KnigkinDom.org» » »📕 Володарь железного града - Яр Серебров

Володарь железного града - Яр Серебров

Книгу Володарь железного града - Яр Серебров читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

1 ... 214 215 216 217 218 219 220 221 222 ... 299
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
там помешали суровые леса и как следствие, простор для партизанских восстаний. Не вышло. В общем то, подобное бесчинство не только на юге Руси творилось, но и, например, на пространствах бывшего государства Хорезмшаха. И люди не выдержали, побежали из густонаселенных княжеств богатых чернозёмов, на малолюдный и суровый север. Спустя четыре года после окончания нашествия, папский миссионер Плано Карпини, проезжая разорённые земли отмечал. Большая часть населения либо перебита, либо уведена в плен татарами. На всём пройденном пространстве южной Руси, в Киевской и Переяславской земле он встречал бесчисленное множество человеческих костей и черепов, разбросанных по полям. В самом Киеве, прежде насчитывающим пятьдесят тысяч, едва набралось двести домов, а их обитатели терпели страшное угнетение.

Опустение южной Руси достигало фантастических 80–90 % процентов. Однако, большая часть жителей вовсе не погибла, а подалась в малолюдное Владимирское княжество, заложив тем дальнейший расцвет Москвы и Твери. Ольговичи же потерпели страшный крах потеряв 9/10 кормовой базы. Более того, монгольские ханы передали ярлык на великое княжение киевское владимирскому князю Ярославу Всеволодовичу, а затем его сыну Александру Невскому. Ярослав Всеволодович — личность со всех сторон интересная, особенно в плане его взаимоотношений с монголами, но речь не о нём. То что большая часть современного населения Тверской и Московской области потомки беженцев, факт железобетонный и по всем правилам жанра следующей, после Киева, столицей Руси должна была стать Тверь. Географическое положение етого города в верховьях Волги, при устье судоходной реки Тверцы, соединяющей Волгу с Великим Новгородом при помощи системы волоков, обязывало. Ко всему Тверь хорошо отделена от территории коренной Орды и набегов. В общем то люди XIII века сей факт прекрасно осознавали, отчего и подавались в спокойное княжество вызвав в нём небывалый расцвет культуры и промыслов. Показательный момент: именно в Твери, первом на Руси городе после татарского нашествия, возобновилось каменное строительство. Тверичи обзавелись каменным Кремлём и несколькими каменными церквями.

Историю борьбы за ярлык между Тверью и Москвой подробно освещать не имеет смысла, это отдельная и большая история. Главное следует понимать что корешок многолетнего конфликта не ярлык как таковой, а богатые людские ресурсы Твери, кои за время Московско-Тверских войн на ¾ перекочевали в Москву, вызвав в свою очередь небывалый рост заурядного, в общем то, города. И к чему вся эта лекция? Ответ очевиден, изменяющимися демографическими потоками легко добиться как доминирования, так и катастрофического падения любого государственного образования. И хорда князя Мстислава выступила эдаким хоботом пылесоса начав «высасывать» экономически активное население из Московского и Тверского княжеств. Правящие династии нехорошую тенденцию на интуитивном уровне осознали, а Иван Иванович, по велению брата, отправился в Тверь заключать союз против нового и очень непростого врага, мгновенно забыв про старые обиды.

От реки Руза до одноименной станции около пяти вёрст, и свита князя ещё до наступления ночи оказалась на месте. Большие станции на хорде строили однотипные, они представляли собой вытянутый ангар с деревянными треугольными фермами на МЗП. Полностью закрытая часть, отдавалась под депо, мастерские, склады, котельную и зал ожидания. Далее, уже в виде открытого навеса, ангар продолжался перроном. Выглядело строение аккуратно и эстетично: белые и красные линии напольных щитов и столбов гармонировали с салатовым цветом асбестоцементной черепицы. Площадь, несмотря на поздний час оказалась полна саней, повозки аккуратно припаркованы, каждые, в отдельной клети помеченной буквицами и цифрой. Ажурные, газовые фонари, окружавшие привокзальную площадь с аккуратными рядами елей и скамейками, горели тёплым, сказочным светом, контрастируя с трубками холодного свечения перрона и мастерских. Лампы Мура наполненные углекислым газом с недавних пор ставили в новых производственных помещениях. Дворники в валенках и белых фартуках неспешно чистили деревянные мостовые из круглых плах.

На фасаде здания установлены механические часы, со светящимися зелёнью цифрами. При входе на высокий перрон, в глаза бросались большие доски где отражалось расписание, размещались наглядные плакаты, иллюстрирующие как правильно производить посадку и высадку, и правила поведения на железной дороге. Кондукторы в тёмно-синей форме с рядами золочёных пуговиц, яловых сапогах и фуражках собирали пассажиров, заранее проверяя билеты и который раз, по кругу, рассказывали азбучные истины.

— Вона, вишь, полоса желта. За неё не заступать! Ежели свист услышите, аки разбойный, земля задрожит, не пужайтесь, сие поезд пожаловал.

Пасторальная картина больше подходила для какой-нибудь европейской страны второй половины XIX века, но на дворе стояло иное время о чём ненавязчиво сигнализировали зипуны, овчины и кинжалы, заткнутые за вычурно вышитые пояса. По перрону вышагивали вои грозного вида с «дырявыми» и вычурными алебардами, в зачернённых бронях. Станция Руза, она же N 4/37, она же 586 километр (за нулевой считали Воронеж) по грузопассажирскому потоку уступала в размахе Волоку Ламскому, но и тут зевак желающих поглазеть на чудеса прогресса набралось:. Провожатые, мелкие торговцы снедью и по большей части, местные жители. Для популяризации дороги и во избежание недобрых слухов на вновь открытых станциях коменданты устраивали экскурсии в депо с наглядной демонстраций работы паровоза, лотереей и небольшими шутихами, сопровождающимися раздачей леденцов, иголок, горячих блинов, кулебяк и морса, эдакий нехитрый способ подкупа местного населения.

Пассажиры, в массе своей наёмные батраки стройотрядов, путешествовали нахаляву, по служебным билетам. Им прямая дорога в зелёные вагоны второго класса: два этажа, каждый из которых представлял общий вагон на восемьдесят одно место и два уровня нар, суммарно 270 человек. Несмотря на некоторую стеснённость наличествовали скамейки из липы с толстой накидкой, два санузла, горячая и холодная вода, воздушное отопление, приточно-вытяжная система и главное, большие глухие окна из двойного стекла. Будет о чём рассказать, если повезёт с местом. У кого водилось серебро, покупали билеты в красный вагон, там имелись купе различной ценовой категории, ресторан и даже душевой комплекс с баней. Именно такой, красный билет достался Иван Ивановичу со свитой. Комендант зарезервировал для важных гостей весь второй этаж вагона. Нахаляву само собой, он ведь прекрасно понимал кто в Рузе хозяин и на подобные случаи имел лимит брони, само собой, заранее согласованный с центром.

— Князь.

— Князь Московский с дружиною.

— Князь!

Весть о появлении самого Иван Ивановича всколыхнула толпу, и она почтительно расступилась, освобождая место свите из одетых в собольи и бобровые шубы стольников, стряпчих и сынов боярских. Во главе процессии шёл юноша в алом корзно с вышитой златом тамгой Миномашичей, сопровождал его пожилой боярин с седой, окладистой бородой, от которого так и фонило властностью. Иван недавно вернулся из Сарая, после его захватили дела в столице, княжич невольно остался там за главного, пока его брат решал дела с ярлыком

1 ... 214 215 216 217 218 219 220 221 222 ... 299
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.


Партнер

Новые отзывы

  1. Фарида Фарида02 июль 14:00 Замечательная книга!!! Спасибо автору за замечательные книги, до этого читала книгу"Странная", "Сосед", просто в восторге.... Одна ошибка - Татьяна Александровна Шумкова
  2. Гость Алина Гость Алина30 июнь 09:45 Книга интересная, как и большинство произведений Н. Свечина ( все не читала).. Не понравилось начало: Зачем постоянно... Мертвый остров - Николай Свечин
  3. Гость Татьяна Гость Татьяна30 июнь 08:13 Спасибо.  Интересно ... Дерзкий - Мария Зайцева
Все комметарии
Новое в блоге