частности. Новым институтам приходилось не только заниматься наукой, но и оперативно налаживать связи с заказчиками, предприятиями, другими научными учреждениями, организовывать опытную работу. Да и в бытовом плане это время было довольно тяжелым для молодых советских специалистов. Несмотря на успехи первой пятилетки, производство все еще не могло удовлетворить спрос населения на промышленные товары, многое приходилось распределять по талонам. Молодой инженер Дмитрий Устинов, к примеру, даже зимой ходил в фуражке, осеннем пальто и стареньких валенках. А зимы в Ленинграде, как известно, суровые.

Алексей Николаевич Крылов. 1944. [РИА Новости]

«Однажды, возвращаясь домой с полигона, я сошел с трамвая, нахлобучил поглубже фуражку, поднял воротник, зашагал побыстрее. Слышу, один валенок что-то подозрительно шуршит. Оказывается, он совсем прохудился и в образовавшееся отверстие выбилась солома – „утеплитель“. Пришлось убирать непрошеную „метелку“, а вечером из подручных материалов проводить срочный ремонт. И такие ветхие обувь и одежда были у большинства из нас», – так вспоминал об этом периоде сам Устинов[52].

Основной задачей института, сотрудником которого он стал, была разработка проектов новых систем вооружения и контроль за выполнением заданий на предприятиях. Параллельно велись работы по изучению опыта эксплуатации морского вооружения, разработке требований к новым системам, созданию инструкций и руководств по эксплуатации и боевому применению новинок. Работа эта Устинову не просто нравилась, он ею горел и вдохновлялся. Его захватывало и увлекало ведение сложнейших расчетов, изготовление чертежей. Он находил удовольствие в консультациях с учеными, заказчиками и производственниками.

Далеко не все получалось сразу. Первым заданием Дмитрия Устинова на новом месте работы, к примеру, стала разработка досылателя к морскому орудию. Обновленный механизм должен был повысить скорострельность и облегчить работу заряжающего. Устинов вспоминал, что они вместе с коллегами стремились сделать образец как можно быстрее, что привело к проблемам. В ходе испытаний выяснилось, что досылатель быстро ослабевал, и уже после нескольких выстрелов снаряд вываливался из ствола обратно, ломая при этом лоток досылателя. После долгих поисков удалось выяснить причину неисправности – расшатывалось фиксирующее устройство механизма досылания. После того как систему стопорения усилили, орудие стало работать надежно. Этот момент запомнился Устинову на всю жизнь: «Трудно передать чувство радости и гордости, которое я испытал, когда разработанный мною механизм был принят. Это было мое первое конструкторское задание, и я с ним справился»[53].

Между тем, несмотря на успехи, всю свою жизнь Дмитрий Устинов не стеснялся учиться у других. Всех своих педагогов-наставников он знал и чтил, ценил и вспоминал с благодарностью. Но в длинном списке людей, которые так ли иначе учили его на протяжении жизни, имя академика Алексея Николаевича Крылова стояло особняком. Устинов всегда отзывался об этом легендарном отечественном ученом исключительно в степенях восторженных и полагал, что ему повезло перенимать опыт и знания у этого патриарха военной науки.

Русский и советский математик, механик и кораблестроитель, академик, член-корреспондент с 1914 года, профессор Морской академии, генерал флота, основатель современной русской школы кораблестроения, автор классических работ по теории колебания корабля на волнении, по строительной механике корабля, теории вибрации судов и их непотопляемости, по теории гироскопов, внешней баллистике, математическому анализу и механике, по истории физико-математических и технических наук, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, Герой Социалистического Труда, лауреат Сталинской премии Алексей Николаевич Крылов родился в селе Висяга Симбирской губернии в 1863 году. В 1917 году А. Н. Крылов, будучи руководителем Русского общества пароходства и торговли, передал все суда советскому правительству и продолжал работать