Строительный контроль - Сергей Киселев

года. Однако общие журналы, зарегистрированные в органе государственного строительного надзора до этой даты по старым формам, необходимо вести вплоть до их окончания либо до завершения строительства. Новые журналы должны оформляться в соответствии с приказами Минстроя России от 2 декабря 2022 года № 1026/пр и от 16 мая 2023 года № 344/пр.

Процедура строительного контроля, включая освидетельствование скрытых работ и порядок извещения, регламентируется Постановлением Правительства РФ № 468 от 21 июня 2010 года «О порядке проведения строительного контроля при осуществлении строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства» (в редакции от 6 мая 2024 года).

Масштаб и характер нарушений

Анализ нарушений при монтаже металлических конструкций показывает, что абсолютное большинство замечаний сосредоточено в трёх ключевых областях: некачественные сварные швы (23,0 % от всех нарушений), нарушения при выполнении болтовых соединений (16,0 %) и отсутствие или некачественная антикоррозионная и огнезащитная обработка (13,4 %). По сути, более половины всех выявленных проблем связаны с низкой производственной дисциплиной, отсутствием входного контроля и несоблюдением технологических режимов.

Самым частым нарушением стала некачественная сварка. Типичные проявления — непровары, подрезы, поры, шлаковые включения, кратеры, неравномерная чешуйчатость поверхности шва, катет меньше проектного, отсутствие очистки шва от шлака и брызг. Основные причины — низкая квалификация сварщиков, отсутствие аттестации по НАКС, несоблюдение режимов сварки, отсутствие утверждённого проекта производства сварочных работ (ППСР), плохая подготовка кромок, работа без защиты от ветра и осадков.

На втором месте — нарушения при выполнении болтовых соединений: гайки не затянуты, резьба не выступает из гайки на один виток с полным профилем, отсутствуют контргайки или пружинные шайбы, неплотное прилегание гайки к шайбе (зазоры в пакете более 0,3 мм), применение болтов не того класса прочности или длины. Эти нарушения возникают из-за некачественной сборки, отсутствия контроля момента затяжки, неправильного подбора длины болтов и игнорирования требований СП 70.13330 (пункты 4.5.5, 4.5.7, 4.5.8).

Третье место по частоте занимает отсутствие или некачественная антикоррозионная и огнезащитная обработка: невыполнение грунтовки или окраски, повреждение покрытия при последующих работах, неравномерная толщина слоя, окраска по неподготовленной поверхности (ржавчина, масло, грязь), отслоения, вздутия. Причины — экономия, нарушение технологии (отсутствие очистки до степени 3 по ГОСТ 9.402), отсутствие контроля толщины покрытия, нанесение на неподготовленную поверхность, несоблюдение условий окружающей среды (температура, влажность).

Около 9 % нарушений связано с выполнением работ без утверждённой рабочей документации (РД) или ППР. Монтаж металлоконструкций ведётся без штампов «В производство работ», отсутствуют деталировочные чертежи (КМД), проект производства сварочных работ (ППСР), технологические карты. Это наиболее опасное нарушение, так как без детальной проработки технологии невозможно гарантировать правильную последовательность операций и надёжность конструкций.

Почти 8 % нарушений составляют случаи отсутствия документов качества (сертификатов, паспортов) на материалы и изделия: не предоставлены паспорта на металлопрокат, сертификаты на болты, электроды, грунтовки, акты заводского контроля. Свыше 7 % — отсутствие освидетельствования скрытых работ: бетонирование или закрытие металлоконструкций без актов освидетельствования сварных швов, подготовки поверхности, анкеровки. Это прямое нарушение требований Постановления № 468, согласно которому выполнение последующих работ без подписанных актов запрещено.

Среди других частых проблем — несоответствие геометрических параметров проекту (смещение осей балок, неверная отметка установки, отклонения шага стоек, несоответствие сечения профиля), несоблюдение требований к анкерным креплениям (установка под углом, недостаточная глубина заделки, отсутствие натяжения, использование непроектных анкеров), повреждение металлоконструкций и покрытий при транспортировке, складировании и монтаже, отсутствие или неправильное ведение исполнительной документации (журналы сварочных работ, исполнительные геодезические схемы), несоблюдение требований к квалификации сварщиков и монтажников (отсутствие удостоверений, просроченная аттестация, невыполнение допускных образцов), а также нарушение последовательности монтажа и установка на неподготовленное основание.

Причины системных ошибок

Корень большинства нарушений лежит в организации работ и низкой производственной дисциплине. Отсутствие утверждённого ППР, ППСР и рабочей документации на начальном этапе приводит к тому, что технологическая последовательность не соблюдается, а контрольные операции пропускаются. Спешка и желание сдать объёмы заставляют строителей закрывать сварные швы грунтовкой без их освидетельствования, использовать болты не того класса прочности и затягивать их «на глаз», а не динамометрическим ключом.

Особую проблему представляет недостаточный входной контроль. Металлопрокат поступает без сертификатов или с несоответствием марки стали проекту. Болты и гайки — без маркировки класса прочности. Электроды — не той марки (например, Э42 вместо Э50). Отсутствие лабораторного контроля сварных швов (ВИК, УЗК) приводит к тому, что дефектные соединения остаются незамеченными до момента нагружения конструкций.

Кроме того, частая смена подрядных организаций и текучка кадров на стройплощадке приводят к тому, что на объекте оказываются сварщики без действующих удостоверений или с просроченной аттестацией, а также монтажники, не обученные работе с динамометрическими ключами. Несоблюдение условий окружающей среды при сварке (температура ниже допустимой, ветер, осадки) и при нанесении лакокрасочных покрытий (влажность, низкая температура) также является частой причиной дефектов.

Практические рекомендации по предотвращению нарушений

Для борьбы с некачественными сварными швами необходимо до начала сварочных работ разработать и утвердить проект производства сварочных работ (ППСР). Проверить аттестацию сварщиков по НАКС, наличие действующих удостоверений. Каждый сварщик должен сварить пробные (допускные) образцы, которые проходят механические испытания в аккредитованной лаборатории — это требование пункта 10.1.4 СП 70.13330.2012. Тип электродов (например, Э50 для стали С345) должен соответствовать проекту; электроды прокаливаются по режиму завода-изготовителя и хранятся в закрытых пеналах.

Перед сваркой кромки свариваемых элементов в местах расположения швов и прилегающие к ним поверхности шириной не менее 20 мм при ручной дуговой сварке необходимо зачищать с удалением ржавчины, жиров, краски, грязи и влаги в соответствии с пунктом 10.2.5 СП 70.13330.2012. В процессе сварки мастер контролирует режимы (ток, скорость), зазор и катет шва. После окончания сварки сварные соединения необходимо очистить от шлака и брызг металла (пункт 10.3.23 СП 70.13330). Обязателен визуально-измерительный контроль (ВИК) 100 % сварных швов. При обнаружении дефектных швов они вырубаются и перевариваются заново, а при систематических нарушениях сварщик отстраняется от работы и направляется на переаттестацию.

Нарушения при выполнении болтовых соединений предотвращаются строгим соблюдением требований раздела 4.5 СП 70.13330.2012. До начала монтажа проверяются сертификаты на болты, гайки, шайбы (класс прочности, партия). Длина болтов подбирается так, чтобы после затяжки резьба выступала из гайки не менее чем на один виток с полным профилем (пункт 4.5.7). При сборке очищаются поверхности от загрязнения, заусенцев, льда и других неровностей, препятствующих плотному прилеганию. Плотность стяжки собранного пакета контролируется щупом толщиной 0,3 мм, который не должен проникать между собранными деталями в зону, ограниченную шайбой (пункт 4.5.8). Затяжка производится динамометрическим ключом с контролем момента. Решения по предупреждению самоотвинчивания гаек (постановка пружинных шайб по ГОСТ 6402, контргаек) должны быть указаны в рабочих чертежах марки