Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов

for 1865. London: William Mitchell, 1865. P. 219. – Прим. науч. ред.)

800

Приход русского корабля с Печоры // Содействие русской торговле и промышленности. 1868. № 1. С. 3.

801

Сидоров М. К. Труды. С. 57. Шкипером «Ломоносова» был Василий (Вильгельм) Федорович Матизен (Матисен, Маттисон). О значении для России последних северных экспедиций А. Норденшельда и Виггинса (Сообщение М. К. Сидорова в чрезвычайном собрании обществ для содействия русской промышленности и торговому мореходству 10-го ноября 1875 года, в присутствии членов шведской северной экспедиции) // Студитский Ф. Д. История открытия морского пути. Ч. 2. С. 190. Пароход «Ломоносов» (Lomonosoff) имел водоизмещение в 63 т и машину в 60 л. с., он был приписан к порту в Ньюкасле. Mercantile Navy List and Maritime Directory for 1865. L., 1865. P. 219.

802

Приход русского корабля с Печоры. С. 3. О поиске М. К. Сидоровым путей сообщения между Обью и Печорой и его взаимодействии в этой связи с генерал-губернатором Западной Сибири А. О. Дюгамелем см. главу 3, параграф 4.

803

Приход русского корабля с Печоры. С. 3.

804

СПбФ АРАН. Ф. 270. Оп. 1. Д. 199. Л. 104.

805

Там же. Л. 65 об.

806

Там же. Л. 104.

807

Там же. Д. 41. Л. 20; Д. 295. Л. 15.

808

Там же. Д. 41. Л. 15.

809

Сидоров М. К. Об открытии Печорского порта. С. 130–131.

810

Сидоров М. К. Труды. С. 58.

811

В 1873 году Печорско-Обская компания получила заказ на партию лиственницы от Корабельной части конторы Николаевского порта для строительства «поповки» «Киев». СПбФ АРАН. Ф. 270. Оп. 1. Д. 41. Л. 50. «Исполнение этого дела остановилось… не за Сидоровым, а от того, что Министерство государственных имуществ не отводило ему место под гавани и лесопильный завод [в устье Печоры]». Сидоров М. К. Об открытии Печорского порта. С. 133.

812

СПбФ АРАН. Ф. 270. Оп. 1. Д. 199. Л. 107. Фактически речь шла о беспроцентной ссуде, которую М. К. Сидоров обещал погасить в течение десяти лет «из денег за лесные операции». Там же.

813

Там же. Л. 104.

814

Там же. Д. 182. Л. 43 об.

815

Сидоров М. К. Об открытии Печорского порта. С. 133.

816

Сидоров М. К. Об открытии Печорского порта. С. 132.

817

Сибирь. С. 107.

818

О Северной дороге // Тобольские губернские ведомости. 1857. № 18. Часть неофициальная. С. 168.

819

Там же.

820

Смоленский М. О предполагаемом сообщении между реками Печорою и Обью // Тобольские губернские ведомости. 1857. № 28. Часть неофициальная. С. 268.

821

Смоленский М. О предполагаемом сообщении. С. 269.

822

Там же.

823

Там же. С. 270.

824

О Северной дороге. С. 169.

825

О пароходстве в Сибири в 1850-х годах см.: В. Я. С. О сибирском пароходстве Тюменско-Томской водяной системы // Тобольские губернские ведомости. 1857. № 11. Часть неофициальная. С. 81–83.

826

О Северной дороге. С. 171.

827

Там же.

828

Рощевская Л. П., Коновалова Е. Н. Урало-сибирские транспортные проекты середины XIX в. // Русские старожилы: Материалы III сибирского симпозиума «Культурное наследие народов Западной Сибири». Тобольск; Омск, 2000. С. 320–321.

829

О Северной дороге. С. 171.

830

Несколько слов о значении предполагаемого соединения Оби с Печорою… С. 308–309.

831

Там же. С. 309.

832

Смоленский М. О предполагаемом сообщении. С. 273.

833

Несколько слов о значении предполагаемого соединения Оби с Печорою… С. 309.

834

Там же. С. 310.

835

Латкин В. Н. Дневник. С. 20–21.

836

Там же. С. 21.

837

Латкин В. Н. Дневник. С. 21.

838

Там же.

839

СПбФ АРАН. Ф. 270. Оп. 1. Д. 199. Л. 66.

840

Там же. Л. 66 об.

841

Смоленский М. О предполагаемом сообщении. С. 273, 274.

842

В.Я.С. О сибирском пароходстве… С. 83.

843

Студитский Ф. Д. История открытия морского пути. Ч. 1. С. 84–85, 163. «Открытие графитных залежей, в 1859 году, в Туруханском округе Енисейской губернии, при полном отсутствии путей для вывоза его на заграничные рынки, и открытие порта на Печоре подали мне повод искать возможности сообщения Сибири с Печорой». Сидоров М. К. Север России. СПб., 1870. С. 344.

844

Кушелевский Ю. И. Путевые записки, веденные во время экспедиций 1862, 1863 и 1864 г., предпринятых для открытия сухопутного и водяного сообщения на севере Сибири от реки Енисея через Уральский хребет до р. Печоры Ю. И. Кушелевским. Тобольск, 1864. С. 1.

845

СПбФ АРАН. Ф. 270. Оп. 1. Д. 327. Л. 1 об.

846

Кушелевский Ю. И. Путевые записки. С. 6.

847

Кушелевский Ю. И. Северный полюс и земля Ямал. Путевые записки. СПб., 1868. С. 4.

848

Кушелевский Ю. И. Путевые записки. С. 4–5.

849

Там же. С. 4.

850

Там же. С. 6.

851

Там же. С. 5, 6.

852

Там же. С. 11, 12.

853

Кушелевский Ю. И. Путевые записки. С. 12.

854

Там же. С. 11.

855

Там же. С. 18.

856

Там же. С. 18–19.

857

Сидоров М. К. Север России. СПб., 1870. С. 455.

858

Там же. С. 458.

859