В преддверии Перестройки - Алекс Русских

Во вторник с Майклом дома тоже не сидели, а отправились на аэродром. Сначала оформили вылет и немного попутешествовали по воздуху. Мне вот очень понравилось, все же в большом авиалайнере совсем не так. А в маленьком самолете полет ощущается в разы острее.

Приземлились, я уговорил Майкла сходить в авиашколу. Надо же выяснить, что и как. Холл школы встретил пустотой. Только за стойкой щелкала по клавишам пишущей машинки рыжая девица. Рядом со стойкой висел плакат с жизненным для летчика советом: «Не летай слишком низко».

— Хай, — попытался я обратить внимание девицы на нас.

— Что хотели, парни? — охотно отозвалась она, перестав терзать машинку.

— Мне бы узнать, как можно записаться на курсы пилотов, ну и остальную информацию.

Как оказалось, по нынешним временам удовольствие не из дешевых. Первым делом нужно пройти медицинское освидетельствование. За него нужно будет заплатить 50 зеленых. Если доктора дадут добро, то нужно будет выложить деньги за обучение и выбрать инструктора из свободных. Курс складывается из теоретических занятий и полетов с инструктором, налетать нужно 32 часа. Самолет на это время арендуется. Потом нужно будет сдавать платный экзамен. В целом список расходов получился следующим:

за курс теоретических занятий — 150 долларов;

пакет учебных материалов — 150 долларов;

аренда самолета — по 33 доллара в час, а всего 1815 долларов за 55 часов;

оплата труда инструктора по 18 долларов в час, а всего 576 за 32 часа;

письменный экзамен — 25 долларов;

летный экзамен (Checkride) с представителем FAA — 110 долларов.

А всего нужно заплатить 2876 бакинских. Почти три тонны зелени. Как сказал бы Киса Воробьянинов: «однако». Зато нет особых требований к интенсивности обучения. Можно полгода заниматься, а можно ускорится и сдать экзамены всего за полтора месяца. И с платой есть варианты, можно отдать сразу за все, получив скидку в семь процентов, также допускается выплаты помесячно или по факту за каждое занятие.

Кстати, аренда самолета по времени больше, чем занятия с инструктором. Это из-за того, что сначала нужно к месту пилота привыкнуть на земле.

Я так прикинул, плату я потяну уже сейчас. Нужно узнать у Стаффа, что там на моем счету, в крайнем случае, займу у него три штуки баксов. В любом случае нужно решать с началом занятий как можно быстрей. Все же осень начинается, а это возможность нелетной погоды, а значит, затягивание с получением свидетельства пилота.

Ну, а 5-го позвонил куратору группы и отправился в аэропорт. Самолет должен в 11 утра приземлиться, я уже в 10 выехал. Пока не объявили посадку, мы в кафе рядом с залом ожидания сидели, обсуждая, что и как будем сегодня делать.

Боинг минут на двадцать опоздал, вроде как облетал грозовой фронт. Группа уже таможенные процедуры проходила в Нью-Йорке, так что должны быстро выйти. Мы с аспирантом на всякий случай плакаты из ватмана развернули, чтобы мимо нас нужные люди не прошли. Все-таки мы даже не знаем, кто именно прилетает, а известно нам только ФИО руководителя группы — Громин Илья Васильевич. Вот его имя на ватмане написали и еще лозунг «Встречаем советских студентов». Этот плакат куратор делал, поэтому студенты оказались у него не советские, а «совьетские». Переделывать было уже некогда, ну, да ничего, на смысле ошибка не сказалась.

И, главное, народ идет, а к нам никто не подходит. Я уж было начал думать, что мимо нас просочились, уже начал оглядываться, присматриваясь, не пахнет ли где русским духом, когда услышал за спиной знакомый голос:

— Привет, Саша!

Обернулся, точно — Урбан стоит, скалится. Я даже растерялся, вот никак не ожидал его здесь встретить. Это у него, получается, очень неплохие подвязки есть, раз его включили в состав делегации. Я подозревал, что у этой семьи есть блат, но не думал, что настолько большой.

— Здравствуйте, Василий Петрович, — говорю, — Очень раз вас видеть. В понедельник звонил вам, а там оказывается на хозяйстве только Алиса с Игорем остались. Отбили у меня невесту и кто — мой же юный друг. Вот как мне на ней жениться теперь, после того, как она с другим юношей квартиру делит?

Урбан расхохотался, и обниматься полез.

— Ничего, — говорит, — Игорек ее избрал своей дамой сердца и будет, как верный паж, охранять ее верность для тебя.

И к своим спутникам обратился:

— Знакомьтесь, мой студент Александр Гарин, он здесь уже месяц нас дожидается.

* * *

[1] ну, конечно, фраза Шарапова, когда он банду Горбатого охмурял, из советского телесериала «Место встречи изменить нельзя», снятого режиссером Станиславом Говорухининым в 1979-м году на Одесской киностудии

Глава 7

Прибытие делегации

А внушительная делегация получилась. Три преподавателя, пять студентов. Хорошо, что мы на двух машинах приехали, как раз все влезут.

— Прошу внимания, — представляю всем американца, — Наш куратор от университета Стив Полак. По всем организационным, бытовым и иным вопросам обращаться к нему. У нас две машины, так что грузим багаж и отправляемся в кампус. Как раз все в салоны поместимся.

— Алекс, — обратился ко мне Стив, — Наверное, люди голодны после перелета, мы можем заехать пообедать.

А, ну да, он же мне говорил, что ему выделена сумма на представительские расходы. Сегодня нужно оформить документы. На ужин наши сходят в студенческую столовую, впрочем, в ней и преподаватели питаются, но с обедом засада, так что лучше в городе перекусить.

— Надеюсь, вы багаж уже получили? — поинтересовался, не хотелось бы забыть чей-нибудь чемодан.

Оказалось, что все нормально. Да и не так много вещей — по паре сумок или чемоданов на человека. Я полагаю, в багажник все войдет, тем более что у аспиранта тоже внедорожник.

Урбан по-быстрому представил всю группу. Кроме него из преподавателей в нее входит Громин Илья Васильевич и Минаев Сергей Васильевич, оба из Хабаровского политеха с факультета электронной техники. Из студентов трое тоже из Хабаровска: Андрей Комлев, Валентин Тонких и Ирина Дольских и еще двое из Магадана: Павел Рыжов и Лина Арсенова.

Поздоровался со всеми, вроде народ выглядит адекватно, но это не факт, просто сейчас все обрадованы, что долгое путешествие закончено, поэтому малость возбуждены. Нужно будет поговорить наедине с Урбаном, думаю, он знает, кто и что собой каждый представляет.

Разобрали с аспирантом пассажиров. Ко мне садятся магаданцы, включая Урбана, но хабаровцев больше, поэтому