Борьба за Арктику и Северный морской путь - Александр Борисович Широкорад

пространства, предотвращение террористических атак и минимизация способствующих им «преступных или враждебных деяний». Из этого вытекает задача добиться «более активного и весомого государственного присутствия».

В 2009 г. учения ICEX проходили с 19 по 28 марта в море Бофорта с привлечением подводных лодок типа «Лос-Анджелес»: SSN–760 «Аннаполис» и SSN–725 «Хелена». Во временном ледовом лагере на удалении около 250 миль к северу от Прадхо-Бей (Аляска) была размещена лаборатория прикладной физики ALPIS с оборудованием и персоналом (гражданскими инженерами и военнослужащими ВМС США).

С 28 февраля по 3 марта с самолётов «Цессна–185» с лыжными шасси была найдена подходящая льдина в 250-мильной зоне от Прадхо-Бей. Затем самолёты доставили на территорию лагеря персонал, оборудование и расходные материалы — всего около 80 т. Лагерь был построен и введен в эксплуатацию с 4 по 19 марта.

Численность персонала лагеря составляла от 52 до 72 человек. Связь с материком осуществлялась самолётами. Для самолётов обеспечения типа «Цессна–185», вертолётов и самолётов CASA–212 для перевозки крупных грузов на льдине была построена ВВП длиной 850 м. В районе же лагеря персонал перемещался на снегоходах и вертолётах.

Льдина, на которой разместился лагерь, дрейфовала со скоростью 80 миль в неделю. С помощью системы подлёдных датчиков акустического диапазона и системы звукоподводной связи осуществлялась координация положения подводных лодок и их проводка к областям тонкого льда, когда необходимо было всплытие.

17 марта к лагерю подошла АПЛ «Аннаполис», а на следующий день — «Хелена». С 19 по 28 марта прошла активная фаза учения, целью которого являлась отработка тактики применения атомных подводных лодок, проверка их боевых возможностей и работоспособности торпед в условиях Арктики. Командир «Хелены» Д. Брунк сказал: «Речь идет о гарантированном доступе подводных лодок во всей Арктике. Подводные лодки выполнили различные тактические действия, взаимные скоротечные атаки, испытали работу гидролокаторов и произвели друг по другу пробные торпедные пуски».

12 пусковых установок в носовой части АПЛ типа «Лос-Анджелес»

Самым важным элементом программы учений стало испытание поведения акустических систем торпед в арктических водах. Значительное изменение гидроакустических условий вследствие перепадов температуры воды на различных глубинах и изменения солености, вызванное речными стоками и таянием льда, во многом отличает поведение торпеды от условий умеренных широт.

Поиск и обнаружение торпед осуществлялись с помощью двух антенных решеток из четырёх гидрофонов каждый, установленных на глубине около 30 м. Одна из групп гидрофонов была установлена по центру ледового лагеря, а вторая — на удалении около 4,5 км от центра, так что геометрически получилось два квадрата с расстоянием между гидрофонами около 730 м. По отчётным данным, установленный гидроакустический комплекс позволил не только осуществлять поиск и обнаружение торпед, но и отслеживать действия подводных лодок на дистанции около 7,5 км с целью анализа тактики их действий. Информация от гидрофонов по кабельной сети поступала на командный пункт.

Подъём торпед производился с помощью дайверов через проделанные полыньи. Поднятые торпеды сразу же отправлялись в Арктическую подводную лабораторию ВМС для снятия показаний датчиков. Таким способом в ходе учений ICEX–2009 было поднято 16 торпед.

Осенью 2009 г. в Северный Ледовитый океан впервые из США отправили подводную лодку SSN–775 «Техас» типа «Виргиния». 13 октября она всплыла вблизи от полюса.

Водоизмещение SSN–775–7800 т, рабочая глубина погружения — 250 м, максимальная скорость хода — 25 узлов. Боекомплект — 40 ракет «Гарпун» или «Томагавк», или торпед Mk.48 Mod.6 ADCAP и мин типа «Кэптор» Mk.60.

Подводный старт ракеты «Томагавк»

Замечу, что дальность ракет «Томагавк» — до 2200 км, и лишь отдельных модификаций — до 2500 км. То есть если их запускать в центральной части Арктики вне российского сектора, то они заденут лишь прибрежную часть арктического побережья. Но если лодки будут запускать «Томагавки» с трассы Севморпути, то в зоне их поражения окажется почти вся территория РФ. Пуски ракет из Баренцева моря вне сектора, а также из Баренцева и Охотского морей — вопрос отдельный.

По сообщениям агентства РИА «Новости», 13 и 14 июня 2009 г. ВМФ России провёл подряд два пуска межконтинентальных баллистических ракет РСМ–54 с атомных подводных крейсеров стратегического назначения Северного флота — К–84 «Екатеринбург» и К–117 «Брянск». Пуски были проведены по полигонам Кура на Камчатке и Чижа в Белом море.

В 2010 г. американские лодки не ходили в Арктику.

Ну а надводные корабли Северного флота пять раз ходили в Арктику, и столько же походов совершили АПЛ.

В навигацию 2011 г. в Арктику возили туристов 7 российских кораблей.

В море Бофорта с 15 марта по 2 апреля прошли очередные учения ICEX, к которым привлекались новейшие подводные лодки SSN–22 «Коннектикут» и SSN–778 «Нью-Хэмпшир». Как и на предыдущих учениях, в 150 милях от Прадхо-Бея на Аляске был развернут ледовый лагерь, откуда велись наблюдения за подводной средой, действиями подводных лодок, испытания новой аппаратуры и оборудования. По заявлению представителя Арктической подводной лаборатории ВМС, на учениях проведена проверка нового оборудования подводных лодок и аппаратуры ледового лагеря, подготовка экипажей АПЛ для ведения подлёдных операций. В частности, было произведено испытание установленной на АПЛ «Нью-Хэмпшир» новой версии высокочастотного гидролокатора, обеспечивающего более безопасное подлёдное плавание в условиях Арктики.

В 2011 г. впервые со штатного носителя с крейсера К–535 «Юрий Долгорукий» произведена серия пусков ракет «Булава»:

— 20 июня из Белого моря по полигону Кура успешно;

— 27 августа из Белого моря на максимальную дальность по району Тихого океана на дальность 9300 км успешно;

— 28 октября из Белого моря по полигону Кура успешно;

— 23 ноября из Белого моря по полигону Кура успешно, в залпе запущено 2 ракеты.

Подводная лодка SSN–778 «Нью-Хэмпшир» перед церемонией крещения.

21 июня 2008 г. (Фото: ВМС США)

От Управления глубоководных работ Министерства обороны РФ в экспедиции принимала участие АПЛ специального назначения БС–136 «Оренбург» из состава 29-й отдельной бригады подводных лодок Северного флота. Это бывшая АПЛ К–129 пр. 667БДР, переоборудованная в 1996–2002 гг. по пр. 09786 в «носитель подводных станций» и переименованная в БС–136 «Оренбург». Лодка доставила к месту исследований атомную глубоководную станцию АС–12 пр. 10831 «Калитка», более известную под названием «Лошарик».

Фактически это атомная подводная лодка весьма оригинальной конструкции. Её корпус сделан из высокопрочных титановых сплавов. Внутри лёгкого корпуса размещены восемь шарообразных отсеков, в которых реализован принцип батискафа. Все отсеки соединены между собой проходами.

Водоизмещение АС–12 составляет около 2 тыс. т, скорость хода — около 30 узлов, экипаж — 25 человек, среди которых только офицеры. Официально объявлено, что станция (лодка) вооружения не имеет. Этому можно поверить, если речь идет о торпедных аппаратах.

Западные СМИ утверждают, что АС–12 способна уничтожать подводные кабели и глубоководную аппаратуру американской системы ПЛО SOSUS. Для этого станция