Строительный контроль - Сергей Киселев

Около 9 % нарушений связано с отсутствием или неполным заполнением деформационных зазоров между кладкой и железобетонными конструкциями минеральной ватой — зазор отсутствует (кладка вплотную) или не заполнен утеплителем, заполнение не на всю глубину, неверная плотность утеплителя. Ещё около 8 % — несоответствие размеров и положения проемов и стен проекту (смещение осей более 10 мм, изменение ширины или высоты проема на 30–200 мм). Около 8 % — выполнение работ без утверждённой рабочей документации или ППР. Около 8 % — повреждения кладки (сколы, трещины, разрушение блоков) при последующих работах или из-за некачественных блоков. Около 7 % — отсутствие освидетельствования скрытых работ до начала последующих работ (штукатурка, отделка). Около 7 % — несоблюдение технологии кладки в зимних условиях (отрицательная температура без мероприятий). Около 6 % — использование дефектных блоков (с трещинами, сколами, отбитостями). Около 6 % — нарушение прямолинейности и вертикальности кладки (отклонение от вертикали до 20–30 мм при норме 10 мм на этаж). Около 5 % — отсутствие документов качества на материалы (блоки, клей, раствор).

Причины системных ошибок

Корень большинства нарушений лежит в организации работ и низкой производственной дисциплине. Отсутствие утверждённого ППР и рабочей документации на начальном этапе приводит к тому, что технологическая последовательность не соблюдается, а контрольные операции пропускаются. Спешка и желание сдать объёмы заставляют строителей пренебрегать заполнением швов, использовать блоки с дефектами, не устанавливать армирование и перемычки.

Особую проблему представляет недостаточный входной контроль. Газобетонные блоки принимаются без проверки геометрии, трещин и сколов. Клей и раствор — без проверки подвижности и соответствия температурным условиям. Отсутствие лабораторного контроля прочности раствора (отбор образцов из швов по ГОСТ 5802–2024) приводит к тому, что некачественный раствор остаётся незамеченным.

Климатические условия также играют роль: кладка при отрицательных температурах без противоморозных добавок, тепляков и прогрева блоков приводит к замерзанию раствора, потере прочности и последующему разрушению. Кроме того, частая смена подрядных организаций и текучка кадров на стройплощадке приводят к тому, что на объекте оказываются каменщики без достаточного опыта, не знающие технологии тонкошовной кладки и правил армирования.

Практические рекомендации по предотвращению нарушений

Для борьбы с неполным заполнением швов («пустошовкой») необходимо перед началом кладки проверить подвижность раствора (для клея — консистенцию, для цементного раствора — осадку конуса). Убедиться, что блоки не имеют загрязнений и перед укладкой не сухие (газоблоки можно слегка увлажнять). Раствор (клей) должен наноситься гребенчатым шпателем или кельмой на всю поверхность блока. При кладке на цементном растворе раствор расстилается с отступом от края на 10–15 мм. После укладки каждого ряда проверять швы на просвет — швы должны быть полностью заполнены. В процессе кладки не допускать «пустошовки», особенно тщательно контролировать вертикальные швы. Каменщики должны знать, что согласно пункту 9.2.5 СП 70.13330.2012 горизонтальные и поперечные вертикальные швы должны быть заполнены раствором полностью. При обнаружении «пустошовки» необходимо устранить дефект путем инъекции раствора (жидким клеем или цементным молочком) под давлением. При значительных пустотах — разборка и перекладка участка. Для несущих стен — обязательное обследование и согласование с проектировщиком.

Превышение допустимой толщины швов предотвращается входным контролем геометрии блоков (отклонения по высоте, длине). Для газобетонных блоков на клею толщина шва должна составлять 2±1 мм. Для кирпича — горизонтальный шов 12 мм (допуск -2; +3 мм), вертикальный 10 мм (допуск -2; +2 мм) в соответствии с таблицей 9.8 СП 70.13330.2012. Следует использовать шаблоны (рейки) для контроля толщины швов. Для газоблока клей наносится гребенкой с зубом 2–3 мм. После укладки 3–4 рядов необходимо замерять толщину швов в 5–6 местах. При отклонениях — корректировать нанесение раствора. Каменщики должны быть обучены технологии тонкошовной кладки. При обнаружении значительных превышений (более 20 мм) — разборка и перекладка, так как толстые швы снижают прочность и теплотехнические характеристики кладки.

Отсутствие или некачественное армирование кладки предотвращается разработкой схемы армирования до начала работ с указанием рядов, типа арматуры (стержни d=6–8 мм А500С, сетка 50х50х3 мм). Для газоблоков необходимо подготовить штраборез для устройства пазов под арматуру. После укладки каждого армируемого ряда проверять наличие арматуры (сетки), глубину заделки в паз (паз должен быть заполнен клеем). Армирование выполнять не реже чем через каждые 3–4 ряда в соответствии с проектом. Последний ряд перед перекрытием также армируется. Каменщики должны знать правила армирования (не допускать выхода сетки за плоскость стены). При обнаружении отсутствия армирования в проектных местах — разобрать кладку до ближайшего армированного ряда и выполнить армирование заново. Если разборка невозможна — усилить кладку металлическими обоймами или сеткой снаружи по согласованию с проектировщиком.

Несоблюдение перевязки блоков или кирпичей предотвращается выполнением разбивки стен и нанесением осей. Для газоблоков смещение рядов должно быть не менее 100 мм (для блоков высотой 250 мм) или 0,4 высоты блока. Каждый новый ряд следует начинать с половинки блока (или с целого, если предыдущий ряд начат с половинки). Вертикальные швы не должны совпадать на одной линии через ряд. Каменщики должны знать правила перевязки согласно пункту 9.2.1 СП 70.13330.2012. При обнаружении совпадения швов более чем в 2 рядах — разобрать участок и переложить. При незначительных отклонениях (смещение 80–100 мм) можно оставить, но с дополнительным армированием.

Отсутствие или некачественное устройство перемычек над проемами предотвращается определением всех проемов и типов перемычек по проекту до начала кладки. Следует заготовить металлические уголки, швеллеры или железобетонные перемычки. Глубина опирания перемычек должна быть не менее 200 мм (для газоблоков — не менее 250 мм). Перемычки должны быть загрунтованы (для металлических). Перед установкой перемычки проверить опорные площадки (ровные, без мусора). При устройстве проема после кладки обязательно устанавливать перемычку до вырезания проема. Каменщики должны знать, что ширина проема более 800 мм требует усиленной перемычки (швеллер, железобетон). При обнаружении отсутствия перемычки — немедленно установить временную поддерживающую конструкцию, затем выполнить перемычку (с разборкой части кладки). При недостаточном опирании — усилить опорные зоны (дополнительные уголки, хомуты). Если перемычка из непроектного материала — заменить на проектную.

Отсутствие крепления кладки к железобетонным конструкциям предотвращается определением в проекте мест крепления (обычно через 3–4 ряда кладки). Следует заготовить уголки 75х75х6 или гибкие связи, анкеры (химические или механические). Металлические детали должны иметь антикоррозионное покрытие. В процессе кладки на каждом ряду (или через 2–3 ряда) устанавливать крепления в соответствии с узлом. Крепление должно быть жёстким (сварка или анкера с затяжкой). Зазор между кладкой и железобетонной стеной заполнять минеральной ватой (20–40 мм). Каменщики и монтажники должны знать схемы крепления. При обнаружении отсутствия крепления — высверлить отверстия через кладку в