Купчино. Четыре века истории. 50 лет современности - Денис Валерьевич Шаляпин

Дот. Пражская улица, 35

Фрагмент спутникового снимка 1966 г. Отмечены сохранившиеся фрагменты Байкальской улицы

Вид на север из дома 35, корп. 5 по Бухарестской улице. Фото 1965 г.

Свое существование село Рылеево и совхоз (тогда он именовался отделением «Ударник» совхоза «Ленсоветовский») прекратили в начале 1960-х годов, с началом массового жилищного строительства. Если от совхоза остался Яблоневый сад и несколько построенных в конце 1950-х годов трехэтажных зданий, то от села не осталось ничего.

Последний деревянный дом бывшего села сгорел в 1968 году. Он стоял рядом с нынешним домом № 86, корпус 1 по Бухарестской улице. Пожалуй, единственное, что ныне напоминает о Рылееве – это дот, сохранившийся со времен Великой Отечественной войны и находившийся некогда у Байкальской улицы. Топоним «Рылеево» практически исчез. Он был поглощен топонимом «Купчино», что с исторической точки зрения вполне оправдано.

Поселок Николаевский – поселок имени Шаумяна

В 1907 году при поддержке видного государственного политического деятеля, председателя Совета министров С. Ю. Витте основано смешанное англо-американское Русское акционерное общество, выступающее под маркой «Вакуум ойл К°». Компания имела отделения в различных городах: Петербурге, Москве, Варшаве, Риге, Одессе и Нижнем Новгороде – и являлась филиалом американского общества «Vacuum Company of New York». Петербургское отделение располагалось на Садовой ул., 24. На южной окраине Петербурга в 1910 году неподалеку от существовавших ранее складов искусственных масел основали завод смазочных масел АО «Вакуум Ойль».

Фрагмент карты Петрограда 1916 г.

Фрагмент карты Ленинграда 1927 г.

По декрету СНК от 23 октября 1918 года, завод национализировали в 1919 году и передали в ведение химической секции СНХ Северного района (с февраля 1920 г. – ПСНХ), переименовали в Государственный нефтеперегонный завод «Войко» и законсервировали до 1927 года.

Поселок Николаевский впервые обозначается на картах середины 1920-х годов. На более ранних картах неподалеку от этого места обозначалась мыза.

Есть предположение, что поселок основали рабочие, нанимаемые для работы на вышеупомянутом заводе. Находился поселок на месте современной Софийской улицы, между улицами Салова и Белы Куна, неподалеку от платформы Фарфоровая (Фарфоровская). Завод находился севернее, на современной улице Салова. Название поселка, по всей видимости, связано с проходившей рядом Николаевской железной дорогой. В 1923 году железную дорогу переименовали в «Октябрьскую», а поселок еще долго носил столь «неблагозвучное» название.

В конце 1930-х годов поселок переименовывают. Теперь он, как и близлежащий завод, носит имя одного из руководителей революционного движения на Кавказе – Степана Шаумяна.

Существует версия, по которой переименование связано с именем убийцы С. М. Кирова – Л. Николаевым. Впоследствии все названия, созвучные с фамилией убийцы, с карты города исчезли. Не исключено также и то, что название могло ассоциироваться у советских руководителей с одним из российских императоров.

Поселок удачно расположен. Рядом железнодорожная платформа, над путями еще в дореволюционные годы построен путепровод, ведущий в Володарский (ныне – Невский) район, имеется дорога к заводу им. Шаумяна и далее к нефтяным складам, дорога в село Рылеево и далее к Куракиной дороге. На предвоенных и послевоенных картах Ленинграда в самом поселке показано множество маленьких улочек: Андреевская, Центральная, Павловская (позднее – Плодовая), Григорьевская (позднее – Крымская), Невская, Губернская, Крестьянская, Лебедевская (позднее – Свирьская). Славянская и Выгонная улицы вели к заводу им. Шаумяна и далее в Волково. Графская – к реке Волковке. От железнодорожной платформы шла дорога в Рылеево. Название говорит само за себя. В конце 1940 года в поселке переименовали две улицы: Крестьянскую и Андреевскую. Им присвоили имена героев Финской войны: Михаила Зубарева и Николая Брагина.

Фрагмент плана Московского и Володарского районов из путеводителя по Ленинграду 1931 г.

Фрагмент топографической карты 1939 г.

Фрагмент карты Ленинграда 1947 г.

Фрагмент топографической карты 1953 г.

Бывшая Славянская улица

Фрагмент топографической карты 1969 г.

На карте 1953 года в поселке указано 32 двора. Центральная и Выгонная улицы, проходившие с севера на юг, практически совпадают с современной Софийской улицей. А трассу бывшей Славянской улицы можно наблюдать и сейчас. Она начинается между домами № 50 и № 56 по улице Салова и идет в глубь района параллельно Софийской улице вдоль берега бывшего карьера.

Одно из последних упоминаний о поселке можно обнаружить на схеме общественного транспорта 1962 года. Сюда ходил автобусный маршрут № 29. Хотя и на топографической карте 1969 года еще четко просматриваются отдельные улицы и дома исчезающего поселка.

Поселок прекратил свое существование в середине 1960-х годов, в период массового строительства. Но территорию его заняли не жилые дома, а различные производственные здания. Здесь построены завод музыкальных инструментов и завод электробытовой аппаратуры.

Ныне разнообразные производственные постройки занимают все пространство между Софийской улицей, железнодорожными путями и улицами Салова и Белы Куна. Засыпан и застроен также и карьер, находившийся здесь еще со времен строительства Николаевской железной дороги.

Совхоз «Ударник»

Еще в начале XX века на территории севернее деревни Купчино и южнее Волкова поля, неподалеку от железной дороги царскосельского направления, существовали частные огороды. Восточнее располагалось село Романово.

В 1912 году Городская дума утверждает наименования улиц села. Уже упоминалось, что улицам преимущественно давали названия уездных городов Российской империи.

Фрагмент карты Санкт-Петербургской губернии 1868 г.

Фрагмент топографической карты 1939 г.

В 1922 году территория севернее Куракиной дороги вошла в городскую черту и стала частью сначала Володарского, в 1930 году – Московского, а с 1961 года – Фрунзенского района.

В середине 1930-х годов на этом месте создан совхоз «Ударник». Главным образом он специализировался на выращивании овощей и фруктов. Основные постройки располагались на трех небольших улицах, проходивших от железной дороги витебского направления до Черной речки. Почти в центре находившихся здесь угодий стояло небольшое двухэтажное деревянное здание, в нем размещались контора, красный уголок, два начальных класса школы, здравпункт и две комнаты – молодежные общежития. Чуть подальше стояли три барака – семейные общежития. Буквально перед самой войной построили двухэтажный бревенчатый жилой дом. Повторюсь: хозяйство имело свыше 550 га земельной площади, 2500 м2 теплиц, 60 голов лошадей, были тракторы и автомашины.

В отличие от расположенного неподалеку, у деревни Купчино, колхоза им. Тельмана, совхоз «Ударник» пережил военное время и возродился. Впоследствии он именовался отделением «Ударник» совхоза «Ленсоветовский».

Вплоть до начала массовой жилой застройки совхозные сады и огороды плодоносили. Случалось, дома начинали строить буквально на следующий день после окончания сбора урожая. И даже во время существования первых многоэтажек их жители часто протаптывали дорожки к домам по свекольным и капустным полям.

Бывшая Пензенская улица

Дома на бывшей Алмазной улице

Фрагмент топографической карты 1969 г.

Яблоневый сад на Белградской улице

В послевоенное время на уже упоминавшихся выше улицах построили несколько трехэтажных кирпичных зданий. Аналогичные типовые дома строились в Ленинграде в