Мои непридуманные рассказы - Сергей Стефанович Прядкин

таким доверием, быстро рассчитал и доложил необходимые данные, в соответствии с которыми наш корабль начал движение в точку рандеву. Конечно, вспоминая этот эпизод моей стажировки, я уверен, что такие опытные моряки, как Л.Я. Васюков и П.М. Яровой быстро в уме и сами, «на глазок», наверняка, прикинули правильность моих расчетов.

Командир РКР «Адмирал Головко» капитан 1 ранга П.М.Яровой с курсантами-стажерами ЧВВМУ им. П.С.Нахимова. Слева направо: Геннадий Финогенко, Николай Буточников, Юрий Матвеев, Сергей Прядкин, Юрий Философов, Владимир Курочкин, Михаил Моисеев. Май, 1970 г.

Но я тогда я об этом совершенно не задумывался и был безмерно горд: вот, по моим расчетам идет на встречу с другим кораблем целый ракетный крейсер. И каково было мое тихое счастье, когда в морской дымке в точно расчетное время почти прямо по курсу вырисовался стремительный силуэт эсминца «Бравый»!

А вот тогда, после получения радиограммы, предписывающей порядок захода кораблей в Севастополь…. Видя внезапно возникшую гнетущую обстановку на ходовом посту, в душе мне стало как-то неловко за заслуженного моряка. Хотя, если разобраться, кто я такой: мичман, курсант-стажер, и, тем не менее! Но приказ есть приказ. На траверзе Херсонесского маяка корабли перестроились согласно полученному приказанию и в кильватерном строю начали движение на вход в Севастопольскую бухту.

Для всех моряков самой красивой гаванью является своя родная гавань. Там, где твой дом. Где твои родные и близкие с нетерпением ждут твоего возвращения с моря. Но Севастопольская бухта поражает удивительной особенностью – постепенно по мере приближения к ней и движения по фарватеру, обозначенному навигационными знаками Инкерманских створов, раскрываться своими высокими берегами с нагромождением белокаменных домов и уходить от наблюдателя все дальше и дальше до самых Крымских гор. На всех наших флотах существует отработанный ритуал встречи кораблей, возвращающихся из дальнего похода. Но, пожалуй, надо особо отметить моряков-черноморцев – в организации торжеств, встреч и проводов кораблей им нет равных. Так было и на этот раз. Моряки в белых форменках длинной и аккуратной строчкой были построены вдоль береговой черты на фоне неповторимой красоты вида с моря утопающего в молодой зелени Приморского бульвара. А на правом фланге этой своеобразной шеренги стройной колонной, увенчанной двуглавым орлом с держащем в обоих клювах венок из лавровых и дубовых листьев с прикованным к нему на цепи адмиралтейским якорем, возвышается над водой главный символ Севастополя – Памятник затопленным кораблям, который, как бы являясь бессменным часовым, встречает входящие в бухту корабли. На мачте поста Службы наблюдения и связи на Николаевском мысу и мачтах всех кораблей подняты и реют на легком ветерке флаги расцвечивания с сигналами приветствия и благополучного возвращения из похода, а на верхних палубах этих кораблей побортно построены их экипажи.

Наконец, БПК «Комсомолец Украины» и идущий следом РКР «Адмирал Головко» последовательно повернули в Южную бухту для швартовки к Минной стенке, а БПК «Сметливый» как-то тихо, вроде бы, как даже без всегда хорошо слышимого характерного «пения» своих газовых турбин, одиноко «побрел» вглубь Северной бухты к 12 причалу. Первым, согласно установленному для данного случая ритуалу встречи, швартуется кормой с отдачей якорей БПК «Комсомолец Украины». На стенке напротив места его швартовки выстроен военный оркестр. А специальная команда моряков споро раскатывает к кораблю длиннющую ковровую дорожку, по которой, по замыслу организаторов мероприятия, должен пройти и подняться на борт адмирал Василий Матвеевич Гришанов, где его должен встречать командир корабля его родной сын капитан 3 ранга Валерий Васильевич Гришанов. Вот корабль ошвартовался, на причал впритык к ковровой дорожке подана сходня, а экипаж спешно строится по «Большому сбору» на юте.

Командир БПК «Комсомолец Украины» капитан 3 ранга Валерий Васильевич Гришанов. Фото из личного архива Владимира Манделя.

А со стороны левого борта «Комсомольца Украины» уже швартуется наш «Адмирал Головко». В этот момент через распахнутые ворота Минной стенки длинной вереницей на причал втягивается кортеж автомобилей. Он останавливается, и из машин выходит большая группа офицеров во главе с начальником Политического управления ВМФ адмиралом В.М.Гришановым.

И тут неожиданно для организаторов встречи кораблей возник конфуз, никак не вписывавшийся в сценарий этого мероприятия: к их великому огорчению, не пошел адмирал к уже ошвартованному «Комсомольцу Украины». Родного сына не пошел встречать! Не пошел, и все! А стал спокойно дожидаться, когда наш корабль закончит швартовку. По этой причине, в рядах организаторов мероприятия, судя по всему, возникла сумятица: что делать с ковровой дорожкой и оркестром, которые по воле адмирала оказались не на своих местах? Наконец, после некоторого замешательства, решение было принято: все та же команда моряков спешно скатывает ковровую дорожку и, поднимая легкое облачко пыли, волоком тащит огромный тюк к нашему кораблю. А музыканты оркестра повернулись строем налево и, придерживая свои музыкальные инструменты, трусцой засеменили на новое место и выстроились заново уже напротив нашего корабля. Глядя, как моряки, поднатужившись, у всех на глазах волокли к нам эту ковровую дорожку, лично мне стало одновременно и смешно, и грустно! Признаюсь, хотя картина этого апофеоза чинопочитания лично у меня в еще не заскорузлой от флотской службы душе ступора не вызвала, однако некоторое ощущение легкой психологической травмы все же возникло. Но, что было, то было!

Но вот ковровая дорожка опять раскатана. Теперь уже напротив нашего корабля. Оркестр заиграл встречный марш, и адмирал В.М.Гришанов с сопровождавшими его офицерами поднялся на борт корабля, где экипаж был так же построен на юте по «Большому сбору». В те времена еще не существовало. перекочевавшей от моряков-подводников традиции вручения жареного поросенка экипажу надводного корабля по случаю успешного возвращения из дальнего похода. Поэтому, после ритуала встречи адмирала в строгом соответствии с Корабельным уставом ВМФ СССР, он поздоровался с личным составом корабля и поблагодарил его за успешное выполнение задач боевой службы во время учения «Океан». После чего вручил нескольким наиболее отличившимся матросам и старшинам юбилейные ленинские медали и только после этого покинул корабль и перешел на «Комсомолец Украины». Не знаю, по какой уж причине, но ковровую дорожку к кораблю, которым командовал сын адмирала, уже не перетаскивали. Мудрым оказался адмирал – как говорится, утер нос организаторам мероприятия ради служебного прогиба перед высочайшим начальством, провалив самую «квинтэссенцию» всей этой затеи!

Как встречали БПК «Сметливый» на 12 причале, мне не ведомо. А ведь экипаж этого корабля заслужил не меньшее право на почет и торжественную встречу командованием ВМФ на Минной стенке после возвращения с учения «Океан». Да еще, какой почет! Ведь кто бы из флотского начальства,