И пришел Солнцеликий - Алекс Войтенко

Далее шла походная библиотека. Хотя Рамазон не раз и пользовался ею, но к его удивлению, оказалось, что помимо тех изданий, которые он уже видел, имеется еще довольно много книг, журналов и даже подшивок газет. Правда последние были в несколько изуродованном состоянии, видимо именно потому и не показывались остальным, что за отсутствием туалетной бумаги, начальство пользовалось газетами из подшивок. Обрадовал ящик, принадлежащий местному фельдшеру, который совмещал свою должность штатного медика с обязанностями повара. Здесь имелась целая куча всяких лекарств, ваты, бинтов, жгутов и прочего. Все это конечно было нужно при условии понимания, как всем этим пользоваться. Но кроме справочника «сельского фельдшера» Рамазон пока не видел ничего другого, и поэтому все это было отставлено в сторону, с надеждой подробнее разобраться чуть позже, когда будет время, и когда освободится место от остального груза. Последнего кстати оставалось не так уж и много, и все остальные ящики, за исключением одного пришлось высыпать на землю. В последнем находились бухта с тонким кабелем, снятым с освещения лагеря, штук двадцать двадцатичетырех вольтовых шестидесятиватных лампочек в бумажной коробке, и коробка с какими-то чисто электрическими приспособлениями, среди которых был обнаружен тестер, с треснувшим стеклом индикатора. Похоже прибор был не рабочим, потому что попытавшись несколько раз соединить его контакты между собой, Рамазон так и не добился никаких результатов. Что делать с этим богатством, Рамазон так и не придумал.

Теперь, когда груз был разобран, нужно было заняться обустройством собственного жилища. Хотя Рамазон и видел растущие неподалеку кактусы и пальмы, но кто его знает, вдруг это какие-то особенные виды, и зимой здесь тоже довольно холодно. А еще вполне возможно здесь есть сезон дождей, что тоже может служить причиной той же простуды, или какой-то другой болезни. Да и жить постоянно в салоне самолета, было не слишком удобно. Во-первых, самолет стоял на краю обрыва, и его могло снести порывом ветра, который случался здесь довольно часто. А во-вторых, он стоял с некоторым наклоном к хвосту, и жить с наклонным полом тоже было не слишком приятно.

Пытаясь придумать, как избавиться от такого неудобства, Рамазон решил, что первым делом неплохо было бы избавиться от крыльев. В хвостовой части, насколько он знал, должны были быть инструменты постоянно возимые на этом самолете. Наверняка, там найдутся необходимые гаечные ключи, которыми можно будет открутить соединения крыльев с корпусом, да и баки расположенные в верхнем крыле, тоже не будут лишними.

Инструменты, действительно нашлись, но больше всего его обрадовала ручная рычажная таль, грузоподъёмностью в три тонны, снабженная длинным десятиметровым тросом, с крюками на обоих концах. Благодаря этой находке, решался вопрос с месторасположением самолета. Теперь, освободив его от крыльев, можно было как-то перетащить его в сторону. В принципе, крылья не особенно мешали, но Рамазон, просто-напросто не знал полной массы самолета, и поэтому решил, что снятые крылья смогут облегчить его и транспортировка окажется более легкой. Но прежде чем заняться крыльями, решил посетить пещеру, в которой совсем недавно обитал огромный медведь.

Глава 7

С одной стороны наличие такого исполина, основательно пугало его, с другой, давало надежду, что никакой другой зверь не сунется сюда в ближайшее время. Наверняка косолапый пристально следил за своей охотничьей территорией и не пускал на нее никого постороннего. Конечно со временем, метки исчезнут, да и отсутствие самого зверя станет известным, и сюда может забрести, кто-то еще. Но Рамазон надеялся, что к тому времени сумеет организовать свое жилье, и у него будет возможность встретить агрессора, как полагается.

Пещера оказалась довольно большой, и основательно вонючей. Мало того, что здесь был стойкий запах зверя, так к нему добавлялись запахи, недоеденного и гниющего мяса, испражнений, и еще непонятно чего, но очень, мягко говоря, неприятного. В итоге, Рамазон выскочил из пещеры, не успев, как следует осмотреться в ней. По его прикидкам, имелось два варианта дальнейших действий. Или разрушить свод, и завались пещеру, чтобы все находящееся там было погребено под слоем камней и земли, или попытаться все это убрать. Обрушить свод, было достаточно просто, тем более, что было чем. С уборкой было сложнее, но зато в этом случае, наш герой получал возможность приобрести для себя неплохое жилище, разумеется, после его полной очистки и некоторых дополнительных работ. Решив, что это гораздо важнее, стал думать как освободить пещеру от всего этого мусора. Наверное, самым простым, в этом случае оказывался огонь. В пещере имелось достаточное количество каких-то веток, листьев, шерсти, костей и тому подобного мусора, и Рамазон решил, что все это вполне может гореть. Для гарантии, сцедил с масляного бака самолета около пяти литров машинного масла, намоченным полотенцем обвязал свое лицо, чтобы хоть как-то уберечься от запаха, и вновь вошел в пещеру. Там постарался слегка сгрести основной мусор в кучу, полил его моторным маслом и поджег.

Пламя занялось практически моментально. По большому счету, масло, коим Рамазон полил все это, было наверное, лишним, но зато теперь, горело так, что приблизиться к пещере не было никакой возможности. Пламя с ревом полыхало внутри пещеры, а над верхушкой стоял черный дым столбом поднимающийся в небо. Пожар продолжался довольно долгое время, похоже, бывший хозяин пещеры, натащил туда довольно много горючего материала, который сейчас пожирало пламя. Рамазон успел за это время выкурить сигарету, и даже выпить чашечку чая. Наконец, рев стих, но из пещеры все еще шел дым, и кое-где возникали отдельные язычки пламени. Рамазон решил не торопить события, и занялся подготовкой самолета к снятию, верхнего крыла. Чем больше сгорит сейчас, тем легче будет убирать потом, решил он.

С крылом, пришлось повозиться. Все гайки находящиеся там были законтрены шпильками и вдобавок ко всему, настолько закрашены, что приходилось прилагать немалые усилия, для того, чтобы стронуть их с места. А некоторые из них, еще и отчищать металлической щеткой, иначе свернуть их не было никакой возможности. Второй проблемой стало то, что крыло было просто неподъемным для него одного, и в тоже время грозилось улететь от порыва ветра, стоило ему ослабить одну из последних гаек. Пришлось городить таль, укрепляя ее в камнях возле пещеры, и давать натяжение на крыло. А тут еще оказалось, что помимо гаек удерживающих крыло, оно в какой-то степени удерживается и топливопроводными трубками. Пришлось вначале раскручивать их. Правда, раскрутив одну, Рамазон вдруг обнаружил, что в крыльевых