Инженер - Станислав Дайтек

Также, как знают все присутствующие, этим утром военная часть подверглась нападению. Практически со всех сторон, кроме реки, на территорию хлынуло множество животных и птиц. Отбиться от них удалось довольно легко, поскольку целью этой живности было вовсе не нападение на людей. Проломив забор в нескольких местах, звери и птицы устремились напрямую к телепорту.

Пока отражали эту первую волну, случилась вторая, куда более тревожная. На плацу, прямо возле телепорта, открылся выход из подземного туннеля, и оттуда вырвался огромный киберойд, в основе которого, как выяснилось позже, лежал обычный туристический автобус. Из него высыпало около двух десятков человек, которые сразу же активировали телепорт и переместились на ту сторону, захватив с собой часть прорвавшихся животных.

Самым загадочным и настораживающим оказалось другое. Все эти люди были в буквальном смысле связаны между собой и с неким большим существом, похожим формой на колесо. От этого существа отходило несколько щупалец, каждое соединено с отдельным человеком, и, судя по всему, именно оно ими и управляло. Кто это был на самом деле и насколько это опасно, пока оставалось неясным, но сам факт, что подобная тварь существовала на Земле, подчинила нескольких человек и в итоге успешно телепортировалась, означал одно, она разумна. И вряд ли дружелюбна по отношению к людям.

— Прошу вас всех сохранять предельную бдительность и донести до людей всё, что я вам сейчас рассказал, — произнёс Казанцев, обводя взглядом собравшихся офицеров. — Пусть люди поймут, что на той стороне вовсе не рай, и мы не пускаем их туда ради их собственной безопасности. Вместе с тем, пусть готовятся, собирают еду, припасы, инструменты, семена и всё, что им может пригодиться. Переходить туда-сюда много раз не получится!

Этими словами Казанцев и окончил собрание, а мне приказал остаться.

Когда мы остались вдвоём, полковник озадачил меня новым приказом.

— Пока не ясно, найдётся ли вода вообще, — начал он без всяких предисловий, — точнее не так, вода там есть, москвичи вообще высадились рядом с рекой, но где нам искать воду неясно, может быть мы в сотнях, а то и тысячах километрах от ближайшего водоема. Поэтому параллельно нужно попробовать добыть воду из-под земли.

Я слушал, пока не до конца понимая, к чему он клонит.

— В армии для таких задач имеются специальные машины, станции комплексной очистки воды, СКО-10 «Гигиена», — продолжил Казанцев. — Штука довольно объёмная, монтируется на базе грузовика, обычно КамАЗа. Умеет пробурить скважину, добыть воду и сразу же её очистить, всё в одном комплексе. Для нескольких десятков тысяч человек, конечно, одной такой установки не хватит, но для промежуточных лагерей подойдёт просто идеально.

— И где такая машина находится? — спросил я, уже предчувствуя, что мне предстоит новая работа.

— В том-то и загвоздка, — вздохнул полковник. — Эти машины, как и множество другой техники, хранятся на территории резервного госхранилища. Само хранилище расположено в двухстах двадцати километрах отсюда. Сделано это было специально, чтобы в случае чего оно оставалось на примерно равном расстоянии от нескольких военных частей и крупных поселений сразу.

— Связь с ними хоть есть? — уточнил я.

— Есть, — кивнул Казанцев. — После прихода Системы часть помещений там потеряли, часть техники разбежалась, часть осталась в потерянных комнатах, но персонал в основном выжил и продолжает контролировать то, что уцелело. Нужные нам машины стоят на консервации, полностью отключены от энергии, а значит, киберойдами не стали. Но как только включатся, оживут точно так же, как всё остальное.

Он выдержал паузу, давая мне осознать масштаб задачи.

— Так что твоя задача, — произнёс он уже более официальным тоном, — прибыть в хранилище, подчинить себе хотя бы одну такую машину, а затем на ней же вернуться обратно. Как вариант, если целиком её доставить не выйдет, привезти сюда основные части, чтобы потом переправить их через портал и собрать уже на той стороне. Целиком машина всё равно телепортироваться не сможет, слишком велика для одного переноса, если будет возможно, то бери блоки именно для бурения и фильтрации, двигатели, кабину и все остальное можно не захватывать.

— В помощь тебе выделяю группу, точнее клан «Шутники», ты с ними уже сработался, — продолжил Казанцев. — Поедете на служебном «Запорожце», дорога в одну сторону займёт часа три. Обратно вернётесь уже на двух, а то и трёх машинах. Заодно возьмёте с собой груз семян и лекарств, в хранилище всё подготовят к вашему приезду.

— Когда выезжать? — спросил я.

— Сейчас, — произнёс он. — Заночуете там же, на месте, я уже связался с ними, никто вас среди ночи не выгонит. А завтра уже вернётесь обратно, и после этого готовься, отправишься через портал в новый мир.

На этом разговор и завершился.

Я потратил совсем немного времени на сборы, забежал передать ключи от нашей квартиры Михаилу, пусть переночует там сегодня вместо палатки, получил на складе четыре сухпайка в аккуратных коробочках, и вскоре мы уже ехали к нужному месту.

За рулём сидел Павел, рядом с ним, на переднем сиденье, устроилась Алиса, а мы со Стефой разместились сзади. Тесновато вышло, ноги упирались в спинку переднего сиденья, а голова едва не касалась потолка, но всё равно это было куда лучше, чем идти пешком до самого хранилища. Хотя именно в плане комфорта я бы предпочёл мотоцикл, там хотя бы сидеть удобнее было.

Вопреки ожиданиям, доехали без происшествий. Я в очередной раз заметил, насколько дороги на самом деле оказывались безопаснее, чем можно было бы предположить, мы ведь буквально жили в постапокалипсисе, и где тогда бандиты, засады, дикие киберойды, поджидающие одинокий транспорт? Но всем вокруг было явно наплевать на наш скромный «Запорожец», и мы преспокойно двигались вперёд, не встречая никаких помех. Единственное, что выдавало ненормальность нашего времени, это полная безлюдность и редкие брошенные машины на обочинах. Никакого встречного транспорта, пустые заправки, даже в полях, мимо которых мы проезжали, не было никакого движения.

Госхранилище скрывалось за высоким забором с воротами, на которых красовалась табличка: «Институт Глубокого Бурения. Филиал №21». Сами ворота были массивными, сваренными из фигурно переплетённых прутьев, и заперты на увесистый висячий замок. Зато рядом обнаружилась обычная открытая калитка, так что мы просто оставили «Запорожец» неподалёку от неё и пешком отправились на территорию.

Внутри огороженного пространства стояло одно крупное трёхэтажное здание. Первый этаж был выкрашен в какой-то грязно-розовый цвет, а всё, что выше, оказалось голубым, будто красили в разное время разные бригады, не особо согласовывая