Космические одежды - Барбара Брауни

насколько используемая сейчас на борту МКС повседневная одежда подходит для космонавтов. По итогам этого исследования был разработан и протестирован новый тип одежды для внутрикорабельной деятельности – VEST. Доминони рассматривает требования, предъявляемые к одежде для пребывания на космическом корабле, и указывает, какие меры можно принять, чтобы компенсировать воздействие микрогравитации на тело человека (Dominoni 2003: 280). При создании одежды VEST внимание уделяли прежде всего свободе движений, и в результате была разработана одежда с эластичными элементами нескольких видов. Благодаря эластичным рукавам, брюкам и завязкам, позволяющим вручную регулировать ширину талии, члены экипажа смогут приспособить одежду к изменению контуров тела, которое происходит при длительном пребывании на МКС (Dominoni 2005: 8). Карманы не будут пришиваться к одежде – их заменят отдельными мешочками, которые крепятся на липучках, так что их можно будет переставить в зависимости от запросов и физических возможностей членов экипажа (Ibid.: 11). Исходя в первую очередь из практических потребностей, возникающих у космонавтов в процессе работы, Доминони добавила в том числе и такие карманы. Она отмечает, что проект VEST принадлежит сфере промышленного дизайна, а не моды (Ibid.: 13), и эту разницу важно учитывать, когда мы сравниваем потребности космонавтов и других участников космических полетов.

Одежда, созданная в рамках проекта VEST, настолько универсальна, что подходит для условий с разными показателями силы тяжести. По словам Доминони (Dominoni 2003: 283), необходимо разработать одежду, которую можно носить и на Земле, и в космосе, чтобы члены экипажа могли в ней тренироваться. В своем исследовании она пришла к выводу, что привычная одежда помогает членам экипажа освоиться на борту МКС (Ibid.: 282). В будущем эти соображения следует принять в расчет и любому дизайнеру космической одежды, потому что необходимость создавать одежду, подходящую для условий как невесомости, так и обычного земного притяжения, существенно повлияет на параметры дизайна. Если во время коммерческих космических рейсов туристам не предоставят возможности переодеться, то при непродолжительных полетах они, вероятно, останутся в космосе в той же одежде, в которой покидали Землю. Судя по тому, что коммерческие агентства, в том числе и Virgin Galactic, собираются предлагать туристам в первую очередь кратковременные суборбитальные полеты, путешественникам, скорее всего, придется носить выбранный для космического полета костюм не только в невесомости, но и на Земле, поэтому и в обычных условиях земной атмосферы одежда не должна создавать дискомфорт.

Исследования, подобные тем, что проводили Доминони и Фратто, сосредоточены главным образом на запросах обитателей МКС, но их результаты могут оказаться актуальны и для будущих экспедиций за пределы земной орбиты. Как утверждает Эвелин Орндофф (Orndoff 2015a), «чтобы разработать одежду для экспедиции на Марс, которую планирует НАСА, требуется новый подход». В преддверии длительных космических полетов НАСА занимается «оптимизацией логистики», стараясь прежде всего снизить массу одежды астронавтов. Перед Орндофф (Orndoff 2015b: 10, 12) стояла задача разработать одежду с уменьшенными массой и объемом для ношения на борту «Ориона», а впоследствии и в предназначенных для жилья сооружениях на Марсе. Одежду для продолжительных экспедиций НАСА уже не сможет использовать, утилизировать, а затем заменять новой, действуя в соответствии с привычным циклом, поскольку это сильно усложнит задачу транспортировки (Meggs 2015). Одежда перестанет быть расходным материалом, так как в случае длительных экспедиций грузовой транспорт не будет время от времени пополнять гардероб членов экипажа. В своей книге «Создание космической одежды» (Orndoff 2015b) Орндофф как раз рассматривает трудности, сопряженные с продолжительными экспедициями. Анализируя несколько связанных между собой проблем, Орндофф говорит и необходимости сократить объем и массу одежды. Если снизить массу отдельных предметов, при этом сделав одежду более долговечной, чтобы ее требовалось меньше, сократится и общая масса одежды, которой снабжают экипаж. В своей работе Орндофф, в частности, предлагает «сумки-трансформеры, которые могут превращаться в одежду для астронавтов» (Broyan, Schlesinger & Ewert 2016: 1).

Интересно, что свое описание проекта «Создание космической одежды» Орндофф (Orndoff 2015b: 4) начинает с утверждения, что «эталон» космической одежды недостижим для НАСА. Она излагает метод, построенный на моделировании эталона, а затем постепенной модификации этого идеала, пока не будет найдено компромиссное реалистичное решение, в котором «выдержан баланс между эталоном и [доступными] ресурсами». Идеальная космическая одежда – мечта, осуществимая разве что в далеком будущем, а сейчас, по словам Орндофф, мы можем лишь попытаться постепенно преодолевать расстояние, которое отделяет неудобную одежду, какую сегодня носят на космическом корабле, и одежду, которую когда-нибудь возьмут за основу и усовершенствуют будущие космические дизайнеры. Пока задача Орндофф заключается в том, чтобы отобрать «лучшие из имеющихся сейчас» в ассортименте коммерческих фирм материалов и предметов одежды, а не разработать новую технологию дизайна (Meggs 2015). Она опирается на разработки других коммерческих организаций, например достижения в шерстяной промышленности, связанные с разглаживанием волокон.

Если, как полагает Орндофф, НАСА не в состоянии обеспечить идеальную космическую одежду, может ли становление коммерческой космической индустрии привести к созданию нужных условий, в которых другие организации способны будут разработать идеальную одежду для космоса? Поиск компромиссных решений объясняется тем, что готовая одежда, предлагаемая коммерческими компаниями, не предназначена для космоса. НАСА приходится постоянно тестировать и обрабатывать вещи перед использованием, закрывая глаза на то, что они не слишком хорошо сидят на астронавтах, так как коммерческие фирмы еще не начали выпускать повседневную одежду для условий микрогравитации. Используемая сейчас готовая одежда от коммерческих производителей предназначена, как правило, для деятельности человека в условиях земной атмосферы, в первую очередь для занятий спортом или прогулок. Необходимость компромисса, которую Орндофф констатирует в «Создании космической одежды», свидетельствует о том, что следует искать новый подход, не прекращая работать с коммерческими поставщиками, а сотрудничая с теми из них, кто проявляет явный интерес к космической индустрии и имеет представление о воздействии невесомости. В настоящее время таких брендов одежды не существует. Как отмечает Орндофф, когда-то НАСА использовало для любых космических полетов только специальную одежду, а в последние десятилетия предпочитает готовую продукцию коммерческих фирм (Meggs 2015). Хотя такая стратегия требует меньших расходов, она будет неизбежно вынуждать к поиску компромиссов, пока коммерческие производители не начнут выпускать более подходящую одежду. Как только коммерческие фирмы наладят производство одежды, рассчитанной на пребывание в невесомости, государственным космическим агентствам, скорее всего, уже не придется самим заниматься ее тестированием – они смогут доверить эту часть работы коммерческим компаниям, для которых она станет одним из этапов производственного процесса. Если модельеры и производители одежды по примеру дизайнерских компаний, таких как Cosmic Lifestyle Corporation (см. первую главу), или крупных космических предприятий, в том числе SpaceX, начнут разрабатывать и продавать собственную одежду для космоса, они смогут установить контакты с НАСА и другими государственными космическими агентствами, а также с будущими космическими туристами и коммерческими компаниями, организующими полеты в космос.

Возможно, пытаясь разработать идеальную космическую одежду, некоторые дизайнеры в будущем не захотят тесно сотрудничать с НАСА и другими крупными космическими агентствами. НАСА традиционно одевает астронавтов в фирменные, стандартные летные комбинезоны, и есть основания полагать, что так же будут поступать и коммерческие агентства. Хотя, закупая у частных фирм готовую одежду, НАСА предоставляет астронавтам возможность выбора, выбор этот все же ограничен в плане фасонов и расцветок. По мнению Марка Тимминса, утверждение Дэвида Маккея, что пассажиры Virgin Galactic захотят быть похожими на астронавтов, далеко от реальности, так как не учитывает желания людей выразить свою индивидуальность через одежду. Как считает Тимминс, проблема в том, что отрасль по-прежнему