Блог «Серп и молот» 2025 - Петр Григорьевич Балаев

— Дальний ночной вылет — засчитывался за четыре вылета

— Выполнение задачи «экипажа-разрушителя» — дополнительная плата в 400 рейхсмарок

То есть налицо нормальная стройная и вполне логичная система финансового поощрения личного состава. Чем сложнее выполняемая задача, тем больше за нее платят денег. На взгляд любого психически полноценного человека это вполне справедливая система финансового поощрения. Аналогичные системы денежных выплат за боевые вылеты должны быть и в штурмовой и в истребительной и в разведывательной авиации Германии. Так почему же данный вопрос вызывает жуткую истерику у всех российско-говорящих историков, которые лижут зад Гитлеру и гитлеровскому фашизму?

Все очень просто. Публичное признание факта финансового поощрения личного состава ВВС фашистской Германии, автоматически разрушает всю официальную статистику боевой деятельности люфтваффе, ибо число вылетов в летных книжках пилотов может быть в разы больше, чем их совершено физически и фактически. Запись в летной книжке о боевом вылете — величина финансовая, а не физическая, и эта величина характеризует сложность выполняемого задания. То есть число фактических (физических) вылетов гораздо меньше, чем указано в документах люфтваффе. Чем это грозит? Исторической правде это ничем не грозит, а вот ореолу непобедимых и белокурых, созданных фашиствующей российско-говорящей мразью, это грозит очень сильно — уменьшение числа вылетов ведет к изменению показателей соотношения числа боевых вылетов на одну потерю самолета. То есть если по финансовой статистике один немецкий самолет терялся, скажем за 50 боевых вылетов, то по фактической статистике физических вылетов он теряется, скажем за 25 боевых вылетов. Соответственно, ореол непобедимости белокурых, начинает таять на глазах, быстрее Снегурочки, летящей над костром.

Автоматически выплывает и вопрос приписок числа боевых вылетов, ибо они есть величина финансовая, а там где деньги, там и воры, которые их стремятся украсть.

Факт выплат за боевые вылеты в люфтваффе, автоматически поднимает вопрос о премировании личного состава за сбитые самолеты противника. В самом деле, если за вылеты платят по прогрессивной шкале, то почему же тогда не платить за сбитые самолеты? В военно-исторической литературе советского периода об этом говорилось однозначно — немецкие летчики получали премии за сбитые самолеты. Однако ныне, фашиствующие уродцы начинают вопить: Не было! Не было! Придумали! Придумали!..

Так ведь если, как сам Хартманн рассказал и сам Липферт написал, для подтверждения факта сбития советского самолета нужно было только честное слово своего напарника, ведущего или ведомого, то… так ведь и спиться можно было?!

* * *

Если вопрос учета своих потерь и потерь противника, то, как он был поставлен в вермахте, рассматривать только с позиции разумно-неразумно, то точно можно подумать, что в Ставке Гитлера все были малахольными. Да, трезвыми там были редко, но элементарные вещи они должны были понимать: невозможно без нормального учета потерь, которые ваши войска наносят противнику, элементарно планирование боевых операций. По факту невозможно. Во-первых, вы не будете иметь достоверных сведений о силе противостоящих вам войск, если в вашей армии праздник приписок, то вы всегда будете недооценивать противника, по вашим данным у него всегда будет меньше войск и вооружений, чем в реальности. Во-вторых, вы не будете иметь достоверной информации о боевых возможностях своих собственных войск, они у вас всегда будут преувеличены.

Это пониманию любого шпака доступно. Если вы ведете наступление против дивизии противника и получаете сведения от ваших самых лучших в мире танкистов на самых лучших в мире танках, что они в первый день наступления сожгли каждый по 10 танков, а на самом деле счет даже не в пользу самых выдающихся танковых асов, то вы для развития наступления выделите неадекватно малое количество сил и средств. Так ведь? Да вы даже нормально запланировать обеспечение начала наступления не сможете, потому что у вас в расчетах будет «1 „Тигр“ равен 10 ИС-2». У вас будут значительно завышены боевые возможности собственных войск, вы не сможете рассчитать, сколько войск и вооружения вам необходимо для проведения операции.

Поэтому советское командование уделяло вопросу учета потерь, которые свои войска наносят противнику, особое внимание. Вот пример одного приказа, нам он особенно интересен, потому что авиации касается:

«СЕКРЕТНО

Приказ

Народного Комиссара Обороны Союза СССР

№ 0299. 18 августа 1941 года. Москва.

Для поощрения боевой работы лётного состава Военно-воздушных сил Красной Армии, отличившегося при выполнении боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом, приказываю ввести порядок награждения лётчиков за хорошую боевую работу, а командирам и комиссарам авиадивизий представлять личный состав к награде в соответствии с приказом.

В истребительной авиации.

1. Установить денежную награду лётчикам-истребителям за каждый сбитый самолёт противника в воздушном бою в размере 1000 рублей.

2. Кроме денежной награды лётчик-истребитель представляется:

— за 3 сбитых самолёта противника к правительственной награде;

— за следующие 3 сбитых самолета противника — второй правительственной награде;

— за 10 сбитых самолётов противника — к высшей награде — званию Героя Советского Союза.

3. За успешные штурмовые действия по войскам противника лётчики премируются и представляются к правительственной награде:

— за выполнение 5 боевых вылетов на уничтожение войск противника лётчик-истребитель получает денежную награду 1500 рублей;

— за выполнение 15 боевых вылетов лётчик-истребитель представляется к правительственной награде и получает денежную награду 2000 рублей;

— за выполнение 25 боевых вылетов лётчик-истребитель представляется ко второй правительственной награде и получает денежную награду 3000 рублей;

— за выполнение 40 боевых вылетов лётчик-истребитель представляется к высшей правительственной награде — званию Героя Советского Союза и получает денежную награду 5000 рублей.

Во всех случаях результаты и эффективность выполнения штурмовых действий должны быть подтверждены командирами наземных частей или разведкой.

4. За уничтожение самолётов противника на аэродромах лётчики-истребители премируются и представляются к правительственной награде:

— за успешное выполнение 4 боевых вылетов на уничтожение самолётов противника на его аэродромах летчик-истребитель получает денежную награду 1500 рублей;

— за успешное выполнение 10 боевых вылетов днём или 5 вылетов ночью лётчик-истребитель представляется к правительственной награде и получает денежную награду 2000 рублей;

— за успешное выполнение 20 боевых вылетов днём или 10 вылетов ночью лётчик-истребитель представляется ко второй правительственной награде и получает денежную награду 3000 рублей;

— за успешное выполнение 35 боевых вылетов днём или 20 вылетов ночью лётчик-истребитель представляется к званию Героя Советского Союза и получает денежную награду 5000 рублей.

Результаты боевых действий по аэродромам противника должны быть подтверждены фотографированием или разведывательными данными.

Лётчики, применившие в воздушном бою таран самолёта противника, также представляются