Книга 2. Война и мир Сталина, 1939–1953. Часть 2. «О дивный новый мир…», 1945–1953 - Андрей Константинович Сорокин

к тому времени лишь 200 стратегических бомбардировщиков и ни одной единицы ядерного оружия. Трезвый политический расчет, основанный на хорошем понимании своих зарубежных партнеров и, вероятно, на определенных представлениях о содержании их стратегических планов, подсказывали Сталину необходимость поиска асимметричного ответа. Количественное превосходство сталинской бомбардировочной «великой армады», судя по всему, было призвано компенсировать отставание в производстве атомных зарядов.

«Вопросы Военно-Морского министерства»

В 1945 г. Сталин инициировал 10-летнюю программу военного судостроения. Согласно этой программе планировалось заложить и построить 5570 единиц кораблей и судов различного класса и профиля, в том числе 1811 боевых надводных и подводных кораблей и 3759 вспомогательных и гражданских судов. Лишь на 1954 г. была намечена закладка единственного линейного корабля. В этих наметках прочитывается определенный характер планов применения «большого флота». Подходы к планированию применения флота Сталин озвучит на совещании с представителями Наркомата ВМФ СССР и Наркомата судостроительной промышленности, состоявшемся в Кремле 27 сентября 1945 г. Сталин подчеркнет оборонительный характер действий ВМС, главную силу которых по этой причине должны были составить подводные лодки и тяжелые крейсеры, а не линкоры и авианосцы. «В течение ближайших 10–12–15 лет наши эскадры будут защищаться. Другое дело, если, — скажет он, обращаясь к участникам совещания, — собираетесь идти в Америку. Тогда Вам надо иметь другое соотношение классов кораблей. Так как в Америку идти незачем, то мы не будем перенапрягать нашу промышленность. Я больше за тяжелые крейсера»[999]. В ходе реализации этой программы, кстати, на Политбюро в декабре 1949 г. будет поставлен вопрос «о переоборудовании подводной лодки для подледного плавания в Арктике», сформирована специальная комиссия под председательством А. М. Василевского[1000].

На заседании Высшего военного совета Министерства Вооруженных сил СССР 23 января 1950 г. Сталин признает ошибочным решение о подчинении ВМФ армии, о чем мы уже упоминали. Адмирал Ф. С. Октябрьский запишет в своем дневнике слова Сталина: «ВМС много пострадали от объединения… О ВМС, как правило, забывают, все время надо напоминать, где же у вас ВМС…»[1001]

В соответствии с указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 марта 1950 г. Министерство Вооруженных сил СССР было переименовано в Военное министерство СССР. Из него были выделены военно-морские силы, для управления которыми было образовано Военно-морское министерство. Новое министерство включало в себя Морской генеральный штаб, два главных управления, 29 управлений, отделы, службы и комиссии.

Иосиф Виссарионович Сталин

1948

[РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 11. Д. 1649. Л. 2]

Решение Сталина не было случайным и объяснялось, конечно, не желанием облегчить решение управленческих задач морякам. Трудно отказаться от мысли, что реорганизация, наращивание вооруженных сил на Дальнем Востоке и усиление военно-морской базы Порт-Артур были в той или иной степени связаны с ожиданием обострения ситуации в Корее и вокруг нее. Вряд ли случайно и то, что командовать военно-морскими силами на Дальнем Востоке Сталин направил, как уже было рассказано, опального адмирала Кузнецова, возвращенного к руководству Военно-морским министерством и имевшего не только обширный и разнообразный опыт управления, в том числе и в годы войны, но и командовавшего Тихоокеанским флотом в «прежней жизни».

С переходом военной фазы корейского кризиса в латентную, от прямого участия в котором, как мы видели, Сталин всячески дистанцировался, в июле 1951 г. Кузнецов отменил полную боевую готовность на 5-м ВМФ. Общей деэскалации, однако, не последует. Более того, в августе 1951 г., заслушав на Совмине «Вопросы Военно-морского министерства», Сталин наметит целый ряд мер, важнейшей из которых станет увеличение штатной численности ВМС на 123 300 человек военнослужащих и на 6200 вольнонаемных[1002]. Кузнецов 1 сентября направит Сталину записку, в которой подвергнет анализу и критике программу строительства новых кораблей.

Военно-морской министр предложит обязать Госплан изыскать производственные возможности по выполнению десятилетнего плана военного судостроения, в первую очередь по строительству подводных лодок. В 1951–1955 гг. предлагалось построить 305 штук. Кроме того, к 1952 г. Кузнецов считал необходимым обеспечить строительство 348 эскадренных и базовых тральщиков, 149 рейдовых тральщиков, 242 больших охотника, 334 малых охотника, 1076 торпедных катеров и 195 десантных кораблей. Кроме того, в 1952 г. Кузнецов просил разместить на заводах к постройке 4 крейсера, 19 эсминцев, 4 сторожевых корабля, 280 вспомогательных судов. Формулировал он предложения и о строительстве новых заводов[1003]. «В соответствии с международной обстановкой и очевидным для нас будущим противником роль военно-морского флота значительна», — подчеркнет Кузнецов. Для адресата этой записки, как и для современного читателя, не требуется пояснить, какую из держав имел в виду тогда Кузнецов. Очевидно, что недавно еще опальный командующий не мог быть абсолютно свободен в такого рода проектировании. Он несомненно стремился должным образом отреагировать на импульсы, исходившие при его назначении от Сталина. Поддержав в общем курс Кузнецова, Сталин, однако, решит умерить аппетиты военно-морского министра точно так же, как двадцатью годами раньше он сделал это в отношении циклопических планов Тухачевского. Уже 4 сентября Политбюро примет специальное постановление, которым Кузнецову и Булганину поручалось рассмотреть записку адмирала и в 10-дневный срок представить предложения. По итогам рассмотрения 27 сентября Политбюро поручит Бюро по военно-промышленным и военным вопросам подготовить и внести по мере готовности на рассмотрение Бюро Президиума Совмина проекты постановлений о мерах по обеспечению программы строительства подводных лодок; о пополнении ВМФ вспомогательными судами; о строительстве тральщиков; больших и малых охотников за подводными лодками и торпедных катеров; об оснащении береговой обороны современным артиллерийским вооружением, о перевооружении морской авиации и строительстве аэродромов для нее; поручалось также подготовить проект постановления «О военно-морских базах»[1004]. Все эти меры, как и состав боевых кораблей, намечавшихся к постройке, указывают на преимущественно оборонительный характер военно-морского строительства, поскольку и в этих проектировках мы не видим кораблей океанского класса. Стратегические цели Сталина лежали в непосредственной близости от советских границ.

Николай Герасимович Кузнецов

1955

[Из открытых источников]

Это соображение подчеркивается тем фактом, что в июне 1951 г. Совмин СССР за подписью Сталина выпустит специальное постановление «Об усилении противодесантной обороны побережья Белого, Баренцева и Балтийского морей»[1005], призванное купировать угрозы, исходящие с Запада. Постановлением утверждался план организации противодесантной обороны, представленный на рассмотрение Сталина 14 мая за подписями министра Вооруженных сил СССР А. М. Василевского, начальника Генерального штаба Вооруженных сил С. М. Штеменко и Морского генерального штаба А. Г. Головко. В соответствии с планом, утвержденным постановлением, создавались четыре противодесантных района, главными задачами которых являлось не допустить прорыва флота противника и высадки его морского и воздушного десантов[1006]. Военному и