От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895 - Алексей Борисов

до 11210 т.В сходе модернизации с корабля сняли одно 340 мм орудие (центральное) и две 65 мм пушки; вместо барбета центрального 340 мм орудия устроили броневой каземат с толщиной стенок в 150 мм, в котором разместили 4 новых скорострельных орудия калибром 164 мм и с длиной ствола 45 калибров.

Списан из состава флота в 1906 г., в 1908 г. использован как судно-мишень, потом разобран на металл.

"Адмирал Боден" ("Amiral Baudin"). Заложен 1 февраля 1879 г. в Бресте под именем "Инфернал" ("Infernal"), впоследствии переименован в честь командующего французской экспедицией в Мексику в 1838 г. адмирала Бодена. Спущен на воду 5 июня 1883 г., вступил в строй 21 января 1889 г. Водоизмещение – 11911 тонн, длина наибольшая – 106 м, ширина 21,24 м, осадка 7,96 м. Двухвинтовая механическая установка мощностью 9000 л.с. обеспечивала кораблю скорость 15 узлов. Дальность плавания – 3000 миль 10-узловым ходом.

Вооружение: 3-370 мм, 12-138 мм, 5-47 мм, 14-37 мм, 2-65 мм, 6 торпедных аппаратов для торпед калибром 380 мм.

Бронирование: броневой пояс по ватерлинии в центре корпуса – 550 мм, в оконечностях – 350 мм; барбеты – 420 мм, шахты подачи боезапаса в барбеты – 350-450 мм, палуба 80-100 мм, рубка 420 мм.

Экипаж – 33 офицера и 587 нижних чинов.

Стоимость постройки – 19600000 франков.

В 1897-1898 гг . прошел модернизацию, в ходе которой с корабля сняли центральное 370 мм орудие и на месте его барбета устроили броневой каземат с толщиной стенок 110 мм, в котором разместили 4 новых скорострельных орудия калибром 164 мм.

Исключен из состава флота в 1909 г., в течении двух лет использовался как плавказарма в Тулоне, затем был пущен на слом.

Однотипный броненосец "Формидабль" ("Formidable") был заложен в 1879 г., спущен на воду в 1885 г, вошел в строй в 1888 г. Водоизмещение 11441 т, длина 101,4 м, ширина – 21,3 м, осадка – 8,5 м; мощность машин – 9600 л.с., скорость – 16 узлов. По вооружению и бронированию не отличался от "Адмирала Бодена". Экипаж – 630 человек. Стоимость постройки – 20593000 франков.

По данным Jane's Fighting Ships прошел в 1897-1898 гг. более глубокую модернизацию. В концевых барбюетах 370 мм пушки были заменены на более современные 274 мм с длиной ствола в 40 калибров. Вместо центрального орудия и его барбета устроен броневой каземат со стенками толщиной 110 мм на 8 орудий калибра 164 мм с длиной ствола в 45 калибров. В батарее было оставлено 10 орудий калибром 138 мм, противоминную артиллерию составли 12 пушек калибром 47 мм и 18 револьверных орудий калибром 37 мм.

В части бронирования: толщина броневых колпаков барбетов доведена до 400 мм. Модернизации подверглась и машинная установка: ее мощность доведена до 9700 л.с., вследствие чего корабль показал на испытаниях 16,2 узла.

Броненосец "Гош" ("Hoche", назван в честь французского генерала эпохи революционных войн. Согласно правилам современной французской лексики это название читается как "Ош", но мы используем традиционный вариант произношения – подобно тому, как фамилию великого писателя мы читаем "Гюго", а не "Юго"). Заложен в 1881 г., сошел на воду в 1886 г., вошел в строй флота в 1890 г. Водоизмещение 10650 тонн, длина по ватерлинии 102,6 м, ширина 20,2 м, осадка – 8.3 м. Мощность машин – 11300 л.с., скорость хода – 16,2 узла. Запас угля – 800 тонн.

Бронирование (вертикальная броня – компаунд, палуба – стальная): Броневой пояс по ватерлинии в центре корпуса – 450-350 мм, в носу – 250-230 мм, в корме 300-250 мм. Стенки бортовых барбетов – 400 мм, их колпаки – 75 мм; концевые башни в диаметральной плоскости – 400 мм. Подача в башни и барбеты – 150 мм, рубка – 65 мм. Толщина броневой палубы – до 100 мм.

Вооружение: 2-340 мм орудия с длиной ствола в 21 калибр,

2-274 мм орудия с длино ствола в 28 калибров;

18-138 мм с длиной ствола в 30 калибров;

9-47 мм и 11-37 мм противоминных орудия;

4 бортовых надводных и 1 кормовой подводный неподвижный торпедные аппараты для торпед калибром 38 см.

Экипаж – 631 человек. Стоимость постройки – 20159000 франков.

В завершении своей карьеры "Гош" использовался как судно-мишень и был потоплен во время маневров флота в 1913 г.

"Марсо" ("Marceau" – назван в честь французского генерала эпохи революционных войн Франсуа Северена Марсо-Дегравье) – заложен в 1881 г, спущен на воду в 1887 г., вступил в строй в 1891 г. Водоизмещение 10581 т, длина между перпендикулярами 98,6 м, ширина – 20,1 м, осадка – 8,4 м. Мощность машин 12000 л.с., скорость – 16,5 узлов. Запас угля – 800 тонн. По бронированию не отличается от "Гоша", но толщина стенок рубки увеличена до 15 см, толщина максимальная броневой палубы – 9 см.

Вооружение: 4 пушки калибром 340 мм и с длиной ствола 30 калибров;

16-138 мм пушек с длиной ствола 30 калибров;

12-47 мм и 10-37 мм пушек противоминной артиллерии;

6 надводных торпедных аппаратов.

Экипаж – 660 человек. Стоимость постройки – 18703000 франков.

"Нептун" ("Neptune", читается как "Нептюн") заложен в 1882 г., спущен на воду в 1887 г., вошел в строй в 1892 г. Водоизмещение – 10630 т, в остальном тактико-технические характеристики броненосца совпадают с таковыми у "Марсо", но количество торпедных аппаратов уменьшено до пяти. Стоимость постройки – 19515000 франков.

"Маджента" ("Magenta" – броненосец получил название в честь победы над австрийскими войсками в 1859 г.). Водоизмещение 10850 т, в остальном характеристики броненосца совпадают с таковыми у "Марсо", только количество надводных торпедных аппаратов сокращено до трех. Стоимость постройки – 21431000 франков.

"Карл Мартелл" ("Charles Martel" – назван в честь франкского полководца, разгромившего в VIII веке вторгшихся на территорию Франции мавров; обычное современное прочтение названия этого броненосца – "Шарль Мартель"). Заложен 1891 г., спущен на воду 1893 г., вошел в строй флота в 1897 г. Водоизмещение – 11881 т, Длина между перпендикулярами 115,5 м, ширина – 21,64 м, осадка – 8,28 м. Мощность машин – 13500 л.с. скорость – 18 узлов. Запас угля – 667 тонн, дальность плавания: 4000 миль 10-узловым ходом, 800 миль 17-узловым ходом. Вооружение: 2 орудия калибром 305 мм с длиной ствола 45 калибров,

2 орудия калибра 274 мм с длиной ствола 45 калибров,

8 пушек калибра 138 мм с длиной ствола в 45 калибров;

4 пушки калибра 65 мм образца 1891 г.,

12-47 мм,