Вокруг Финляндского вокзала. Путеводитель по Выборгской стороне - Владимир Ильич Аксельрод

Глава 4

Прогулка по Арсенальной набережной

Эта набережная протянулась от Арсенальной улицы до улицы Академика Лебедева. Но так было не всегда. Первоначально она доходила до Большого Сампсониевского проспекта, включая часть современной Пироговской набережной, последнюю выделили в отдельную набережную 17 декабря 1898 г.

Свое же наименование она получила 16 апреля 1887 г. по расположенному на набережной (дом № 1–3) заводу «Новый Арсенал», о котором уже шла речь в главе, посвященной улице Комсомола[536]. Глубина Невы в районе Арсенальной набережной достигает 24 м. Свое гранитное одеяние она получила сравнительно поздно: ее берег одели в гранит в 1976–1981 гг. по проекту архитекторов В. М. Иванова, Н. А. Москвина, Ю. Г. Шиндина и инженера Л. Н. Соболева. Особенностью ее является то, что она расположена на двух ярусах. Связь с «Арсеналом» подчеркнута символическим украшением – мортирами[537].

На Арсенальную набережную выходят фасады многих зданий, о которых уже шла речь в главе об улице Комсомола. В какой-то степени эта набережная – оборотная сторона бывшей Симбирской улицы. Сегодня большинство ее зданий включено в перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую и художественную ценность.

Невский фасад набережной открывает комплекс зданий «Нового Арсенала» (Арсенальная наб., 1), возведенный по проекту академика архитектуры А. П. Гемилиана при участии архитектора А. А. Тона в 1844–1849 гг. Украшением набережной является также и комплекс зданий Богадельни для неимущих престарелых и увечных Санкт-Петербургского купечества и мещан, в строительстве которых в 1870–1878 гг. принимали участие архитекторы К. К. Вергейм, Н. Ф. Монтандр, А. Х. Пель. На набережную своим парадным фасадом выходит здание школы при этой богадельне (дом № 3), предназначавшейся для сирот и детей неимущих. В 1891–1896 гг. оно возведено по проекту архитектора П. Ю. Сюзора.

Арсенальная наб., д. 13. Площадь Ленина. Фото И. Голанда. 1964 г.

На Неву обращены и дошедшие до нас сады и ограды богадельни (дома № 3 и № 5). Внимание всех туристов, проплывающих по Неве, неизменно привлекает своей суровой красотой красно-кирпичный комплекс зданий Санкт-Петербургской одиночной тюрьмы «Кресты» с монументальным храмом Святого Александра Невского, возведенный в 1885-1890-х гг. архитектором Тюремного ведомства А. И. Томишко (Арсенальная наб., 7). К нему примыкает еще один тюремный комплекс Санкт-Петербургской женской исправительной тюрьмы (Арсенальная наб., 9-11), построен в 1885-1890-х гг. по проекту того же А. И. Томишко при участии гражданского инженера К. Я. Маевского и перестроен в 1909–1913 г. архитектором А. Г. Трабицким. Включает в себя 7 зданий, в том числе Арестантский корпус с церковью Покрова Божией Матери[538].

Как уже было сказано в предыдущей главе, на участке № 7/1 по Арсенальной набережной, там, где в начале 1950-х гг. построили пятиэтажный дом, с конца XIX в. располагались постройки и склад угля углепромышленного и торгового акционерного общества «Павел Бекель», а соседний участок под № 9 принадлежал потомственному почетному гражданину И. А. Пастухову. В 1890-е годы участок под № 13 арендовало «Товарищество латунного производства», а с начала XX в. и до 1917 г. этот и смежный участок под № 15 принадлежали Финляндской железной дороге[539].

Арсенальная наб., д. 7

Арсенальная наб., д. 9/1

В послевоенные годы на этом месте возвели своеобразный архитектурный ансамбль в стиле «сталинского неоклассицизма», о котором речь шла в главе «Площадь Ленина». Из трех монументальных зданий ансамбля сейчас остались два – Концертный зал и здание Администрации Калининского района, возведенные по генеральному плану Ленинграда в 1948–1952 гг. по проекту главного архитектора города Н. В. Баранова в соавторстве с Н. Г. Агеевой и Г. И. Ивановым[540].

Арсенальная наб., д. 13. Концертный залу Финляндского вокзала. Здание Исполкома Калининского района

Концертный зал на протяжении уже 60 лет является крупным культурным центром нашего города. Здесь постоянно проходят выступления известных композиторов, поэтов, эстрадных певцов, бардов, мастеров художественного слова. К сожалению, в 2007 г. снесли соседнее здание школы № 142 Калининского района (Арсенальная наб., 11/2). Построено тогда же, в 1948–1954 гг., по проекту Н. В. Баранова совместно с Я. Н. Лукиным. На его месте, на углу Арсенальной набережной и улицы Михайлова, появилось офисное здание ОАО «Транснефть». История его строительства – в духе нашего времени.

Из средств массовой информации стало известно, что этот участок приглянулся этому богатому акционерному обществу. И 10 ноября 2004 г. Комитет по образованию Петербурга расформировал школу по причине низкой наполняемости классов и аварийного состояния здания. Любопытно, что 20 августа 2004 г. школу приняли, подписав акт приемки, был сделан ремонт, частично за счет родителей. А уже в ноябре 2004 г. школу расформировали – прямо в середине учебного года, 27 декабря занятия прекратились.

Для большей убедительности некие люди били в здании школы стекла, видимо, чтобы наглядно продемонстрировать аварийность здания. 30 ноября 2005 г. появилось Постановление правительства Санкт-Петербурга, в котором указывалось, что ООО «Балтийские магистральные нефтепроводы» предоставлен участок площадью 3582 кв. м. Строительство предписано завершить не позднее 11 ноября 2008 г. Потом участку присвоили статус лакуны, а в августе 2006 г. очередным постановлением правительства площадь участка увеличили до 4890 кв. м. Еще одним постановлением срок окончания стройки перенесли на декабрь 2010 г.

При таких темпах строительства, которое так и не началось в том году, абсурдом выглядело экстренное закрытие школы прямо в середине учебного года. Строительство офисного здания проводилось по архитектурному проекту, выполненному мастерской М. Мамошина, который на этапе проектирования утверждал, что новое здание должно быть достаточно скромным и по габаритам напоминать бывшую школу – архитектор, по его словам, в этом случае «наступил на горло собственной песне», стараясь не испортить общий вид ансамбля Баранова. «Понятно, что из горла рвалась стекло-бетонная серенада небоскреба»[541].

Тем не менее, следует признать, что авторам проекта в целом удалось справиться с поставленной задачей. Новое современное здание и по своему объему, и высоте органично вписалось в ансамбль набережной. В оформлении современного по стилистике и материалам главного фасада здания авторы использовали и стилизованные элементы классической архитектуры: пилоны и колонны дорического ордера. Аналогично решен и фасад, выходящий на улицу Михайлова. В глубине ее, в отступе от красной линии, один из корпусов нового здания решен в форме ротонды с двумя верхними застекленными этажами.

Мы уже отмечали, что подлинной удачей градостроителей первых послевоенных лет стало завершение формирования ансамбля площади Ленина с широким гранитным спуском к Арсенальной набережной и реконструкцией здания Михайловской артиллерийской академии.

Арсенальная наб., д. 15. Михайловская артиллерийская академия. Вид с Невы

Михайловское артиллерийское училище. Старая открытка

На Арсенальную набережную выходит главный корпус этого, одного из старейших военных учебных заведений нашего города. Рассказом о нем мы и завершим нашу прогулку по Арсенальной набережной.

Монументальное здание Академии отделяет от набережной чугунная решетка, оформленная в классическом петербургском стиле: острые