Капитан ближнего плавания - Квинтус Номен

себе выглядит неплохо, но… Алехандро, в твоей школе курсантам точно знаний не докладывают. То, что девочки догадались ставить перед кораблем противопыльный экран — это они придумали неплохо, с таким на самом деле и двести километров в секунду в поясе ходить не особо страшно. Но вот из идея ставить на корабль четыре энергомодуля от вененианских атмосферников…

— Это сейчас единственные энергомодули, которые могут работать в необслуживаемом режиме!

— Алехандро, тебе тоже терпения выслушать все не хватает. Ставить на бывший танкер триста двадцать мегаватт при том, что маршевый двигатель рассчитан на семьсот с лишним — это, мягко говоря, перебор…

— А больше в корпуса энергомодулей просто не влезает.

— Я же просил дослушать. Я девочек понимаю, они стараются все сделать подешевле и из того, что они заполучить могут, но вот гонять двигатель на сорока пяти процентах мощности — это просто бездарно потраченное топливо. Я тут попросил наших энергетиков провести кое-какие расчеты, и они вот что насчитали: если на ваш «Водовоз» ставить не по два энергомодуля в корпус, а по четыре, то мы получим уже сто десять процентов: в непрерывном режиме модуль с атмосферника и на девяноста мегаваттах шесть лет проработает без проблем. Шесть, потому что за шесть лет он как раз все заправленное топливо сожжет и в любом случае потребуется перезаправка.

— Но к танкеру четыре энергостанции просто не пристыковать!

— Ну да, но если изготовить просто новые корпуса, в которых по четыре модуля поместиться… у нас получилось, что в корпус четыре на восемь на сорок один метр четыре модуля прекрасно поместятся, и чертежи его вы уже сейчас можете посмотреть. Но вопрос в том, что мы проект составили, это вообще не проблема — а вот изготовить такие мы сейчас пока что не в состоянии, у нас мощностей нет. А у вас, Алехандро, на Марсе определенный избыток мощностей имеется. Кроме того, наши специалисты считают, что такие корпуса вы сможете изготавливать и на первой конюшне…

— А вот это ты брось, — возразил латинянину Тимофей Павлович Крылов, — первая конюшня теперь будет полностью загружена восстановлением корпусов «Горбунков».

— С осени будет загружена, а если Алехандро отдаст приказ завтра, то он начала работ по «Горбункам» вы там сможете корпусов для энергостанций штук десять изготовить.

— Мигель, я понял твою идею, тогда ответь мне на такой вопрос: а сколько восьмидесятников вы можете изготовить в дополнение к нынешней производственной программе? Потому что делать новую оснастку для одной-двух уникальных станций, — это слишком уж дорого получится.

— Алеахндро, ты всегда был слишком уж… экономным… что и сделало тебя адмиралом Флота, тут спорить не буду. Сейчас завод, который делает реакторы для атмосферников, в состоянии уже с завтрашнего дня нарастить производство на шестьсот корпусов в год. Электрических преобразователей — да, мы максимум полсотни в год изготовить сможем, но их-то в основном вы и делали.

— И республиканцы, — подал голос еще один участник совещания, молодой парень лет, наверное сорока с небольшим.

— Да, забыл представить, — спохватился советник Касас Солер, — Луис Толедо, наш новый начальник департамента энергетики.

— У республиканцев, — продолжил Луис, — электростанции даже получше наших и ваших, но их следует иметь в виду только если своих будет недостаточно: республиканцы все очень дорого делают. У них же все эти заводы частные, и если заказ будет срочным, они еще цены поднимут…

— Спасибо, Луис. Но пока, как я понимаю, речь пойдет только об одном контейнеровозе?

— О четырех, я думаю, — с легкой усмешкой уточнил Тимофей Павлович. — Внучка, получив оплату за второй рейс к Эскимали, сразу четыре списанных «Водовоза» выкупила, и они уже все на ремзавод доставлены.

— А деньги на энергостанции у нее уже есть?

— Я с ней говорил недели две как, девочки там посовещались и пришли к выводу, что раз уж у них и для одного корабля энергостанции приобрести денег нет, то и пыжиться в этом направлении не надо. Так что курсанты школы уже эти четыре корабля… обживают: все свободное время тратят на составление дефектационных ведомостей, оборудование демонтируют. В общем, я думаю, что дать им четыре комплекта энергостанций было бы неплохо, ну, если, конечно, Совет деньги на это найдет. И на меня не смотрите, сами знаете, я бы и рад внучке помочь, но… Да и Капитолина все еще считает, что Иришка дурью мается от безделья. Правда, Иришка говорила, что что-то насчет Нурия придумала, но без деталей, а я и не расспрашивал.

— Знаю я, что Нурия придумала, — хмыкнул Мигель, — но не уверен, что у нее что-то из этого выйдет. Но она — девочка, а я — нет, так что про украшения для девочек я, наверное, многое не знаю, а она именно их продавать решила. Но — посмотрим, а пока будем думать, на их затеи в этом направлении внимания не обращая.

— Если мы говорим о сотнях контейнеровозах, — в разговор вступил еще один участник совещания, заместитель начальника департамента машиностроения Флота Трифонов, — то скорее всего имеет смысл подумать о строительстве нового завода по производству таких энергомодулей. Но я, откровенно говоря, не очень понимаю, зачем нам вообще столько контейнеровозов, ведь если их действительно сотни делать, то на Церере просто места в водяных выработках не хватит чтобы все эти камни там спрятать.

— А речь вообще не о Церере, то есть в основном не о Церере. На «снежках» основная каменная часть — это углистые хондриты, а уменьшение альбедо Марса на один процент вызывает рост температуры на два с половиной градуса. Если северную полярную шапку засыпать таким хондритом толщиной в миллиметр, то она начнет таять со скоростью около трех сантиметров в год…

Тимофей Павлович быстренько просчитал задачку и тихо уточнил:

— Три миллиарда тонн…пятнадцать тысяч рейсов…

— Ну да, но с придуманным девочками экраном этот контейнеровоз может без особого риска разгоняться да трехсот километров…

— И после каждого рейса экран придется новым заменять.

— Это верно, но тогда рейс с любого «снежка» до Марса займет — с полной мощностью на двигателях — в районе двух недель, плюс-минус.

— Плюс скорее, но да, десять рейсов в год… полтораста контейнеровозов столько дотащат за десять лет. Сашка, подписывайся! Дело-то вдвойне выгодное получается!

— Почти подписался, надо только просчитать, сколько дополнительно челноков готовить… и подумать, где на все это