Господство в космосе: Борьба за мировое лидерство за пределами Земли - Эмилио Коцци

втором – Китай (62), на третьем – Россия (22). Мир побил все рекорды космических запусков, превзойдя показатели 2021 г. на 44 старта. Лидерство в этой гонке принадлежит американской частной компании SpaceX и китайскому космическому сектору. Компания SpaceX, детище предпринимателя Илона Маска, в 2022 г. запускала Falcon 9 каждые шесть дней, а в 2023 г. темп только увеличился. Стоит отметить 61 успешный запуск SpaceX – это примерно две трети всех американских и треть мировых стартов. Схожего результата добивался только Советский Союз, и то в 1980 г.[60] К слову, еще в 2018 г. SpaceX провела 21 запуск, установив абсолютный рекорд запусков для частной компании.

Во многом благодаря активности таких компаний, как SpaceX, темпы запусков не снижаются и даже растут. И все же, хотя к 2023 г. около 90 стран преодолели космический рубеж, но лишь у 11 есть собственные ракеты-носители, а самостоятельно отправлять людей в космос могут лишь три державы – США, Россия и Китай.

Космические амбиции человечества только растут. С 1957 г. мы запустили около 16 000 объектов (по данным UNOOSA), и больше 11 000 до сих пор остаются на орбите. Особенно впечатляет увеличение числа запусков начиная с 2021 г. – даже пандемия, парализовавшая всю планету, не помешала установить рекорд, невиданный со времен «Спутника». Пока земляне сражались с коронавирусом, в космос отправились 1812 новых объектов. Но и этот рекорд продержался недолго: в 2022 г. на орбиту вывели уже 2478 объектов, а в 2023-м – более 2600.

Возросший интерес к космосу спровоцировал и увеличение государственных расходов на космические программы. В 2020–2021 гг. они превысили 100 млрд долл. – такого не было со времен программы «Аполлон». Больше всех тратят США – на их долю приходится более половины общемировых инвестиций в отрасль. За ними следуют Китай (хотя официальных данных нет), Япония и Франция. Впрочем, любая статистика устаревает буквально за три года – настолько стремительно меняются цифры.

Почему это происходит? Главная причина – стремительное снижение стоимости запусков на фоне бурного развития технологий. Вторая – новый подход к управлению космическими программами, заимствованный у Кремниевой долины: вместо длительной предполетной отработки технологий их теперь предпочитают совершенствовать по ходу дела. И третья – повсеместная миниатюризация, позволяющая создавать компактные спутники, и таким образом заказчики делят места на одной ракете, которая выступает в роли своеобразного космического такси.

Инвестиции в космос приносят отдачу в самых разных формах: повышение эффективности, сокращение издержек, прямые и косвенные выгоды даже в тех областях, которые, казалось бы, далеки от космической деятельности. Космические технологии активно используются в государственном управлении, обороне, транспорте, метеорологии и охране окружающей среды. Более того, космические проекты стали важной частью программ «Официальной помощи в целях развития» (ОПР). США, Япония, Франция, Норвегия, Великобритания и Канада уже относят часть своих космических инвестиций к программам помощи развивающимся странам. С 2000 по 2016 г. африканские страны получили более 200 млн долл. на космические проекты, в основном в сфере телекоммуникаций и экологического мониторинга[61].

Игроки: большие и маленькие

Все эти факты показывают, как стремительно развиваются космические технологии, привлекая все больше государственных и частных инвестиций. Спутники всех размеров (от фемтоспутников весом несколько граммов до 180-килограммовых мини-спутников), гигантские спутниковые группировки, легкие ракеты-носители, широкополосная передача данных с минимальными задержками, спутниковый интернет вещей, коммерческие пилотируемые полеты – все это лишь видимая часть грандиозных перемен. Мы наблюдаем рождение новой космической экономики, чье влияние простирается от околоземной орбиты до самых дальних рубежей космоса.

И эта экономика будет расти вместе с расширением рынков, все теснее переплетаясь с земными технологиями, сервисами и потребительскими товарами. О масштабах этого процесса говорит бум космических стартапов: только с 2015 по 2019 г. в США, Европе, Японии, Китае и Индии появилось не менее 500 новых компаний. Пусть многие из них существуют пока лишь на бумаге, их потенциал впечатляет – ведь будущий рынок простирается далеко за пределы Земли.

Лучшее тому подтверждение – истории двух итальянских компаний, и тем удивительнее, что они родились не в Кремниевой долине. В 2011 г. в маленьком городке Фино-Морнаско, затерянном в провинции Комо, появилась компания D-Orbit. И начала с того, что в те времена звучало как чистая фантастика: взялась за решение проблемы космического мусора. Прошло чуть больше 10 лет – и вот перед нами уже полноценная компания, занимающаяся «космической логистикой» во всех смыслах этого слова[62]. Сегодня в D-Orbit трудятся больше 260 человек, а сама компания вот-вот выйдет на NASDAQ – знаменитую технологическую биржу Уолл-стрит. Но самое интересное – это их стратегические планы. D-Orbit замахнулась на создание межпланетного облака, которое сможет перемещать буквально все: грузы, людей и даже информацию. А еще они всерьез взялись за орбитальное производство – хотят строить космическую инфраструктуру прямо на орбите, причем используя материалы с орбитальных станций переработки.

Не менее впечатляющая история у Argotec – единственной европейской компании, которая участвовала в первом полете новой американской лунной программы «Артемида–1» и в первом в истории испытании системы активной защиты планеты DART (Double Asteroid Redirection Test). Этот проект NASA в перспективе призван отклонять траектории астероидов, которые могут опасно приблизиться к Земле. В Турине, где компания была основана в 2008 г. и где до сих пор находится ее штаб-квартира, ежегодно проектируют и производят более 50 спутников. Здесь же расположен центр управления полетами, который контролирует некоторые этапы пусков. В октябре 2023 г. Argotec вложила 25 млн долл. в строительство нового производственного комплекса в мэрилендском Ларго. Теперь здесь будет организован полный цикл работы со спутниками, начиная с проектирования и заканчивая управлением в полете.

Обе компании – яркий пример того, как космические стартапы расцветают в наши дни. Причин тому три: отрасль становится доступнее, затраты снижаются, а цифровые технологии открывают новые горизонты. И как раз в цифровизации Италия готовится совершить настоящий прорыв – во многом благодаря революционной программе Space Factory 4.0, в рамках которой создается сеть умных космических производств. Сложнейшие расчеты и компьютерное моделирование теперь можно выполнять одним нажатием кнопки – все благодаря тому, что программное и аппаратное обеспечение становится мощнее и доступнее. А цифровизация позволила космическим компаниям внедрить принципы бережливого производства и наладить вертикальную интеграцию при создании товаров и услуг.

Наряду с этими крупными и быстрорастущими предприятиями существует множество других – не менее эффективных, но с более простой структурой. Благодаря своим скромным размерам такие компании отличаются завидной гибкостью и постоянно ищут самые эффективные и экономичные способы достижения целей. Развитие технологий 3D-печати, которые активно используются в космической отрасли, позволило, например, создать сборочные линии для массового производства малых спутников. Аддитивное производство, то есть 3D-печать, постепенно завоевывает позиции и в крупной промышленности – гиганты все чаще перенимают бизнес-модели у небольших компаний, отдавая должное их новаторскому духу.

Большие или маленькие – все компании тянутся к космосу с Земли. Некоторым даже удается до него дотянуться. И установить там свои правила.