100 великих загадок Крыма - Николай Николаевич Непомнящий

Его жизнь закончилась в 1996 году, когда объект-100 был передан военно-морским силам Украины.

Уникальные по своей конструкции инженерные сооружения и аппаратура в течение нескольких лет были начисто разграблены мародерами. По словам очевидцев, цветной лом вывозился всеми возможными способами вплоть до тяжелых грузовиков.

Хранилища ядерных боеголовок на базе в Краснокаменке. Кизилташ. Была такая легенда: две женщины – одна местная, а другая – геолог из Сибири, собирали грибочки в урочище Кизилташ. Вышли к речке. На берегу на камнях геолог увидела некий вид мха и спросила у своей спутницы: а что, у вас тут есть залежи урана? Та была немало удивлена.

Оказывается, есть растения, которые являются индикаторами возможного наличия тех или иных руд. В последующих беседах с местными жителями удалось выяснить, что действительно после войны там был урановый рудник. Разработки начинались под руководством Берии, который тогда курировал все вопросы ядерных исследований. И говорят, что он даже лично бывал на этом руднике.

Объект 221 – «Алсу»

После разработок осталась система тоннелей. Предложили своды тоннелей забетонировать и сделать хранилище вооружения, защищенное от разрушения вражеским ядерным зарядом. Для этого добывали песок определенной фракции при помощи земснарядов в Тихой и Коктебельской бухтах. И вообще, в Крыму с песком напряженка, стоит дорого, на суше встречается редко. Из моря добывать запрещено.

Хранилища являлись главным «казематом» Черноморского флота. Особенный интерес представляет то, что там хранились тактические ядерные боеголовки для ракет.

Доставка грузов происходила со станции Феодосия-13. Там и сейчас должна быть железнодорожная ветка за огромным каменным забором. Грузы возили только ночью, причем всегда несколько грузовых машин, чтобы не знали, в какой конкретно едет основной «пассажир».

Штольни (их две) находятся в склоне горы, имеют удобный для грузового транспорта подъезд, два-три кольца заграждений из колючей проволоки на столбах, проход для часовых по коридору между рядами заграждений. А также систему бетонных блокпостов на подъездах ко входам. Вообще, если собрать всю колючую проволоку, что напутана вокруг Краснокаменки, то тонн сто получится точно.

Штольни имеют вид подковы с двумя выходами – наверно, для защиты от ударной волны ядерного взрыва (так как не имеют следов установки мощных дверей) и для наличия запасного выхода на случай обвала. Каждая штольня имеет ближе к одному из выходов две боковые прямые штольни метров по 10–15 длиной. В одной смонтирована климатическая установка производства ГДР, а в другой, которая закрывается массивной железной дверью (тонн десять и сдвигается вбок), – собственно хранилище боеголовок. Они размещались на уступе, перегружались на тележку, которая по рельсам выезжает в основную штольню, и там на другую тележку и тоже по рельсам транспортировались к любому из выходов «подковы». При перегрузках уровень (по высоте) расположения боеголовок не менялся.

Еще легенды

Конец войны. Газеты сообщают о том, что нарком Берия, который курировал ядерный проект Кремля, выехал с пленными немецкими физиками в Крым. Куда? Неизвестно. Но думается, что он их не на отдых повез.

Говорят, что в 1944 году не всех крымских татар вывезли из Крыма – из их числа были отобраны самые молодые и сильные и отправлены в «Кизилташский концлагерь». Заключенные долбили узкие и длинные штреки в скалах, окруживших поселок. Один из бывших военнослужащих в части Краснокаменки вообще ничего не знал ни о месте, где служил, ни о предназначении части. «Мы утром пускали прапорщиков внутрь штреков в скалах, где они проводили весь день и имели приказ: стрелять без предупреждения во всех посторонних…»

О Кизилташе 40–50‑х годов тоже ходили подобные легенды – о том, что Курчатов (кстати, уроженец Симферополя) здесь собирал первую атомную бомбу, и о том, что автоматчики, засевшие на скалах в окрестностях Кизилташа, имели приказ: стрелять без предупреждения…

Уже в советское время стало известно, для какой цели было использовано урочище – для хранения ядерных запасов Черноморского флота. 7 ноября 1950 года Президиумом ВС РСФСР было принято решение об организации предприятия среднего машиностроения на территории современного поселка Краснокаменка. На самом же деле строили здесь ядерный арсенал. Необходимое оборудование привозили эшелонами в Феодосию, а оттуда – по спецдороге в Феодосию-13. Есть информация и о том, что Кизилташ использовался для разборки и утилизации выслуживших свой срок атомных бомб (!).

Есть еще одна интересная легенда о том, что легендарные строители Московского метро, построившие в 60‑х годах тоннель, проведший воду в Ялту сквозь горы из Загорского и Счастливенского водохранилищ, провели и подземный тоннель в Кизилташ. И если это правда, с выходом в Черное море где-то в районе Лисьей бухты – с тем, чтобы подводные лодки могли скрытно заходить под водой за ядерными боеприпасами!

Легенда кажется достаточно достоверной, если учесть то, что расстояние от Кизилташа до моря не более 5 километров (как в Ялте), а Лисья бухта находится на удалении от жилья и в те годы была достаточно безлюдной.

Примечания

1

  Я.В. Захоржевский – одесский географ, нашедший и описавший в 1966 году это дерево, установил, что возраст растения – 1300 лет.