Сквозь стужу - Алекс Войтенко

Эта статья встречалась мне и моей прошлой жизни. Если сейчас она была написана по свежим следам, то в то время, это было уже историей. И с момента этого происшествия прошло уже больше двадцати лет. Причем даже тогда, угонщик так и не был найден. Поговаривали о том, что через несколько лет, после происшествия, какой-то мальчик, отдыхая с родителями в этих местах, обнаружил полуистлевшие деньги, в каком-то местном ручье. И проведенная экспертиза, показала, что это могли быть именно те деньги, которые собирали для выкупа, по требованию угонщика. Именно тогда и выяснилось, что деньги собранные для него, хоть и не были меченыеми, но все же имели одну и ту же серию, и номера шедшие подряд. То есть все-таки купюры были известны полиции.

Вспоминая вчерашнее происшествие, тот темный предмет, промелькнувший перед моими глазами в свете фар, и упавший в океан, скорее всего и был тем мужчиной, который выпрыгнул с самолета. И было очень похоже на то, что ему просто не хватило высоты, для раскрытия парашюта. Ведь его прыжок пришелся, как раз на тот момент, когда дорога поднималась в гору. В итоге, его прыжок превратился в падение, а выпущенный из рук мешок с деньгами, отнесло ветром и бросило на крышу моего автомобиля. Так или иначе, нежданно негадано я стал обладателем, довольно внушительной суммы денег. И сейчас поневоле задумался о том, что мне делать дальше.

По идее, этих денег хватит на все мои нужды: дом, обстановка, грузовик, и даже еще останется довольно много. И сейчас, кажется самое время исполнить свои ранние намерения. Но с другой стороны, я думал, об этом не имея за душой ни гроша, не считая жалких шести тысяч долларов, скопленных за время службы во флоте. Сейчас с этими двумястами тысяч, я могу выйти на совсем иной уровень. И потом, чтобы заняться грузоперевозками, нужно получить специальную водительскую лицензию. Обычных прав для этого недостаточно. То есть я, имея эти права водить и грузовик, но исключительно в свое удовольствие. То есть для себя, или своей семьи. Стоит попытаться перейти к получению прибыли, как меня тут же оштрафуют. Хотя получить эту лицензию не так уж и сложно. Вот только вопрос, хочу ли я этого? Тогда в Анадыри, у меня просто не было иного выхода, сейчас, останавливаться на этом, не особенно хочется.

Правда несколько напрягало то, что номера банкнот, находящихся у меня в руках были известны полиции и стоило только предъявить их к оплате, как меня, тут же бы взяли за шкирку.

Глава 14

14

Первым делом, въехав в Сан-Франциско, нашел скромный пансионат, на побережье Тихого океана, и поселившись там, решил осмотреться, а после принять взвешенное решение. Первая проблема состояла в том, что все газеты кричали о том, что деньги, приготовленные для передачи угонщику, не успели переписать. Может быть, кто-то из местных обывателей и верил в это, вот только, я точно знал, что это не так. Если присмотреться, все десятидолларовые банкноты имели серию, обозначенную литерой «L», а двадцатки, литерой «В». И номера тех и других купюр шли подряд. Так что там даже переписывать их не было нужды. Другими словами, придержи эту серию в банке, или начни отслеживать именно ее, и достаточно быстро станет понятно, кто располагает этими деньгами. Тем более, что по законам США, любая сумма, выше тысячи долларов положенная на счет в банке, требует документального подтверждения законности полученных денег. Следовательно, положить на счет их попросту невозможно, а тратить опасно, из-за возможного отслеживания купюр этих серий. Что же в таком случае, остается?

Один-два крупных платежа, возможно и пройдут. Но получатель наверняка запомнит предъявителя этих банкнот. А мелкие платежи, просто не стоят того, чтобы ради них рисковать здоровьем. Вот и получается, что и деньги, вроде бы имеются, а потратить их на что-то нужное, как бы не получается. Большого выбора не имелось. Или рисковать свободой с гарантией угодить за решетку, или же отложить траты этих средств на неопределенное время, ожидая, когда ажиотаж вокруг этих денег несколько поутихнет. А это никак не меньше нескольких лет. А чтобы переждать это время, требовалось искать работу.

В компании осуществляющей морские перевозки, предложили триста долларов денежного содержания, из которых от десяти до пятнадцати процентов в первый месяц работы отчислят, за пошив униформы, и четверть общей суммы будут ежемесячно забирать за питание, и бытовые услуги на судне. То есть за то, что во Флоте воспринималось как должное: питание, постель, бытовые мелочи, здесь за все это нужно платить. В итоге вместо трехсот долларов, я буду получать двести двадцать пять, разумеется не учитывая первого месяца. И в итоге все сведется к средней зарплате по стране. Из-за чего теряется смысл уходить в море. На суше ты тработал восемь часов и свободен. На море все иначе. Даже после окончания вахты, ты находишься на корабле, и ограничен в передвижении размерами судна. А маршруты и рейся могут занимать достаточно длительное время. Следовательно предложенная зарплата, никак не соответствует реальности.

Сан-Франциско остался все тем же, что и был пять лет назад, я прошелся по городу, побывал на смотровой площадке, где когда-то по преданию прощались влюбленные: Николай Резанов и Консепсьон Аргуэльо. После сел в автомобиль и поехал в Лос-Анджелес, где собирался заглянуть еще в одну компанию, занимающуюся ловлей и переработкой рыбы, от которой у меня имелось приглашение на службу. Здесь все оказалось еще хуже, чем в Сан-Франциско. С одной стороны, тут не рассказывали сказок о том, что будут платить три сотни, а затем высчитывать из них на питание и прочие издержки, а сказали прямо — пятьдесят шесть долларов в неделю, что в итоге выливалось в двести двадцать долларов в месяц, это было даже ниже чем предлагали в Сан-Франциско. Вдобавок ко всему, деньги я смогу увидеть только по окончанию рейса, а рейс может длиться от трех месяцев до года. То есть судно разумеется заходит в какие-то порты, но окончанием рейса считается тот момент, когда оно вернется в Лос-Анджелес.

Тогда я и получу на руки все оставшуюся сумму.

— В каком смысле оставшуюся? — не понял я.

— Ну вам же понадобятся во время плавания какие-то бытовые мелочи? Кроме того, на судне имеется собственный магазин и бар, которые вы сможете посетить