Фантастика 2026-75 - Валерий Кобозев

чуть-ли на задаром продать лицензию на производство такого судна. У них имеется проект судна водоизмещением тридцать пять тысяч тонн – как наши танкеры типа «Победа». У нас возникла идея использовать эту возможность и построить такое судно в Керчи для коммерческих перевозок, – сообщил адмирал Касатонов.

– А как вы будете с фирмачами взаимодействовать? В России такое судно будете строить? – спросил Миронов. – Они же наверняка свою лицензию отдадут с условием рекламы положительного опыта построения кораблей по их проекту.

– Ваше Величество, мы уже обсуждали с фирмачами их условия, им важно получить опыт реальной эксплуатации. Мы им описали, что не хотим публично светиться, они отнеслись к этому с пониманием после того, как мы заверили их, что в случае успеха купим у них двенадцать комплектов оборудования вместе с лицензией на его производство. Они назвали стоимость полного комплекта парусного судна в девять миллионов евро, так что это вопрос будет закрыт. Консультироваться с ними в случае возникновения проблем мы сможем по видеосвязи – они сами предложили такой вариант. Похоже, они нас считают потенциальными контрабандистами, но их это не волнует. Ну и, по правде говоря, у них ситуация патовая. Они затратили на эту работу приличные деньги, а выхлопа нет. Вот и рады хоть что-то получить за труды свои. Это же для них не профильная работа – фирма специализируется на производстве автомобильных шин. Поэтому они готовы отдать полностью всю технологию производства надувных парусов и даже продать оборудование с документацией, называли цифру в семьдесят пять миллионов евро за всё.

– Ну что же, надо попробовать сделать такой корабль на базе СДК – у него водоизмещение тысяча тонн, как у их яхты и мы быстро его построим на верфи в Самуськах. И на нем за год отработать эксплуатацию этих парусов, скажем на Балтике. А после этого будем принимать решение по покупке лицензии и оборудования. Ну и думаю, что в случае успеха мы все-таки будем делать корабли класса БДК водоизмещением три с половиной тысячи тонн и на них ставить паруса для экономии горючего. Кораблями, водоизмещение которых в десять раз больше, нам в этом мире пока возить нечего, надо быть реалистами. И наши БДК еще надо будет умудриться загрузить работой! – подвел итог Миронов.

– Ваше Величество, такие корабли с парусами могут у нас эффективно обслуживать линии в Юго-Восточной Азии, в которой у нас нет баз. Когда мы еще их сможем построить?! Ближайшая база снабжения будет в Корее, горючее туда будем с Сахалина возить. А от Ирана до Сахалина у нас не будет баз снабжения! – возразил адмирал.

– Надо будет Суматру захватить – там богатейшее месторождение нефти с поверхностным залеганием, там и надо нам сделать базу снабжения. Вот для вас актуальная задача. Разрабатывайте операцию по ее захвату, больше полагаясь на подкуп местных вождей, чем на силовой захват. Как только будет готов первый танкер на тридцать пять тысяч тонн – пойдете с ним в поход, можете задействовать в нем все большие десантные корабли, – предложил Миронов.

– Слушаюсь, Ваше Величество! – поклонился адмирал. Повоевать ему конечно хотелось, как и побывать в тропиках, а тут такая возможность.

– Что у нас с Великобританией? – спросил Миронов, коли уж до адмирала добрался.

– Ваше Величество, там действует наш князь Балтийский Иван Матвеевич Лисин, он ведет эту работу, – сообщил адмирал Касатонов.

– Хорошо, свяжусь с ним сам, – решил Миронов, завершая совещание.

***

Из своего кабинета Миронов позвонил Лисину.

– Здравствуйте, Иван Матвеевич, как поживаете? – поздоровался он.

– Здравствуйте, Ваше Величество! Спасибо, хорошо! – поздоровался Лисин.

– Хочу узнать, как у вас дела с Великобританией, чем там дышат? – спросил Миронов.

– Мы организовали там шпионскую сеть, использовали монахов, сейчас пытаемся разобраться в хитросплетении интересов разных центров силы. Правит там сейчас Генрих III, пока сидит на троне прочно. По нашей истории лет через пятнадцать у него могут начаться проблемы – восстание Симона де Монфора, которое вынудит его принять так называемые Оксфордское постановление, являющееся дальнейшем развитием Великой хартии вольностей. Считаю, что нам стоит подождать лет десять, все детально изучить, узнать все движущие силы и организовать союз против него. Но должен сказать, что Англия нам сейчас малоинтересна – это просто остров со средневековой экономикой, достаточно небогатой. Это в 15-17 веках, благодаря колониям, могущество Англии взлетело до небес. Также взлетела экономика остальных европейских стран, своих ресурсов у них очень мало, уже сейчас возникают проблемы с продовольствием. А не будет колоний – не будет такого развития и могущества европейских стран. Единственно, что можно использовать, что к концу века будет проблемы с перенаселенностью как острова, так и европейских стран – можно будет вербовать переселенцев на Русь. Да и сейчас это можно делать – крестьяне у них трудолюбивые, а южные земли у нас пока пустуют. Мы уже ведем такую работу по вербовке крестьян, чтобы загрузить полностью корабль их семьями с имуществом и отправить их в Питер. А оттуда уже их перебросят к Черному морю на дирижаблях или на малых десантных кораблях по рекам. Кстати, мы уже пять тысяч немецких семей отправили к Мариуполю, а это больше двадцати тысяч человек. Вербуем по вашему указанию голландцев, датчан, чтобы организовывали свои поселения на Дону. Так что миграцию европейцев на Дон мы организовали, а когда хорошие вести они начнут подавать с мест, то это увеличит эмиграцию к нам, – сообщил Лисин.

– Значит, Англия нам неинтересна, по вашему мнению. Вы правильно делаете, что вербуете крестьян для переселения. Поинтересуйтесь также ремесленниками – тоже нам будут очень полезны. И небогатыми дворянами, которые не имеют земли – мы им сможем выделить поместья в случае службы у нас. А если наберут свою команду – крестьян и ремесленников – можем выделить землю в аренду для создания поселения, как выделяем ее крестьянам-переселенцам. Мы ведь даже принимаем беглых крепостных с Руси – «С Дону выдачи нет!» – усмехнулся Миронов – и даем им землю в аренду, инвентарь для ведения хозяйства.

– Ваше Величество, надо бы быстрее большие корабли посылать к берегам Южной Америки, чтобы пресечь создание испанских и португальских колоний, – попросил Лисин.

– Большой десантный корабль «Русич» со дня на день прибудет в Гамбург, попрошу адмирала отправить его в Венесуэлу. У него на борту бурильная установка и мини-завод по производству нефтепродуктов – бензина,