Неприкаянный 5 - Константин Георгиевич Калбанов

Оказавшись внутри, первым делом занавесил иллюминатор, благо имеется штатная шторка светомаскировки. Включил свет и подступился к сейфу. Пломбу долой, ключ в скважину. Стальная дверь отворилась с едва различимым скрипом. А вот и сигнальные книги. Световую и флажковую сигнализации я давно уже выучил. С ними куда проще, сигнальщики ведь простые матросы. А вот к радио нашему брату ходу нет.

Пролистал все книги и бумаги, что находились в сейфе, ну или всё же стальном ящике. После чего вернул всё на место, как оно было, запер и опломбировал. Ну вот, словно никого тут и не шарился. Постоял у двери вслушиваясь в происходящее снаружи. Вроде никого. Выскользнул в коридор. Быстро осмотрелся. Тихо. Запер дверь. Навесил пломбу и скользнул в сторону кубрика…

Два дня прошли в обычном режиме. Мы стояли у стенки и исправляли повреждения полученные в ходе боя. Не то, чтобы что-то серьёзное, но железо слегка нам раскурочили. Я бы и раньше свалил в туман, но решил выждать, и убедиться в том, что никто не заметит факта проникновения в радиоузел. И коль скоро всё тихо, значит пора в увольнительную. Тем более, что очередь подошла…

— Ну что, парни, будем выдвигаться, — осмотрев себя в ростовом зеркале, и одёрнув сюртук, произнёс я.

Оттуда на меня смотрел рыжеволосый мужчина, с пышными бакенбардами, усами и бородкой клинышком. Узнать во мне Бена Чамберса сейчас практически не реально. К тому же подкладки за щеками немного изменили как форму лица так и речь.

— Куда теперь, Бен? — спросил Рон.

— Итон, — поправил его я.

— Прошу прощения, Итон.

— Сначала во Францию, а там в Швейцарию. Пора заканчивать с заграницами и возвращаться в Россию. Там мы куда нужнее.

По поводу того, что матроса Чамберса станут искать, я не парился. Ну объявят поиск дезертира. Мало ли сейчас таких прячется от войны. Документы у нас надёжные, а потому проблем с тем, чтобы пересечь Ла-Манш не будет.

Глава 13

Постоянны только интересы

От Хариджа, где стояла третья флотилия, до Дувра по прямой всего-то порядка девяноста вёрст. Но это в мирное время, и по морю, но сейчас война. Так что, по железной дороге и в объезд. А тут уж получаются все двести шестьдесят. Скорость у поезда невелика, да ещё и со всеми остановками. Отдай десять часов и не греши. Учитывая же то, что прямых рейсов нет и потребуется пересадка, то выйдут едва ли не сутки. Это если не подгадать с пересадкой. У нас с этим полный порядок, поэтому уложились в пятнадцать.

Признаться, я думал, что с переправой во Францию возникнут определённые трудности. Однако, я был сильно удивлён когда выяснилось, что никаких проблем не предвидится. Пролив патрулировался британским флотом, что должно обеспечить безопасность судоходства. Тем более, после серьёзных потерь Германии на Балтике.

Так что, паромы выходили по обычному расписанию. Разве только на борту судов появились лёгкие орудия, так как грузопассажирские паромы использовались и для переброски военных грузов в том числе. А потому пассажирам предстояло решить для себя, готовы ли они к такому риску. Впрочем, судя по их количеству, никто не сомневался в британских моряках. Ничего. Этого хватит ненадолго. Уже к середине зимы, немецкие подводные лодки вынудят союзников перейти к системе конвоев…

Переправа должна занять всего-то три часа, но несмотря на это ресторан на борту «Белой розы» был забит до отказа. В этой связи мне осталось лишь порадоваться тому, что мы успели плотно поесть. День выдался пасмурным, ветер слабый, но достаточно прохладный, поэтому мы, как и многие другие, расположились на закрытой верхней палубе. Тут имелись кресла, диваны и стулья, позволявшие устроиться с относительным комфортом. Кто-то играл в карты, другие читали, третьи вели неспешные беседы.

Я просто смотрел в окно, мысленно проворачивая варианты выхода на немецкого военного атташе в Швейцарии. Не просто так ведь мне пришлось отслужить на британском эсминце целых три недели простым матросом. Да ещё и в бою успел поучаствовать.

Ну, как в бою, был в составе аварийной команды и занимался исправлениями повреждений, а так же тушил возникший пожар. К орудиям меня конечно же никто не допустил. Ими занимались профессионалы комендоры. Хотя я и мог бы показать гансам кузькину мать, но решил не высовываться.

Как вы уже догадались, я намеревался передать добытые коды и шифры немцам. А то как-то не по пацански получилось, мы Германию нехило нахлобучили на Балтике. Если прежде их флот мог соперничать с британским, то теперь силёнок у них значительно поубавилось. Надо бы подсобить, чтобы бритам жизнь мёдом не казалась.

Союзники? Ну, союзники они разные бывают. Как там сказал премьер-министр Великобритании виконт Генри Джон Темпл Пальмерстон? «У нас нет вечных союзников и у нас нет постоянных врагов; вечны и постоянны наши интересы. Наш долг — защищать эти интересы». Именно руководствуясь этим принципом они и лезут постоянно во внутренние дела России. И в февральском перевороте примут самое деятельное участие. Так что, мне ничуть не совестно подпортить им малость кровушку.

Кстати, в этом мире бронепалубный крейсер «Магдебург» так же сел на мель. Выходит мы получили его сигнальные книги и передали их британцам. Действие которое я категорически не одобряю. Но с другой стороны, намерен использовать нам на пользу, ну или во вред наглам. Полагаю, что они уже успели убедиться в том, что в их руках настоящие шифры и коды…

— Что это? — посмотрел я на Рона.

— Сейчас выясню, — тут же отозвался тот.

Природу отдалённого грохота мне пояснять не надо. Орудийную стрельбу я отличу даже в пьяном угаре. Но вот по какому поводу стрельба, выяснить не помешало бы. Тем более, что в отсеках судна загудел ревун боевой тревоги. Народ тут же возбудился, послышались испуганные вопросы относительно происходящего. И тут в салоне появились матросы, предлагающие спуститься на нижнюю палубу, где будет гораздо безопасней. Вот уж чего я делать не собирался.

— Два торпедных катера просочились через патрули и нацелились на «Белую розу», — сообщил вернувшийся Рон.

— Ну, хотя бы не подводная лодка, — сбрасывая сюртук, произнёс я. И тут же приказал, — Генри, присмотри за вещами, остальные на корму, мне нужен доступ к корабельному орудию.

Вообще-то называть сорокасемимиллиметровую пушку орудием, это сильно ей польстить. Ну да ладно, чего уж теперь-то. На пароме их установлено целых две штуки на корме и носу. Полагаю, что их сюда впаяли для отчётности, лишь бы было, потому что свою малоэффективность они показали ещё