Операция «Багратион». «Оба удара главные…». К 75-летию операции - Михаил Владиславович Синицын

включен 4-й гв. кавалерийский корпус. Он также следовал по железной дороге. На один корпус ушло 50 эшелонов, которые выгружались в районе Горочичи, Холодники, Калинковичи. Уже со 2 июня началась отправка эшелонов. Из-за загруженности железных дорог район выгрузки соединений расширялся до 30 км от намеченных станций. Требования к маскировке совпадали с 28-й армией. Ответственность за выгрузку ложилась на начальника военных сообщений 65-й армии и командиров выгружающихся частей. Контроль осуществлял инспектор кавалерии фронта.

4-й гв. кав. корпус пришлось разрешить разгружать и днем (конечно же, «в зависимости от обстановки»)[383]. Все заявки по материально-техническому обеспечению кавалерийских корпусов направлялись через штаб тыла фронта. Переписка с центральными управлениями НКО всем частям запрещалась[384].

12-я артиллерийская дивизия следовала по маршруту Брянск – Гомель – Калинковичи в составе 30 эшелонов, разгружалась на ст. Останковичи, Жердь и сосредотачивалась в лесу в 5 км западнее Останковичей. Следы тракторов ликвидировались.

Артиллерия усиления распределялась по армиям следующим образом.

3-й армии были приданы: 122-я и 124-я гаубичные артиллерийские бригады большой мощности, 35-я минометная бригада, 295-й и 1091-й пушечные артиллерийские полки, 120, 1017 и 1311-й истребительно-противотанковые артиллерийские полки, 41-я и 44-я истребительно-противотанковые артиллерийские бригады, 16-я гвардейская минометная бригада 5-й гвардейской минометной дивизии, а также 37, 54, 94 и 313-й гвардейские минометные полки.

48-й армии были приданы: 22-я артиллерийская дивизия прорыва, а также 6-й и 84-й гвардейские минометные полки.

65-й армии были приданы: 26-я артиллерийская дивизия прорыва, 30-я гвардейская пушечная артиллерийская бригада, 315-й и 317-й отдельные артиллерийские дивизионы особой мощности, 4-я корпусная артиллерийская бригад, 22-я и 23-я гвардейские минометные бригады 5-й гвардейской минометной дивизии, 3-я гвардейская истребительно-противотанковая артиллерийская бригада, а также 43, 92 и 311-й гвардейские минометные полки.

28-й армии были приданы: 4-й артиллерийский корпус прорыва, 377-й пушечный артиллерийский полк, 62-й и 316-й гвардейские минометные полки.

Распределение артиллерии 1-го Белорусского фронта по армиям приводится в таблице[385].

Рассматривая таблицу, стоит сделать вывод, что количество артиллерийских средств на паричском (28-я и 65-я армии) и рогачевском направлении (3-я и 48-я армии) было примерно равным[386].

3 июня 43-й гв. мин. полк в 2 часа ночи получил приказ на выдвижение к станции погрузки, а в 6 часов сосредоточился на станции погрузки. Начало погрузки было объявлено в 7 часов, продовольствие было выдано на 10 суток. Колонны полка замыкал командир парковой батареи, которому в распоряжение была дана летучка и две грузовые машины «Студебеккер» для ремонта и буксировки[387]. На один полк потребовалось два эшелона с общим количеством 145 вагонов. Материал для маскировки подготавливался заранее. Для этого командование полка выделяло отдельную группу солдат. Скорость движения по плану должна было составить всего 10–15 км/ч. Для противовоздушной обороны на каждой машине выделялись наблюдатели за воздухом. Впереди всех колонн полка следовал начальник разведки: на поворотах и развилках дорог выставлялись военнослужащие.

В боевом распоряжении штаба 43-го гв. минометного полка (гмп) № 0015, отданного на основании боевого распоряжения Штаба оперативной группы гвардейских минометных частей (ОГ ГМЧ) 1-го БФ, указывалось: «…категорически запрещаю движение на марше машин с зажженными фарами. Разрешаю движение автомашин с замаскированным светом только головным машинам в колонне ‹…› Во избежание аварии на марше на задних бортах машин повесить белые круги ‹…› В районе сосредоточения провести тщательную маскировку автотранспорта и техники ‹…› Выезд из расположения части автомашин разрешаю только с моего разрешения. В банно-прачечные дни производить купание личного состава в реке Березина повзводно под командой офицера ‹…› Начальнику штаба полка организовать контрольные пункты для проверки целесообразности движения автомашин и личного состава в районах сосредоточения». Движению машин в дневное время было отведено особенное внимание. Правом на движение в дневное время пользовалось ограниченное количество машин, пропуск на проезд в светлое время суток подписывался командиром армии, соответственно, таких машин было очень немного.

Интересно отметить тот факт, что в период подготовки к наступлению войска фронта соединяла одноколейная железная дорога. Дело в том, что после захвата территорий немцы разбирали советские дороги, просвет между рельсами которых не подходил для их локомотивов. Для нужд наступающих войск вполне хватало одноколейной дороги, поэтому одну колею немцы переделывали под свой транспорт, а вторую разбирали. Безусловно, в июне 1944 это вызывало некоторые трудности при передислокации. 7 июня 43-й гмп прибыл на станцию Останковичи и вошел в оперативное подчинение командующего артиллерии 65-й армии. До 17 июня полк дислоцировался в 3 км от станции.

5-я гв. минометная дивизия 10 июня снялась с тыловых позиций под Гомелем и выступила к фронту. В состав 5 гв. мин. дивизии входили три бригады: 16, 22 и 23-я. Две из них (22-я и 23-я) направлялись на участок 65-й армии. 16-я гвардейская минометная бригада (гмбр) уже к рассвету 11-го числа сосредоточилась на участке 3-й армии, за одну ночь преодолев путь от Гомеля до позиций 3-й армии. 22-я гмбр в ночь с 11-го на 12 июня начала движение и вышла на позиции 13-го числа.

14 июня командир бригады совместно с командирами дивизионов отправились в район предполагаемых ОП, в результате чего были выбраны ОП для каждого дивизиона. 16 июня началось оборудование огневых позиций. В истории бригады записано: «…Не жалея сил взялся личный состав дивизионов за установку сошников, отрывку щелей для укрытия расчетов, но это осложнялось тем, что огневые позиции 1, 2, 3 дивизионов были расположены на болотистой местности и вода уже выступала, если взять землю на два штыка. Подъездные пути, которые из-за дождей стали труднопроходимы, также создавали трудности для подготовки залпа»[388].

19 июня из Москвы прибыло 12 установок БМ-31-12. Они заряжались снарядами М-31-УК, которые по сравнению со снарядами М-31 давали меньше рассеяния. Это достигалось вращением снаряда в воздухе. Кроме того, новое оружие легче было перезаряжать, в результате чего система стала более подвижна и новые машины получили название «оружие сопровождения». В 22-й гмбр техника была передана 3-му дивизиону под командованием гвардии майора П. Г. Шмигеля. Запись в истории бригады: «Полковник, сопровождавший колонну из Москвы, сказал: „Это новая грозная техника прибыла на ваш 1-й Белорусский фронт лично по указанию товарища Сталина“»[389]. Штаб дивизии и 23-я гмбр в ночь на 13 июня также вышли на позиции 65-й армии. К 13-му числу все части вышли на указанные позиции. Перед операцией всем командующим артиллерией стрелковых корпусов и дивизий выданы автомобили «Виллис»[390].

1-му Белорусскому фронту Ставка ВГК передала несколько сильных соединений: 28-ю армию, 4-й гвардейский кавалерийский корпус, 1-й мехкорпус, 1-й