Капитан ближнего плавания - Квинтус Номен

— Ну, почти, мы пока не знаем, во что на самом деле обойдется ремонт корабля. А чтобы это узнать… я сейчас сделаю заказ на один списанный танкер и мы займемся его ремонтом. Деньги у нас есть, а к Новому году у нас и реальная смета появится.

— Ир, ты что, хочешь сразу списанный «Водовоз» купить? Но ведь к нему еще и двигатель…

— А я узнавала, мы двигатели можем вообще бесплатно получить потому что его утилизация обходится дороже, чем получаемые при этом материалы. Я специально на ремзаводе это выяснила, и они сказали, что если провести предварительную дефектацию списываемых двигателей, то можно подобрать такой, ремонт которого вообще в сотню тысяч уложится.

— А дефектация?

— На ремзаводе мне сказали, что для нас они ее бесплатно сделают… но только для одного корабля. По их словам один из четырех под наши требования подойдет, и они эту работу меньше чем за полгода проведут. Ну что, приступаем к производственному героизму?

Профессор Громов — директор департамента образования Флота — спокойно и аргументировано старался донести до адмирала Сапожникова простую вещь: инициативу курсантов школы капитанов просто необходимо поддержать финансово.

— Мы считаем, что в Имперский Совет просто необходимо нашу докладную передать в самое ближайшее время. Расходы получаются небольшие, и если часть этих расходов возьмет на себя Управление образования Империи, то Флот за бюджет уже не выйдет, а выгоды для Преобразования будут весьма ощутимыми.

— Валерий Михайлович, я не уверен, что ваши педагоги финансовую часть просчитали верно. Да, предлагаемый ими автоматический буксир-контейнеровоз вроде и получается недорогим, но вы наверняка не хуже меня знаете, что уже через три года на линию выйдут буксиры-контейнеровозы класса «Лапидария».

— А я вообще не о финансовых выгодах говорю. Сейчас за рейсами «Золотой Рыбки» следит более полутора миллионов школьников, и следят потому лишь, что они хоть в чём-то, но поучаствовали в подготовке этого корабля. Но гораздо важнее другой аспект: благодаря инициативе Алексеевой очень многие школьники осознали, что они и сами в состоянии сделать что-то заметное для Преобразования. И не только школьники: в Феодосийском институте инженеров морского транспорта всего через три дня после того, как Нурия Вега Касас сообщила о запуске нового проекта, была создана группа студентов, которые занялись проектированием нового контейнеровоза. Казалось бы: где Флот — и где морской транспорт, но студенты решили, что и они своими знаниями могут в этом проекте оказать заметную помощь. И, по отзывам специалистов уже Флота, их предложения выглядят довольно интересно, все же у моряков есть свои наработки, о которых Флот и не подозревал. Тот же робот, который восстанавливал корпус «Золотой Рыбки»: у моряков он уже почти сто лет использовался, но пока Алексеева не вбросила проблему на обсуждение широкой общественности, никому и в голову не приходило, что его можно и на кораблях Флота использовать. А по финансам — тут я согласен, мы просто подарим школе двадцать с лишним миллионов — но и тут, в том числе благодаря тому, что этот проект появился по инициативе не Алексеевой, а Веги Касас, тем же школьникам было продемонстрировано: любой может придумать что-то для Преобразовния полезное. И мы в департаменте уверены: коллективный разум миллионов школьников и студентов что-то очень полезное выдаст.

— Вроде корабля, который в проекте окупится лет за сто…

— А это вообще неважно. Важно другое: у школьников — именно у школьников, обо всех остальных я говорить не стану, хотя и там эффект более чем заметен — проснулся интерес в Преобразованию. И если раньше такой интерес проявлялся только у флотских и у легионерских, то теперь проектами Службы заинтересовались уже миллионы людей. Есть очень наглядный факт: в Иркутский технологический на отделение моторостроения в текущем учебном году поступило втрое больше студентов, чем в прошлом — а ведь это только начало!

— Да уж, довольно наглядно… информаторий, выведи статистику роста числа учащихся институтов по специальностям, представляющим интерес для Флота на нынешний учебный год… ого! Вы, Валерий Михайлович, очень важный момент разглядели, так что я вашу докладную в Имперский Совет сегодня же передам.

— Нужно не просто передать, а проследить, чтобы ее рассмотрели…

— А вот об этом вам волноваться точно не стоит: в Совете докладные Флота все рассматривают очень внимательно и рассматривают их сразу же. Сами знаете: Флот-то тратит две трети ресурсов Империи, и любые изменения могут оказаться крайне важными для всей нашей экономики. А как, по вашему мнению, восточникам вашу докладную надо в исходном виде передать или подождать, пока ее Совет рассмотрит?

— А на такое рассмотрение сколько времени потребуется?

— Думаю, что уже завтра к вечеру мы заключение Совета получим. И, надеюсь, вместе с дополнительными фондами.

— Тогда лучше пусть им передадут заключение Совета: им не придется самим всю экспертизу проводить.

— А латинянам и республиканцам?

— Латинский Союз уже ее получил, Нурия Вега Касас ее через отца в их Управление отправила. То есть не наше заключение, а подготовленный курсантами проект, но там по сути изменений мало, разве что мы более точные подсчеты провели. Но им все же и заключение Совета передать будет полезно, пока что реакторы энергостанций они в основном производят и они смогут более детально просчитать загрузку своих заводов. А вот республиканцам — им это, мне кажется, вообще не нужно: у них по планам еще лет тридцать выпускаться одни «Мулы» будут…

— Ну… да. Спасибо, Валерий Михайлович! А что у нас относительно набора в наши школы простых школьников?

На самом деле профессор Громов несколько утрировал: все же Латинский Союз далеко не все энергостанции производил. Но для кораблей всех Флотов именно в Латинском Союзе делалось большинство реакторов: они когда-то выстроили на орбите огромный завод, где корпуса реакторов выращивались в невесомости, и эти реакторы получались минимум на треть легче изготовленных на Земле или на Марсе. И именно латиняне снабжали своими реакторами и весь Флот Республики, и свой, естественно, и довольно много их поставлялось в Северную Империю: минимум половина «Горбунков» и три четверти «Водовозов» именно с латинскими реакторами и летало. Но почти такие же заводы имелись и в Северной Империи, и в Восточной — просто эти заводы изготавливали реакторы другого класса, для «Бурлаков» и, соответственно, для «Тисонче». А