От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895 - Алексей Борисов

фоне полного бездействия китайского флота. Который, не дожидаясь начала осады, ушел в Вей-Хай-Вей. Японцы попыток перехватить его не делали – видимо, им тоже не хотелось повторения побоища при Ялу.

22 ноября 1894 г. Порт-Артур пал.

Та же история повторилась под Вей-Хай-Веем. Третья японская армия на 35 транспортах прибыла к г. Юнчэну (восточнее Вей-Хай-Вее) и 20 января 1895 г. начала высадку. Никакого противодействия китайский флот не оказывал. Обычно историки указывают в качестве причины такой пассивности падение боевого духа китайских моряков, состояние подавленности после поражения при Ялу экипажей кораблей. Но, скорее всего, у китайцев просто не было снарядов: те, что имелись, расстреляли при Ялу, а производство новых 305 мм, 210 мм и 150 мм боеприпасов в условиях осажденных крепостей наладить было сложно.

Но японцы об этом не знали и имели все основания опасаться Бэйцзянского флота: как-никак, в Вей-Хай-Вее у китайцев имелись 2 первоклассных (по тем временам) броненосца, броненосный и бронепалубный крейсера, броненосец береговой обороны и несколько малых крейсеров и миноносцев + 6 канонерских лодок, вооруженных крупнокалиберными пушками (построенные в Англии «Ренделы»). Тем более что с началом осады Вей-Хай-Вея китайский флот энергично поддерживал огнем сухопутный фронт, часто меняя диспозицию и всячески демонстрируя боеспособность.

Ито решил добить неприятеля торпедными атаками. Задача эта была непростой: в бухту, где находился флот, вели два прохода, которые охранялись фортами на близлежащих островах, миноносцами и были защищены минами и боновыми заграждениями. Первая атака провалилась, не начавшись: артиллеристы одного из захваченных японцами фортов приняли свои миноносцы за китайские и обстреляли их, переполошив китайских коллег. К тому же началась сильная снежная буря, и японцы предпочли укрыться в близлежащих шхерах.

2 февраля попытка атаки была повторена, но море было слишком бурным и миноносцы вернулись, ни с чем. Между тем, на суше дела у японцев шли гораздо лучше: один за другим они захватывали форты, защищавшие Вей-Хай-Вей, и 4 февраля начали мощный обстрел находившейся в гавани эскадры. А в ночь на 5 февраля, после этой артподготовки, 10 миноносцев (по данным Витгефта – 15!) во главе с бронированным «Котакой» устремились к западному и восточному проходам к стоянкам китайских кораблей.

События развивались драматично: три миноносца – №8, №14 и №22 – не зная фарватера, выскочили на мель; первые два удалось снять и отвести на ремонт, но новейший №22 был потерян.

№9 попал под сосредоточенный огонь береговых батарей и китайских сторожевых судов, на нем погибло 6 человек, были повреждены механизмы, и этот корабль был вынужден выйти из боя.

К стоянке прорвались только два миноносца; они выпустили торпеды по «Динь Юаню», но безуспешно; на отходе один из них сел на мель и был с большим трудом снят.

Концевые миноносцы попали под обстрел, три из них сломали винты о боновые заграждения и вынуждены были отказаться от продолжения атаки.

Как ни неудачна была эта попытка, но она дала японцам необходимые сведения о фарватерах и расположении японских кораблей. На следующую ночь (на 6 февраля) в атаку пошли только 5 миноносцев (один из которых был вынужден вернуться из-за поломки рулевого управления), но их ждал феноменальный успех:

торпеда с миноносца №23 попала в «Динь Юань»; китайский флагман затонул на мелководье и был впоследствии взорван экипажем;

«Котака» торпедировал «Лай-Юань», который погиб с несколькими членами экипажа, не успевшими выбраться из нижних помещений;

№11 повредил торпедой учебный корабль «Вей Юань»; также был поврежден находившийся в гавани военный транспорт.

9 февраля огнем осадной артиллерии был сильно поврежден крейсер «Цзинь Юань»; корабль затонул на мелководье и был взорван экипажем.

Иностранные советники и некоторые китайские офицеры стали подбивать матросов на бунт, чтобы принудить адмирала Тинга к капитуляции. Но тот предпочел принять яд.

12 февраля Бэйцзянский флот капитулировал. Миноносцы попытались прорваться в Чифу, но из перехватили вездесущие «Иосино» и «Нанива» и заставили выброситься на мель. Только двум китайским миноносцам удалось проскочить в Чифу. Три миноносца, в том числе «Фулун», японцы сумели снять с камней и впоследствии ввели в состав своего флота («Фулун» стал называться «Фукурю»).

В Вей-Хай-Вее японцы захватили и ввели в состав своего флота броненосец «Чжень Юань» (в составе японского флота числился как «Чин Иен»), броненосец береговой обороны «Пин Юань» («Хейен» в японском флоте), бронепалубный крейсер «Цзи Юань» («Сайен» в японском флоте), малый крейсер кантонского флота «Гуан Бин» (вошел в состав японского флота под названием «Кохей», погиб 21 декабря 1895 г. в Тайваньском проливе в результате кораблекрушения), семь канонерских лодок.

Итоги войны были подведены Симоносекским мирным договором: Китай передавал Японии Ляодунский полуостров с окружающими его островами и крепостью Порт-Артур, Тайвань, Пескадорские острова и должен был выплатить контрибуцию в 200 млн. лянов (в пересчете на тогдашние рубли – около 400 млн.!). Четыре китайских порта объявлялись открытыми (в дополнение к «открытым» ранее), японский бизнес получал огромные привилегии в Китае и Корее. Вей-Хай-Вей оставался в руках у японцев до ратификации Симоносекского договора и подписания дополнительного договора о торговле.

Подобное усиление Японии противоречило интересам России, у которой были собственные воззрения на то, кому и чем распоряжаться на Дальнем Востоке. Россию поддержала Франция, для которой союз с Россией был вопросом жизни или смерти после поражения в Франко-Прусской войне 1870-1871 гг. в противостоянии с восточным соседом, и Германия, которая намеривалась канализировать устремления России по территориальным приобретениям с западного направления на восточное. Три великие державы 23 апреля 1895 г. предъявили ноты японскому правительству с требованием отказаться Ляодунского полуострова; мощная русская эскадра под командой адмирала Макарова сконцентрировалась в Чифу; японцы не смогли противостоять такому давлению и после затяжных переговоров 8 ноября 1895 г. вынуждены были заключить с Китаем конвенцию о возврате Ляодуна в обмен на увеличение размера контрибуции на 30 млн. лянов.

Китайцы согласились, благо Россия и Франция предоставили им колоссальный заем в 150 млн. рублей. Ляодун вместе с крепостью Порт-Артур был передан в аренду России (Вей-Хай-Вей, видимо, чтобы уравновесить русское влияние – Англии). Для японцев переход этой крепости, добытой с большим трудом и жертвами, в руки потенциальному противнику, был с стратегической точки зрения тяжелым ударом: вместо слабого и разлагающегося Китая в борьбе за овладение Кореей Япония получала гораздо более мощного противника. В моральной точкеи зрения эта рокировка была откровенной пощечиной сынам Страны Восходящего солнца. Население нарождающейся империи все более охватывала идея о том, что теперь будущее их страны, выживание японцев как нации, зависит от успеха с противостоянии с «русским медведем».

Новая война на Дальнем Востоке стала неизбежной.