Генералы и полковники РККА в плену в годы Великой Отечественной войны - Олег Игоревич Нуждин

2 июля стал готовиться свою эвакуацию в Новороссийск. За час до полуночи 1 июля он вызвал к себе капитана 2-го ранга И. А. Зарубу и поручил ему обеспечить посадку на катера, прибытие которых ожидалось в ближайшее время, группы старших командиров в количестве 20 человек. Все они выбрались на поверхность из внутренних помещений 35-й батареи через амбразуры одной из башен. Саму батарею генерал распорядился приготовить к подрыву, не приняв во внимание, что в ее помещениях оставалось еще около 500 человек.

Среди командиров, которые должны были эвакуироваться вместе с генералом П. Г. Новиковым, был полковник Н. А. Васильев. Когда эта группа попыталась покинуть батарею, находившиеся внутри и вокруг нее другие командиры и политработники загородили им путь к выходу. Генералу с сопровождающими удалось пробраться к уборной, откуда он вместе с комиссаром А. Д. Хацкевичем и остальными протискался через люк в разветвленные трубопроводы. Пока они по ним ползли в полной темноте, многие сбились с пути и выбрались на поверхность не в тех местах, где предполагали.

По этой причине не успели попасть на причал полковники Н. А. Васильев, И. Ф. Кабалюк, И. Ф. Хомич, Н. Ф. Скутельник и В. Н. Солоутин, а также военврач 1-го ранга Д. Г. Соколовский. Им пришлось наблюдать отбытие группы генерала П. Г. Новикова издалека.

Тем временем у причала собралась многотысячная толпа. Чтобы пройти через нее, кто-то из сопровождавших П. Г. Новикова командиров периодически выкрикивал: «Пропустите раненого генерала!», и люди расступались. Однако, как только выяснилось, что вместе с «раненым» намереваются уплыть еще несколько здоровых командиров и политработников, толпа заволновалась. Она оттеснила полковника П. Ф. Горпищенко, подполковника С. А. Комарницкого, майоров А. П. Кокурина и И. А. Чистякова и некоторых других [391, с. 120–121].

Около полуночи к берегу подошли катера МО-0112, МО-028 и МО-0124. Не соблюдая порядок посадки, толпа рванула к причалу, смяв жиденькую цепочку охранения. В воду упали носилки с ранеными, приготовленными к эвакуации, следом за ними несколько командиров, руководивших погрузкой, и в их числе полковник Д. И. Пискунов.

На катер МО-0112 под командованием капитан-лейтенанта К. П. Булатова взошли генерал П. Г. Новиков, бригадный комиссар А. Д. Хацкевич, капитан 2-го ранга И. А. Заруба, прокурор флота бригвоенюрист А. Г. Кошелев, полковник А. Б. Мегробян и еще несколько других командиров и политработников армии и флота. Вслед за ним отвалили МО-0124 и МО-028.

Оказавшись на катере, генерал П. Г. Новикова разместился в командирской каюте, остальные командиры получили места в кубрике и на палубе. Они наивно полагали, что все уже закончилось, поскольку немцы установили морскую блокаду побережья. В эту ночь в районе м. Херсонес патрулировал отряд немецких «шнелльботов» в составе катеров «S-20», «S-27», «S-30», «S-40», «S-72», «S-102».

Противник заметил два советский катера, следовавших в южном направлении, в 4.23. На немецких кораблях сыграли боевую тревогу, и орудийные расчеты заняли свои места. Отряд «шнелльботов» развернулся и лег на параллельный курс. В 4.40 командир немецкой группы с дистанции в 800 м приказал открыть огонь.

Первые же выстрелы немецких скорострельных орудий накрыли рубку МО-0112, ранив находившихся там командира и радиста, вскоре получил ранение в ногу капитан 2-го ранга И. А. Заруба. «Пассажиры посильно участвовали в бою, подавали боезапас к орудию и пулеметам, тушили пожар, помогали вводить в строй моторы и, когда команда почти вся вышла из строя, и кончился боезапас к орудию и пулеметам, отстреливались из автоматов и пистолетов» [502, с. 173–174].

С начала боя генерал П. Г. Новикова и его военком А. Д. Хацкевич перешли в машинное отделение и уселись на полу. Здесь, в безопасном месте, они ожидали развития событий. Около 7.00 оба советских «морских охотника» полностью потеряли боеспособность: их орудия и пулеметы замолчали, двигатели остановились. «S-26» осторожно приблизился к МО-0124, и его капитан предложил находившимся на нем сдаться. В ответ красноармейцы и краснофлотцы стали отстреливаться из винтовок и пистолетов. Тогда немцы несколькими выстрелами из 20-мм орудия очистили палубу и только после этого смогли подняться на борт. Капитан советского катера и вся орудийная прислуга погибли, из всего экипажа и пассажиров в живых осталось 14 человек.

Тем временем «S-72» завершал уничтожение МО-0112 в ближнем бою. В ожесточенной перестрелке погиб бригвоенюрист А. Г. Кошелев и получил смертельные ранения полковник А. Б. Меграбян, выполнявший функции подносчика снарядов у кормового орудия, вновь был ранен капитан 2-го ранга И. А. Заруба. Он хотел было застрелиться, но потом передумал: «Пусть меня расстреляют, сам я это делать не буду: надежда на жизнь все еще не угасла…» [249, с. 246–249]. Когда закончились боеприпасы, сопротивление прекратилось. Катер «S-72» подошел к борту, и его матросы пленили всех, кто еще оставался жив после учиненной бойни.

Одним из первых покинул тонущий МО-0112 генерал П. Г. Новиков, за ним последовали комиссар А. Д. Хацкевич, капитан 2-го ранга И. А. Заруба и некоторые другие. Всего с катера сняли 16 человек, из которых всего один не имел никаких ранений [502, с. 294]. По немецким данным, на «морском охотнике» взяли 21 пленного, а всего с двух катеров – 37 человек. Помимо людей в руки противника попали шифровальные книги, карты и иная секретная документация.

Генерал П. Г. Новиков (крайний справа) на берегу в г. Ялта, июль 1942 года

Всех высадили на пляж в г. Ялта, а уже оттуда раненых отправили в госпиталь, где им оказали медицинскую помощь. На больничную койку попали генерал П. Г. Новиков, раненый в руку (по словам И. А. Зарубы – легко), и его военком бригадный комиссар А. Д. Хацкевич, получивший тяжелые ранения – в живот и пах. Таким образом, попытка группы генерала П. Г. Новикова вырваться из Севастополя морем закончилась полным провалом.

Капитан 1-го ранга П. А. Евдокимов

Еще одной жертвой неудачной эвакуации, в данном случае – советской базы в Ханко, – оказался капитан 1-го ранга П. А. Евдокимов. К концу ноября 1941 г. оставались не вывезенными около 12 тыс. человек, значительное количество техники, боеприпасов, горючего и иных грузов.

Для осуществления последнего этапа эвакуации сформировали отряд кораблей и судов, в который вошли эсминцы «Стойкий» и «Славный», тральщики Т-207, Т-210, Т-211, Т-217, семь «морских охотников», а также транспорт № 521 – «Иосиф Сталин». Возглавил отряд вице-адмирал В. П. Дрозд, его военкомом стал бригадный комиссар Ф. Г. Маслов. На турбоэлектроходе «Иосиф. Сталин», на который планировалось принять несколько тысяч ханковцев, следовал заместитель командира отряда капитан