Я один вижу подсказки 16 - Никита Красавин

ТУК! ТУХ! ТУК!

Два дня этот звук не умолкал ни на минуту.

ТУК! ТУХ! ТУК!

Как дятлы, засевшие в одном дереве, мы просто стучали молотками. Я уже слышал этот ритм даже в своей комнате, когда спал.

Зато результат говорил сам за себя.

Когда последняя доска встала на своё место, я отступил назад и прищурился. Теперь всё выглядело как очень большая лодка.

Впрочем, расслабляться было рано.

Потому что корпус в таком виде попросту утонет. Между досками оставались почти незаметные щели, но вода просочится в каждую из них.

Я взялся за паклю.

Методично, щель за щелью, я забивал волокна в каждый зазор между досками.

Когда с этим было покончено, в ход пошла смола. Горячая, тягучая, с резким запахом, от которого першило в горле.

Слой за слоем смола ложилась на корпус, запечатывая паклю, обволакивая дерево. Когда я прошёлся один раз и слой схватился, то нанёс ещё несколько.

В конце добавил кое-что от себя: формацию плотности и сухости, вплавленную прямо в структуру корпуса. Защитный слой, который заставит дерево стать единым целым.

Когда закончил, просто отошёл в сторону. Все стояли молча и смотрели. Корпус в свете заката выглядел тёмным.

— Уже красиво выглядит, — сказала Айгуль.

Я посмотрел на неё. Она была в рабочей одежде, вся чумазая — на щеках и на носу. Видно, почесала его неосторожно.

Я улыбнулся, но согласился:

— Выглядит действительно потрясающе.

Пауза длилась ровно столько, сколько мне понадобилось, чтобы насладиться моментом. Потом я развернулся.

— Идём домой. Есть. Отдыхать. Завтра у нас много работы.

…

Вообще в какой-то момент я сбился, какой это этап строительства. Они шли один за другим: восьмой, девятый, десятый.

Мы делали палубу. Затем якорь, крепления, трюм. Мачту, которую пришлось устанавливать очень долго, потому что от её угла зависело многое.

Парус, сложенный пока что в рулон, но уже готовый поймать ветер. Винты, которые я подключил к магической формации.

Можно подумать, что в какой-то момент всё смешалось в кучу: паруса, механика, старое и новое, обычное и магическое.

Что ж, так и есть. Тут была своя логика — двойная система, повышающая надёжность корабля.

Можно плыть за счёт магии — кристаллы питают формацию, та заставляет винты крутиться, а судно — двигаться.

Можно плыть за счёт паруса. Ветер сам, бесплатно, будет двигать корабль. Единственное, им нужно уметь пользоваться.

…

Строительство требует времени. Если сложить всё вместе — с того момента, как я принял решение строить, и до того дня, когда корабль действительно был готов, — прошло четыре месяца.

За это время незаметно ушло лето, пришла осень. Небо стало хмурым, воздух — сырым. Все вокруг укутались в более тёплую одежду.

До снега было ещё далеко, но дождь моросил почти не переставая. Даже сейчас я хорошо чувствовал, как холодные капли били по лицу. Мне это не нравилось.

Я стоял на берегу, смотрел на воду и думал:

«Воистину, человек предполагает, а Бог располагает».

Ведь я предполагал, что управлюсь за неделю. Без шуток, я либо тупой, либо действительно оптимист.

В голове процесс строительства был не только проще, но и быстрее. В реальности же: месяцы труда, гора ресурсов и бессчётное количество ошибок.

Я перевёл взгляд с воды на корабль. Мне нравилось смотреть на него. Он стоял под навесом: небольшой и аккуратный.

Пятнадцать метров в длину, четыре в ширину. Отлично подходит для плавания по озеру и рекам. Его можно использовать как транспорт для перевозки людей и товаров.

Корпус тёмный, почти чёрный. Выше — светлое дерево и белые паруса. Нос острый и приподнятый, корма тяжёлая. Минимум лишних деталей — простой, хороший корабль.

Была проблема в том, чтобы выбрать ему имя. Недаром говорят: как корабль назовёшь, так он и поплывёт. Поначалу хотелось назвать его в свою честь — Алексей. Звучало гордо.

Но слишком эгоистично. Из-за чего мне стало неловко, и я отказался от этой идеи. Тогда я подумал о женском имени, как обычно называют корабли.

Ярослава? Айгуль?

Оба варианта были хороши, но я почему-то не мог остановиться ни на одном: казалось, выбор будет несправедливым. Девушки могут даже поссориться, по крайней мере кое-кто — точно.

В итоге я выбрал нечто нейтральное и в то же время живое — Бриз. Пусть идёт легко, а служит долго.

— Бриз?

— Да.

Скай одобрительно кивнул. Впрочем, именно ему я и сказал:

— Нанеси название на корабль.

— Мне можно?

— Да.

Он обрадовался, пошёл за кисточкой и краской. Забрался на строительные леса и прямо на борт нанёс имя корабля.

Когда последний мазок высох, корабль вдруг приобрёл совершенно иной вид, будто ожил. Наличие имени словно зародило в нём сознание или даже душу.

Я не знаю, так ли это на самом деле или мне просто хотелось так думать, но я действительно стал считать корабль частью своей семьи.

Я даже подумал:

«Четыре месяца? Оно того явно стоило!»

Глава 37

Нападение

Есть классический способ спустить корабль на воду. Под корпус подкладываются брёвна, смазанные жиром.

Корабль медленно начнёт двигаться по ним и входить в воду. Так делали всегда, так делать правильно.

Я так делать не буду, так как у нас была возможность просто взять и перенести корабль.

— Ты с ума сошёл?

— Нас много. Силища у каждого богатырская. Возьмём с разных сторон и поднимем.

— Я и говорю. Сумасшедший!

Сестра возмущалась, но всё равно помогла. Она заняла место у кормы, Айгуль и Скай — у левого борта, а Небула и Травинка — у правого. Я же взялся у носа.

— Готовы?

— Да.

— Раз. Два. Три. Взяли!

Несколько тонн дерева поднялось в воздух. Никто даже не крякнул. Мы просто, как муравьи, потащили его к берегу.

Когда были совсем близко, мне пришлось взять всю нагрузку на себя, так как я единственный вошёл в воду: сначала по колено, потом и вовсе до шеи. При этом приходилось держать корабль над головой.

Корабль качнулся, принял воду под киль и выровнялся. Поймал равновесие и замер. Я выбрался из воды, весь мокрый, посмотрел на него — тот вроде бы не наклонился и не потонул. Уже хороший знак.

— Давай я тебя высушу.

— Спасибо!

Айгуль с помощью магии удалила влагу с одежды и тела. После этого захотелось подняться на корабль.